Măsuraţi orificiile cilindrului · ar0140w9202b · Mercedes-Benz WIS

AR01.40-W-9202B

Măsuraţi orificiile cilindrului

8.3.06

Motor 541.9 la model 950, 952, 954953

Motor 542.9 la model 950, 952 /954

W01.40-1082-09

1 Ceas comparator

2 Palpator rapid pentru măsurări interne

A,B Sens de măsurare

Săgeată Punct reversibil

3 Micrometrul

4 Cămaşă de cilindru

Note de modificare

26.1.06

Procedura de măsurare modificată.

Pas operaţional 7

	Demontaţi
1	Demontaţi chiulasa cilindrului respectiv		AR01.30-W-5800B
2	Dezasamblaţi capacul de închidere orificiului de control PMS (punct mort superior) şi ataşaţi dispozitiv de rotire la carcasa mecanismului de distribuţie		*BA01.60-N-1009-01B
			*407589006300
3	Fixaţi la PMI (punct mort inferior) pistonul în cămaşa de cilindru de verificaţi (4)	Antrenaţi arborele cotit cu dispozitivul de rotire
			*407589006300
4	Curăţaţi în principal cămaşa de cilindru (4)	 Se acoperă capul pistonului.
5	Apreciaţi urma de honuire în cămaşa de cilindru (4)	 Dacă urma de honuire nu este clar de evaluat, dacă este cazul stabiliţi uzura şi măsuraţi găurile cilindrului.
	Indicaţii pentru aprecierea căii de rulare cilindru		AH01.40-N-0001-03A
	Măsuraţi
6	Reglaţi contorul (1) şi tasta rapidă pentru măsurări interne (2) cu micrometrul (3) la cel mai mic diametru interior al grupelor de toleranţă a cămăşii de cilindru (4) citite şi fixaţi contorul (1) la "0"	 Se citeşte litera de marcaj A, B sau C la B la margine bucşei cămăşii de cilindru (4). Reglaţi tasta rapidă pentru măsurări interne (2) cu pretensionare suplimentară 5 mm.	*BE01.40-N-1001-03C
			*001589532100
			*WH58.30-Z-1001-12A
			*WH58.30-Z-1002-12A
7	Măsuraţi diametrul interior şi diferenţa de diametru a cămăşii de cilindru (4) la punctul reversibil superior (săgeată) al primului segment piston	 Efectuaţi măsurătoarea în ambele sensuri de măsurare (A şi B).	*BE01.40-N-1001-03C
			*BE01.40-N-1005-03C
			*001589532100
			*WH58.30-Z-1001-12A
		Valorile trebuie respectate. Cămaşa de cilindru (4) nu trebuie finisată, dacă este cazul înlocuiţi cămaşa de cilindru (4) : 
		Motor 541.9 până la serie şasiu terminaţia Nr. 091057, Motor 542.9 până la serie şasiu terminaţia Nr. 094639,	AR01.40-W-9324A
		Motor 541.9 începând cu serie de şasiu terminaţie Nr. 091058 Motor 542.9 începând cu serie de şasiu terminaţie Nr. 094640	AR01.40-W-9324B
	Cămaşă de cilindru în zona de ardere modificată		BT01.40-W-0002-01A
	Montaţi
8	Demontaţi dispozitivul de rotire şi ataşaţi capacul de închidere la carcasa mecanismului de distribuţie orificiul de control PMS (punct mort superior)	 Dispozitiv de rotire trebuie demontat înainte de pornirea motorului .
			*BA01.60-N-1001-01B
			*407589006300
9	Montaţi chiulasă		AR01.30-W-5800B

Valori de verificare cămaşă de cilindru

Număr	Denumire			Motor 541.9, 542.9


BE01.40-N-1001-03C	Cămaşă de cilindru diametrul interior	Literă de marcaj A	mm	129,990...129,995
		Literă de marcaj B	mm	129,995...130,005
		Literă de marcaj C	mm	130,005...130,010
BE01.40-N-1005-03C	Uzură a cămăşii de cilindru la punctul reversibil superior al primului segment piston		mm	0,08

 Carcasa mecanismului de comandă

Număr	Denumire		Motor 541.9, 542.9


BA01.60-N-1001-01B	Şurub capac de închidere orificiu de control PMS (punct mort superior) la carcasa mecanismului de distributie	Nm	25
BA01.60-N-1009-01B	Şurub dispozitiv învârtire motor la carcasa mecanismului de distribuţie	Nm	25

407 589 00 63 00

Dispozitivul de rotire

Ceas comparator

001 589 53 21 00

Scule uzuale în comerţ

Număr	Denumire
WH58.30-Z-1001-12A	Tastă rapidă pentru măsurări interne
WH58.30-Z-1002-12A	Micrometru

Documente menționate

ah0140n000103a Indicaţii de evaluare a căii de rulare a cilindrului
ar0130w5800b Demontarea, montarea chiulasei
ar0140w9324a Demontarea, montarea, etanşarea cămăşii de cilindru
ar0140w9324b Demontarea, montarea, etanşarea cămăşii de cilindru
bt0140w000201a