AR01.40-W-9324A | Demontarea, montarea, etanşarea cămăşii de cilindru | 10.10.07 |
MOTOR 541.92# ## până la 091057 la MODEL 950, 952, 953, 954
MOTOR 542.92# ## până la 094639 la MODEL 950, 952, 954
W01.40-1090-06
1 Carter motor
2 Cămaşă de cilindru
3 Inel de etanşare
4 O-Ring
5 O-Ring
6.1 Dispozitiv de presare
6.2 Dispozitiv de presare
Săgeţi Marcaj
Note de modificare
1.10.07 | Pas operaţional Utilizaţi o cheie fixă din comerţ cu o deschiderea cheii de 24 mm fără o prelungire, adăugat. | Pas operaţional 11 | |
Sculă specială manetă cheie dinamometrică modificată. |
| Demontare | ||
1 | Demontaţi pistonul respectivului cilindru | La operaţiile de reparare şi de curăţare nu au voie să intre impurităţi în carterul motor (1) pentru că altfel pot apărea avarii la motor. | |
2 | Fixaţi marcajul (săgeţi) cămăşii de cilindru (2) la carter motor (1) | Doar dacă este utilizată în continuare cămaşa de cilindru (2). | |
3 | Montaţi dispozitivul de presare (6.1) şi scoateţi cămaşa de cilindru (2) | ||
| |||
4 | Scoateţi inelul de etanşare (3) | ||
5 | Scoateţi O-Ringurile (4, 5) din carterul motor (1) | ||
6 | Curăţaţi cămaşa de cilindru (2) şi suportul cămăşii de cilindru în carterul motor (1) | ||
7 | Curăţaţi canalele pentru O-Ringuri (4, 5) în carterul motor (1) | ||
| Montaţi | ||
8 | Introduceţi noile O-Ringuri (4, 5) pentru suprafaţa inferioară de etanşare a cămăşii de cilindru în carterul motor (1) | Introduceţi O-Ringurile uscate (4, 5) şi nu le răsuciţi. | |
9 | Introduceţi inelul de etanşare nou (3) în carterul motor (1) | ||
10 | Introduceţi cămaşa de cilindru (2) în carterul motor (1) | Ungeţi uşor la exterior cămaşa de cilindru (2). | |
La montarea unei cămăşi de cilindru noi (2) trebuie să ţineţi seama de marcajul pistonului şi de cel al cămăşii de cilindru (literă de marcaj A, B sau C). | |||
Diametru interior cămaşă de cilindru | |||
Pot fi montate şi cămăşile de cilindru modificate (2). | |||
| Cămaşă de cilindru în zona de ardere modificată | ||
11 | Montaţi dispozitivul de extragere (6.2) şi apăsaţi cămaşa de cilindru (2) | Utilizaţi o cheie fixă din comerţ cu o deschidere a cheii de 24 mm fără o prelungire. | |
| |||
| |||
| |||
12 | Măsuraţi supraînălţarea cămăşii de cilindru (2) | ||
13 | Montaţi pistonul |
Valori de verificare cămaşă de cilindru
Număr | Denumire | Motor | ||
BE01.40-N-1001-03C | Diametru interior cămaşă de cilindru | Literă de marcaj A | mm | 129,990...129,995 |
Literă de marcaj B | mm | 129,995...130,005 | ||
Literă de marcaj C | mm | 130,005...130,010 | ||
Carter motor, capac distribuţie, capac de închidere
Număr | Denumire | Motor | |||
BA01.40-N-1020-01D | Piuliţă pentru presarea cămăşii de cilindru în carterul motorului | Nm | 50 | ||
541 589 01 33 00
Dispozitiv de extragere şi introducere
Manetă cheie dinamometrică
001 589 35 21 00
Mijloace de reparaţii
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1014-06A | Vaselină ATE | – |
Documente menționate
- ar0140w9314a Măsurarea supraînălţării la cămaşa de cilindru
- ar0140w932401a Extragerea cămaşii de cilindru
- ar0140w932402a Apăsarea cămăşii de cilindru
- ar0310w702102a Repartizarea pistonului standard la alezajul cilindrului
- ar0310w7021b Demontarea, montarea pistonului
- bt0140w000201a