シリンダ·ボアの測定

AR01.40-W-9202B

シリンダ·ボアの測定

8.3.06

26.1.06

測定プロセスの変更

作業ステップ 7



取外し

1

該当するシリンダのシリンダ·ヘッドを取り外します。

AR01.30-W-5800B

2

タイミング·ケースの TDC 点検穴からシール·キャップを取り外し、回転ツールを取り付けます。



*BA01.60-N-1009-01B



*407589006300

3

点検するシリンダ·ライナ (4) のピストンを BDC にします。

 クランクシャフトを回転ツールで回します。



*407589006300

4

シリンダ·ライナ (4) を入念に清掃します。

ピストン·クラウンを覆います。

5

シリンダ·ライナ (4) のホーニングによる条痕を判定します。

ホーニングによる条痕を明確に判定することができない場合に摩耗が確認された場合は、シリンダ·ボアを測定します。



ピストン摺動面の評価に関する注意事項

AH01.40-N-0001-03A



測定

6

ゲージ (1) およびマイクロメータ (3) 付き内測用キャリパ (2) をシリンダ·ライナ (4) の読み取られた許容範囲の最小の内径に調整し、ゲージ (1) を「0」にします。

シリンダ·ライナ (4) のブッシュの縁の記号 A、B または C を読み取ります。

内測用キャリパ (2) をさらに 5 mm プリ·テンションをかけて調整します。

*BE01.40-N-1001-03C



*001589532100



*WH58.30-Z-1001-12A



*WH58.30-Z-1002-12A

7

最初のピストン·リングの上のリターン·ポイント (矢印) でシリンダ·ライナ (4) の内径と直径差を測定します。

両方の測定方向 (A および B) で測定を行います。

*BE01.40-N-1001-03C

*BE01.40-N-1005-03C



*001589532100



*WH58.30-Z-1001-12A

値を維持すること。シリンダ·ライナ (4) を加工することはできません。必要に応じてシリンダ·ライナ (4) を交換します:

↓

エンジン 541.9 エンジン·ナンバ 091057 以前

エンジン 542.9 エンジン·ナンバ 094639 以前

AR01.40-W-9324A

エンジン 541.9 エンジン·ナンバ 091058 以降

エンジン 542.9 エンジン·ナンバ 094640 以降

AR01.40-W-9324B



シリンダ·トップ·ゾーン部分のシリンダ·ライナが変更されています。

BT01.40-W-0002-01A



取付け

8

回転ツールを取り外し、タイミング·ケースの TDC 点検穴にシール·キャップを取り付けます。

回転ツールは、エンジンを始動する前に取り外してください。



*BA01.60-N-1001-01B



*407589006300

9

シリンダ·ヘッドを取り付けます。

AR01.30-W-5800B

番号

名称

エンジン
541.9、542.9

BE01.40-N-1001-03C

シリンダ·ライナの内径

識別記号 A

mm

129.990 ∼ 129.995

識別記号 B

mm

129.995 ∼ 130.005

識別記号 C

mm

130.005 ∼ 130.010

BE01.40-N-1005-03C

最初のピストン·リングの上のリターン·ポイントのシリンダ·ライナの摩耗

mm

≤ 0.08

番号

名称

エンジン
541.9、542.9

BA01.60-N-1001-01B

TDC インスペクション·ホールのキャップをタイミング·ケースに取り付けるボルト

Nm

25

BA01.60-N-1009-01B

エンジン回転ツールをタイミング·ケースに取り付けるボルト

Nm

25

番号

名称

WH58.30-Z-1001-12A

内径測定用クイック·キャリバ·ゲージ

WH58.30-Z-1002-12A

外測マイクロメータ