Demontarea, montarea, etanşarea cămăşii de cilindru · ar0140w9324b · Mercedes-Benz WIS

AR01.40-W-9324B

Demontarea, montarea, etanşarea cămăşii de cilindru

10.10.07

MOTOR 541.92# ## începând cu 091058 la MODEL 950, 952, 953, 954

MOTOR 541.94 la MODEL 950, 952, 953, 954

MOTOR 542.92# ## începând cu 094640 la MODEL 950, 952, 954

MOTOR 542.94 la MODEL 950, 952, 954

Demontarea, montarea, etanşarea cămăşii de cilindru

W01.40-1089-06

1 Carter motor

1.1 Alezaj

2 Cămaşă de cilindru

3 Inel de etanşare

4 O-Ring

5 O-Ring

6.1  Dispozitiv de presare

6.2  Dispozitiv de presare

Săgeţi Marcaj

Note de modificare

1.10.07	Pas operaţional Utilizaţi o cheie fixă din comerţ cu o deschiderea cheii de 24 mm fără o prelungire, adăugat.	Pas operaţional 11
	Sculă specială manetă cheie dinamometrică modificată.		*001589352100

	Demontare
1	Demontaţi pistonul respectivului cilindru	 La operaţiile de reparare şi de curăţare nu au voie să intre impurităţi în carterul motor (1) pentru că altfel pot apărea avarii la motor.	AR03.10-W-7021B
2	Fixaţi marcajul (săgeţi) cămăşii de cilindru (2) la carter motor (1)	 Doar dacă este utilizată în continuare cămaşa de cilindru (2).
3	Montaţi dispozitivul de presare (6.1) şi scoateţi cămaşa de cilindru (2)		AR01.40-W-9324-01A
			*541589013300
4	Scoateţi inelul de etanşare (3)
5	Scoateţi O-Ringurile (4, 5) din carterul motor (1)
6	Curăţaţi cămaşa de cilindru (2), suprafaţa de reazem a cămăşii de cilindru şi alezajul (1.1) în carterul motorului (1)
7	Curăţaţi canalele pentru inelele de etanşare (4, 5) în carterul motorului (1)
	Montaţi
8	Introduceţi noile O-Ringuri (4, 5) pentru suprafaţa inferioară de etanşare a cămăşii de cilindru în carterul motor (1)	 Introduceţi O-Ringurile uscate (4, 5) şi nu le răsuciţi.
9	Introduceţi inelul de etanşare nou (3) în carterul motor (1)
10	Introduceţi cămaşa de cilindru (2) în carterul motor (1)	 Ungeţi uşor la exterior cămaşa de cilindru (2). Montaţi cămaşa de cilindru reutilizată (2) decalat la 90° faţă de poziţia de montare iniţială. Respectaţi marcajul (săgeţi).	*BR00.45-Z-1014-06A
		La montarea unei cămăşi de cilindru noi (2) trebuie să ţineţi seama de marcajul pistonului şi de cel al cămăşii de cilindru (literă de marcaj A, B sau C).	AR03.10-W-7021-02A
		Diametru interior cămaşă de cilindru	*BE01.40-N-1001-03C
		Pot fi montate şi cămăşile de cilindru modificate (2).
	Cămaşă de cilindru modificată în zona de ardere		BT01.40-W-0002-01A
11	Montaţi dispozitivul de extragere (6.2) şi apăsaţi cămaşa de cilindru (2)	 Utilizaţi o cheie fixă din comerţ cu o deschidere a cheii de 24 mm fără o prelungire.	AR01.40-W-9324-02A
			*BA01.40-N-1020-01D
			*001589352100
			*541589013300
12	Măsuraţi supraînălţarea cămăşii de cilindru (2)		AR01.40-W-9314A
13	Montaţi pistonul		AR03.10-W-7021B

Valori de verificare cămaşă de cilindru

Număr	Denumire			Motor 541.9, 542.9


BE01.40-N-1001-03C	Diametru interior cămaşă de cilindru	Literă de marcaj A	mm	129,990...129,995
		Literă de marcaj B	mm	129,995...130,005
		Literă de marcaj C	mm	130,005...130,010

 Carter motor, capac distribuţie, capac de închidere

Număr	Denumire		Motor 541.9, 542.9


BA01.40-N-1020-01D	Piuliţă pentru presarea cămăşii de cilindru în carterul motorului	Nm	50

541 589 01 33 00

Dispozitiv de extragere şi introducere

Manetă cheie dinamometrică

001 589 35 21 00

Mijloace de reparaţii

Număr	Denumire	Număr de comandă
BR00.45-Z-1014-06A	Vaselină ATE	–

Documente menționate

ar0140w9314a Măsurarea supraînălţării la cămaşa de cilindru
ar0140w932401a Extragerea cămaşii de cilindru
ar0140w932402a Apăsarea cămăşii de cilindru
ar0310w702102a Repartizarea pistonului standard la alezajul cilindrului
ar0310w7021b Demontarea, montarea pistonului
bt0140w000201a