Model | 205, 253 |
cu cod 631 (Far cu LED-uri static circulaţie pe stânga) | |
în afară de cod 460 (Model Canada) | |
în afară de cod 494 (Model SUA) | |
în afară de cod 620 (Faruri cu halogen cu lumină integrată de rulare pe timp de zi cu LED-uri) | |
în afară de cod 640 (High Performance LED) | |
în afară de cod 641 (Far cu LED-uri dinamic circulaţie pe stânga) | |
în afară de cod 642 (Far cu LED-uri dinamic circulaţie pe dreapta) | |
Model | 205, 253 |
cu cod 632 (Far cu LED-uri static circulaţie pe dreapta) | |
în afară de cod 460 (Model Canada) | |
în afară de cod 494 (Model SUA) | |
în afară de cod 620 (Faruri cu halogen cu lumină integrată de rulare pe timp de zi cu LED-uri) | |
în afară de cod 640 (High Performance LED) | |
în afară de cod 641 (Far cu LED-uri dinamic circulaţie pe stânga) | |
în afară de cod 642 (Far cu LED-uri dinamic circulaţie pe dreapta) |
Prezentat la model 205 |
01 | Dispozitiv reglare faruri |
A | Distanța |
P82.10-7665-06
Faruri cu LED-uri statice model ECE, reprezentate la model 205 |
E1 | Bloc optic față stânga |
E1e1 | Fază lungă stânga |
E1e2 | Fază scurtă stânga |
P82.10-7642-01
Generalități privind reprezentarea regulatorului de distanță a farurilor |
5 | Comutator sistem de iluminare exterior |
6 | Regulator distanță faruri |
P82.10-7443-01
Forma luminii la faza scurtă |
1 | Limita lumină-întuneric |
2 | Linia de referință pentru reglare în înălțime |
3 | Marcaj central |
4 | Linia de referință pentru reglare laterală |
P82.10-7553-76
Prezentat la model 205 |
H | Șurub reglare pentru reglare în înălțime |
S | Șurub reglare pentru reglare laterală |
P82.10-7663-01
Prezentat la model 253 |
H | Șurub reglare pentru reglare în înălțime |
S | Șurub reglare pentru reglare laterală |
P82.10-7957-01
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
| Indicaţii generale privind verificarea, corectarea reglajului farurilor | ||
Activități ce trebuie pregătite | |||
1 | Verificați funcționarea reglării distanței farurilor | La autovehicule cu regulator distanță faruri (6). | |
2 | Determinați cota de înclinare pentru farul principal | ||
| Indicaţii privind stabilirea valorilor de reglare a farurilor | ||
Indicarea cotei de înclinare pentru farul principal se află pe plăcuța de identificare a modelului la stâlpul B pe partea însoțitorului. | |||
3 | Poziționați autovehiculul pe o suprafață orizontală, plană | Diferență de înălțime maximă admisă a suprafeței staționare pentru: | |
4 | Orientați dispozitivul de reglat faruri (01) | | |
Orientați dispozitivul de reglat faruri (01) la distanța (A) de cca. 30 cm înainte de blocul optic față stânga (E1) respectiv dreapta la înălțimea fazei scurte stânga (E1e2) respectiv dreapta, în paralel cu partea din față a autovehiculului. | |||
5 | Pregătiți autovehiculul pentru verificarea, corectarea reglajului farurilor | ||
6 | Setați cota de înclinare pentru farul principal la dispozitivul de reglat faruri (01) | ||
7 | Cuplați faza scurtă | ||
Verificați, dacă este cazul reglați (verificarea și reglarea fazei scurte este descrisă la faza scurtă stânga (E1e2) pentru partea dreaptă se va proceda la fel ca în partea stângă.) | |||
8.1 | Verificați, dacă este cazul, setați reglarea în înălțime a fazei scurte stânga (E1e2) | La autovehicule cu suspensie cu arcuri metalice la puntea față și spate. | |
La forma luminii fazei scurte cu o reglare corectă în înălțime, limita lumină-întuneric (1) a formei luminii fazei scurte stânga (E1e2) la stânga față de marcajul central (3) trebuie să fie congruentă cu linia de referință pentru reglarea în înălțime (2) în dispozitivul reglare faruri (01), la fel ca în reprezentarea imaginii color. Zona colorată a limitei lumină-întuneric (1) a fazei scurte stânga (E1e2) trebuie să se afle, la fel ca în reprezentarea imaginii color, deasupra liniei de referință pentru reglarea în înălțime (2). | |||
Dacă reglarea în înălțime a fazei scurte stânga (E1e2) este incorectă: | |||
| |||
Prin rotirea șurubului de reglare pentru reglarea în înălțime (H) corectați reglarea în înălțime a fazei scurte stânga (E1e2). | |||
8.2 | Verificați, dacă este cazul, setați reglarea în înălțime a fazei scurte stânga (E1e2) | La autovehicule cu reglare de nivel la puntea față și spate. | |
La forma luminii fazei scurte cu o reglare corectă în înălțime, limita lumină-întuneric (1) a formei luminii fazei scurte stânga (E1e2) la stânga față de marcajul central (3) trebuie să fie congruentă cu linia de referință pentru reglarea în înălțime (2) în dispozitivul reglare faruri (01), la fel ca în reprezentarea imaginii color. Zona colorată a limitei lumină-întuneric (1) a fazei scurte stânga (E1e2) trebuie să se afle, la fel ca în reprezentarea imaginii color, deasupra liniei de referință pentru reglarea în înălțime (2). | |||
Dacă reglarea în înălțime a fazei scurte stânga (E1e2) este incorectă: | |||
| |||
Selectați nivelul calibrat al autovehiculului. | |||
Diagnoză Vedere calculatoare Tren de rulare ADS - sistem adaptiv de amortizare Comenzi Selectați nivelul calibrat al autovehiculului și verificați din nou reglarea farurilor. | |||
| |||
| |||
Reglare incorectă a farurilor: | |||
| |||
Efectuați o recalibrare în calculatorul sistemului de rulare. | |||
Diagnoză Vedere calculatoare Tren de rulare ADS - sistem adaptiv de amortizare Adaptări Procese de învățare Calibrare de nivel și nouă verificare a reglării farurilor. | |||
| |||
Dacă reglarea în înălțime a fazei scurte stânga (E1e2) este în continuare incorectă, chiar și după efectuarea calibrării nivelului de autovehicul și după calibrarea nivelului autovehiculului: | |||
| |||
Prin rotirea șurubului de reglare pentru reglarea în înălțime (H) corectați reglarea în înălțime a fazei scurte stânga (E1e2). | |||
9 | Verificați, dacă este cazul, setați reglarea laterală a fazei scurte stânga (E1e2) | La forma luminii fazei scurte cu o reglare laterală corectă, limita lumină-întuneric (1) a fazei scurte stânga (E1e2) pornind de la marcajul central (3) dreapta trebuie să fie congruentă cu linia de referință pentru reglare laterală (4) în dispozitivul de reglare a farurilor (01), la fel ca în reprezentarea imaginii color. Zona colorată a limitei lumină-întuneric (1) a fazei scurte stânga (E1e2) trebuie să se afle, la fel ca în reprezentarea imaginii color, deasupra liniei de referință pentru reglarea laterală (4). | |
Dacă reglarea laterală a fazei scurte stânga (E1e2) este incorectă: | |||
| |||
Prin rotirea șurubului de reglare pentru reglarea laterală (S) corectați reglarea laterală a fazei scurte stânga (E1e2). | |||
Activități ce trebuie efectuate ulterior | |||
10 | Resetați pozițiile comutatorului în starea inițială | Numai dacă ulterior nu mai are loc vreo verificare a reglajului fazei lungi. |
Documente menționate
- ad0000p200004b
- ah8210p100001a Indicaţii generale privind verificarea, corectarea reglajului farurilor
- ah8210p100501a Indicaţii privind stabilirea valorilor de reglare a farurilor
- ap8210p8250ew Verificare funcţionare reglare distanţă faruri
- ap8210p826010c Pregătire autovehicul pentru verificare, corectare reglaj faruri
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare