Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării Lambda (ME)

AP07.61-P-0750A

Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării Lambda (ME)

20.11.2019

Motor

104.941 de la 01.08.1996 la model 202

în afară de cod 491 (Model SUA)

Motor

104.943/991 de la 01.06.1996, 119 de la 01.09.1995, 120 de la 01.04.1995 la model 129

în afară de cod 491 (Model SUA)

Motor

104.944/994 de la 01.06.1996, 119 de la 01.09.1995, 120 de la 01.04.1995 la model 140

în afară de cod 491 (Model SUA)

Schemă conectare aparate de verificat reprezentat motor 104

005

Sondă gaze arse

006

Aparat de măsurat CO

014

Pâlnie aspirare

018

Teletermometru ulei

087

Tester HHT

X11/4

Conector de diagnosticare pentru sistem de diagnoză cu 38 pini (semnal impuls)

Schemă conectare aparate de verificat reprezentat motor 120

006

Aparat de măsurat CO

014

Pâlnie aspirare

018

Teletermometru ulei

035

Racord de măsurat gazele arse

087

Tester HHT

X11/4

Mufă de diagnoză

cu 38 pini (semnal impuls)

Motor 104, 119, 120 cu sistem de injecție pe benzină ME

6

Manetă inversare reglare

a

Prag ralanti

b

Prag accelerație maximă



Verificare

 Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericol

Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)

Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate.

AS00.00-Z-0035-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru evitarea producerii de avarii la instalaţia de aprindere

AH15.10-P-0002-01D

1

Conectarea dispozitivelor de verificat


Contact:
OPRIT

2

Verificați sistemul de tije de reglare, dacă maneta de inversare atinge pragul ralanti senzor valoare pedală



Motor 119

AR30.10-P-1010EC



Motor 120

AR30.10-P-1010FA

În caz de reclamație



Reglați sistemul de tije de reglare

3

Verificați turația ralanti

 Motor: ralanti
Poziția manetei de selecție: P
Compresor refrigerent: INACTIV
Temperatură ulei de motor: cca. 80 °C

Turaţie la ralanti

*BE07.61-P-1001-02A

În caz de reclamație



Verificați pedala de accelerație electronică

 dh0603pm00023x
Motor volumul 3 -6.2

4.1

Verificați valoarea gazelor arse la ralanti

Motor 104, 119

 Motor: ralanti
Poziția manetei de selecție: P
Compresor refrigerent: INACTIV
Temperatură ulei de motor: cca. 80 °C

Valoare gaze arse la ralanti

*BE07.61-P-1001-03A

4.2

Verificați valoarea gazelor arse la ralanti

Motor 120

 Motor: ralanti
Poziția manetei de selecție: P
Compresor refrigerent: INACTIV
Temperatură ulei de motor: cca. 80 °C

 Măsurați valoarea gazelor arse la ralanti înainte de amortizorul de zgomot față.
Deșurubați șuruburile de închidere (săgețile) pentru conectarea celor două racorduri de măsurare (35) 103 589 00 91 00. Măsurați separat rândurile de cilindri.

Valoare gaze arse la ralanti

*BE07.61-P-1001-03A

 Sondă gaze arse

*126589116300

 Racord de măsurare

*103589009100

 Teletermometru

*124589072100

5

Reglarea valorii gazelor arse la ralanti

Conectați testerul (HHT)

6

Verificați funcționarea Motorului

 Frâna de parcare: Acționați
Motor: ralanti
Poziția manetei de selecție: D
toți consumatorii: ACTIVI
Motorul trebuie să funcționeze ireproșabil

Valori de control turaţii motor (ME)

Număr

Denumire

MOTOR 104 ME 2.1 fără catalizator

MOTOR 119 ME 1.0 fără catalizator

BE07.61-P-1001-02A

Turaţie la ralanti

Poziţia manetei de selecţie ”P”/”N”, temperatura uleiului de motor cca. 80 °C

1/min

650...800

600...750

Valori de control turaţii motor (ME)

Număr

Denumire

MOTOR 120 ME 1.0 fără catalizator

BE07.61-P-1001-02A

Turaţie la ralanti

Poziţia manetei de selecţie ”P”/”N”, temperatura uleiului de motor cca. 80 °C

1/min

600...750

Valori de control purificare gaze arse (ME)

Număr

Denumire

MOTOR 104 ME 2.1 fără catalizator

MOTOR 119 ME 1.0 fără catalizator

BE07.61-P-1001-03A

Valoare gaze arse la ralanti

%CO

1,50,5

1,50,5

Valori de control purificare gaze arse (ME)

Număr

Denumire

MOTOR 120 ME 1.0 fără catalizator

BE07.61-P-1001-03A

Valoare gaze arse la ralanti

%CO

1,50,5