Motor | 104.941 a partir de 01-08-1996 no Tipo 202 |
exceto Code 491 (Modelo EUA) | |
Motor | 104.943/991 a partir de 01-06-1996, 119 a partir de 01-09-1995, 120 a partir de 01-04-1995 no Tipo 129 |
exceto Code 491 (Modelo EUA) | |
Motor | 104.944/994 a partir de 01-06-1996, 119 a partir de 01-09-1995, 120 a partir de 01-04-1995 no Tipo 140 |
exceto Code 491 (Modelo EUA) |
Esquema de ligações dos aparelhos de teste, representado o motor 104 |
005 | Sonda dos gases de escape |
006 | Medidor de CO |
014 | Funil de aspiração |
018 | Teletermômetro de óleo |
087 | Aparelho de teste portátil (HHT) |
X11/4 | Acoplamento de teste para diagnóstico de 38 polos (sinal de impulso) |
P07.50-0274-06
Esquema de ligações dos aparelhos de teste, representado o motor 120 |
006 | Medidor de CO |
014 | Funil de aspiração |
018 | Teletermômetro de óleo |
035 | Conexão de medição dos gases de escape |
087 | Aparelho de teste portátil (HHT) |
X11/4 | Acoplamento de teste para diagnóstico |
38 polos (sinal de impulso) |
P07.60-0209-06
Motor 104, 119, 120 com sistema de injeção de gasolina ME |
6 | Alavanca de inversão da regulagem |
a | Encosto da marcha lenta |
b | Batente de velocidade plena |
P30.10-0236-11
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos no sistema de ignição | ||
1 | Conectar os aparelhos de teste | | |
2 | Verificar os tirantes de regulagem, se a alavanca de inversão encosta no encosto da marcha lenta do sensor de posição do pedal | ||
| Motor 119 | ||
| Motor 120 | ||
Em caso de reclamação | |||
| |||
Ajustar os tirantes de ajuste | |||
3 | Verificar a rotação de marcha lenta | Motor: marcha lenta | |
Rotação de marcha lenta | |||
Em caso de reclamação | |||
| |||
Verificar o pedal do acelerador eletrônico | |||
dh0603pm00023x | |||
4.1 | Verificar o valor dos gases de escape da marcha lenta | Motor 104, 119 | |
Motor: marcha lenta | |||
Valor dos gases de escape da marcha lenta | |||
4.2 | Verificar o valor dos gases de escape da marcha lenta | Motor 120 | |
Motor: marcha lenta | |||
Medir o valor dos gases de escape da marcha lenta antes do pré-silencioso. | |||
Valor dos gases de escape da marcha lenta | |||
Sonda dos gases de escape | |||
Conexão de medição | |||
Teletermômetro | |||
5 | Ajustar o valor dos gases de escape da marcha lenta | Conectar o aparelho de teste portátil (HHT) | |
6 | Verificar o fluxo do motor | Freio de estacionamento: acionar |
103 589 00 91 00
Conexão de medição
124 589 07 21 00
Teletermômetro
126 589 11 63 00
Sonda dos gases de escape
Documentos referenciados
- ah1510p000201d Indicações para evitar danos no sistema de ignição
- ar3010p1010ec Ajustar a regulagem
- ar3010p1010fa Ajustar a regulagem
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)