Silnik | 104.941 od 96-08-01 w typie 202 |
oprócz kodu 491 (Wersja na rynek USA) | |
Silnik | 104.943/991 od 96-06-01, 119 od 95-09-01, 120 od 95-04-01 w typie 129 |
oprócz kodu 491 (Wersja na rynek USA) | |
Silnik | 104.944/994 od 96-06-01, 119 od 95-09-01, 120 od 95-04-01 w typie 140 |
oprócz kodu 491 (Wersja na rynek USA) |
Schemat podłączania urządzeń diagnostycznych, na przykładzie silnika 104 |
005 | Sonda spalin |
006 | Miernik CO |
014 | Lejek odsysający |
018 | Termometr zdalny oleju |
087 | Hand Held Tester (HHT) |
X11/4 | Złącze testowe do diagnostyki 38-stykowe (sygnał impulsowy) |
P07.50-0274-06
Schemat podłączania urządzeń diagnostycznych, na przykładzie silnika 120 |
006 | Miernik CO |
014 | Lejek odsysający |
018 | Termometr zdalny oleju |
035 | Złącze pomiarowe spalin |
087 | Hand Held Tester (HHT) |
X11/4 | Złącze diagnostyczne |
38-stykowe (sygnał impulsowy) |
P07.60-0209-06
Silnik 104, 119, 120 z benzynowym układem wtryskowym ME |
6 | Regulacja dźwigni zwrotnej |
a | Ogranicznik biegu jałowego |
b | Ogranicznik całkowicie otwartej przepustnicy |
P30.10-0236-11
| Sprawdzanie | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom układu zapłonowego | ||
1 | Podłącz przyrządy kontrolne. | | |
2 | Sprawdź drążek regulacyjny, czy dźwignia zwrotna przylega do ogranicznika biegu jałowego czujnika wartości pedału. | ||
| Silnik 119 | ||
| Silnik 120 | ||
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Ustaw drążek regulacyjny. | |||
3 | Sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego. | Silnik: bieg jałowy | |
Prędkość obrotowa biegu jałowego | |||
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Sprawdź elektroniczny pedał gazu. | |||
dh0603pm00023x | |||
4.1 | Sprawdź parametry spalin na biegu jałowym. | Silnik 104, 119 | |
Silnik: bieg jałowy | |||
Parametry spalin na biegu jałowym | |||
4.2 | Sprawdź parametry spalin na biegu jałowym. | Silnik 120 | |
Silnik: bieg jałowy | |||
Zmierz parametry spalin na biegu jałowym przed tłumikiem wstępnym. | |||
Parametry spalin na biegu jałowym | |||
Sonda spalin | |||
Złącze pomiarowe | |||
Termometr zdalny | |||
5 | Ustaw parametry spalin na biegu jałowym. | Podłącz Hand-Held-Tester (HHT). | |
6 | Sprawdź pracę silnika. | Hamulec postojowy: zaciągnij |
103 589 00 91 00
Złącze pomiarowe
124 589 07 21 00
Termometr zdalny
126 589 11 63 00
Sonda spalin
Powiązane dokumenty
- ah1510p000201d Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom układu zapłonowego
- ar3010p1010ec Ustawianie układu regulacji
- ar3010p1010fa
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne