Moottori | 104.941 alkaen 1.8.1996 Tyypissä 202 |
paitsi jos koodi 491 (USA-malli) | |
Moottori | 104.943/991 alkaen 1.6.1996, 119 alkaen 1.9.1995, 120 alkaen 1.4.1995 Tyypissä 129 |
paitsi jos koodi 491 (USA-malli) | |
Moottori | 104.944/994 alkaen 1.6.1996, 119 alkaen 1.9.1995, 120 alkaen 1.4.1995 Tyypissä 140 |
paitsi jos koodi 491 (USA-malli) |
Tarkastuslaitteen liitäntäkaavio Kuvassa moottori 104 |
005 | Pakokaasusondi |
006 | CO-mittalaite |
014 | Imusuppilo |
018 | Öljyn etälämpömittari |
087 | HHT-testeri |
X11/4 | Tarkastuspistoke diagnoosia varten 38-napainen (impulssisignaali) |
P07.50-0274-06
Tarkastuslaitteen liitäntäkaavio Kuvassa moottori 120 |
006 | CO-mittalaite |
014 | Imusuppilo |
018 | Öljyn etälämpömittari |
035 | Pakokaasun mittausliitäntä |
087 | HHT-testeri |
X11/4 | Diagnoosipistoke |
38-napainen (impulssisignaali) |
P07.60-0209-06
Moottori 104, 119, 120 jos bensiinin ruiskutusjärjestelmä ME |
6 | Säädön kääntövipu |
a | Tyhjäkäynnin ääriasento |
b | Täyskaasuvaste |
P30.10-0236-11
| Tarkastus | ||
Varoitus | Onnettomuusvaara: Varo moottorin käydessä, ettei auto lähde liikkeelle. Loukkaantumisvaara: Varo liikkuvia ja kuumia osia moottorin käydessä ja moottoria käynnistettäessä | Varmista, ettei auto pääse itsestään liikkeelle. Käytä kauttaaltaan suojaavia työvaatteita, jotka eivät ole liian väljät. Älä tartu kuumiin tai pyöriviin osiin. | |
Vaara | Hengenvaara suoritettaessa töitä rakenneosille ja järjestelmille, joissa on U >= 30 V vaihtojännite (AC) tai U >= 60 V tasajännite (DC) | Älä koske vaurioituneisiin tai viallisiin virtaa johtaviin rakenneosiin tai johtoihin äläkä eristämättömiin sähköliitäntöihin tai johtoihin. | |
Asiaan liittyvä huomautus | Ohjeita sytytysjärjestelmän vaurioiden välttämiseksi | ||
1 | Tarkastuslaitteiden liittäminen | | |
2 | Säätötangon tarkastus, onko kääntövipu poljinanturin tyhjäkäynnin ääriasennossa | ||
| Moottori 119 | ||
| Moottori 120 | ||
Jos vika esiintyy | |||
| |||
Säätötangon säätö (erikseen laskuttaen) | |||
3 | Tyhjäkäyntikierrosluvun tarkastus | Moottori: tyhjäkäynnillä | |
Tyhjäkäyntikierrosluku | |||
Jos vika esiintyy | |||
| |||
Elektronisen kaasupolkimen tarkastus | |||
dh0603pm00023x | |||
4.1 | Tyhjäkäynti-pakokaasuarvon tarkastus | Moottori 104, 119 | |
Moottori: tyhjäkäynnillä | |||
tyhjäkäynti-pakokaasuarvo | |||
4.2 | Tyhjäkäynti-pakokaasuarvon tarkastus | Moottori 120 | |
Moottori: tyhjäkäynnillä | |||
Mittaa tyhjäkäynti-pakokaasuarvo ennen etuäänenvaimenninta. | |||
tyhjäkäynti-pakokaasuarvo | |||
Pakokaasusondi | |||
Mittausliitin | |||
Lämpömittari | |||
5 | Tyhjäkäynti-pakokaasuarvon säätö | HHT-testerin liittäminen | |
6 | Moottorin käynnin tarkastus | Seisontajarru: kytketty |
103 589 00 91 00
Mittausliitin
124 589 07 21 00
Lämpömittari
126 589 11 63 00
Pakokaasusondi
Viitatut asiakirjat
- ah1510p000201d Ohjeita sytytysjärjestelmän vaurioiden välttämiseksi
- ar3010p1010ec
- ar3010p1010fa Kaasuvivuston säätäminen
- as0000z000501a Onnettomuusvaara: Varo moottorin käydessä, ettei auto lähde liikkeelle. Loukkaantumisvaara: Varo liikkuvia ja kuumia osia moottorin käydessä ja moottoria käynnistettäessä
- as0000z003501a Hengenvaara suoritettaessa töitä rakenneosille ja järjestelmille, joissa on U >= 30 V vaihtojännite (AC) tai U >= 60 V tasajännite (DC)