Comunicare cu ZV
Printr-un circuit monofilar sunt transmise telegrame de comandă la închiderea centralizată, sau recepţionate telegrame de stare de la închiderea centralizată.
Definiţia telegramei de comandă :
Deblocaţi autovehiculul
Blocaţi autovehiculul
Definiţia telegramei de stare:
Autovehicul deblocat
Autovehicul blocat
-----------------------------------------------------------------------------------------
O telegramă de comandă la închiderea centralizată este trimisă, dacă contactul este luat şi este recepţionată o telegramă validă de la cheia cu Transponder.
Noul stadiu (dezăvorât-/zăvorât) trebuie să fie diferit faţă de stadiul de până acum. Închiderea centralizată răspunde la o telegramă de comandă după max. 1,5 s (dezăvorâre) sau 3 s (zăvorâre) cu o telegramă de stare.
O nouă telegramă de comandă este trimisă după recepţionarea unei telegrame de stare sau după o perioada de aşteptare de 1,5 s sau 3 s. O telegramă de stare de la închiderea centralizată poate fi recepţionată în orice moment.
Indicaţie
Dacă nu sunt respectate perioadele de aşteptare denumite mai sus, de ex. prin depliere şi pliere rapidă a cheii, poziţia cheii nu poate să corespundă cu starea vehicului (dezăvorât/zăvorât).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Comunicare cu sistemul de protecţie antiefracţie şi antifurt EDW
La autovehicul echipat cu EDW computerul EDW este cuplat între computerul FFB şi computerul ZV. Telegrame de comandă de la computerul FFB sunt transmise prin computerul EDW la computerul ZV. In caz contrar telegramele de stare sunt trimise de la computerul ZV la computerul EDW şi de acolo transmise mai departe la computerul FFB.
Activarea sistemului EDW este efectuată prin primirea unei telegrame de stare „autovehicul zăvorât” de la computerul ZV.
Dezactivarea sistemului EDW este efectuată prin primirea unei telegrame de comandă „deblocare autovehicul” de la computerul FFB.
Comunicare cu computerele de comandă ale motorului PMS /
ASF / MSA
La autovehiculele cu sistem de autorizare la pornire (FBS) este efectuată activarea autorizării de pornire de către computer FFB la computerul de comandă a motorului.
Interfaţa la computerele de comandă ale motorului este realizată în 2 variante:
drept ieşire PWM cu comunicare unidirecţională (autovehicule cu motor 111)
drept magistrală de date CAN cu comunicare bidirecţională (autovehicule cu motor 601 / 602)