Indicaţii pentru potrivire automată a formării amestecului carburant sistem de injecţie şi de aprindere pe benzină PMS

Reglarea lambda stabileşte timpul de injecţie atât de exact, ca în toate stadiile de funcţionare raportul carburant-/aer- Lambda este întotdeauna egal cu 1 este
(corespund 14,7 kg aer la 1 kg carburant).

Apar erori şi prin:

 Aer fals

 Uzura sau cocsificarea supapelor de injecţie carburant

 Uzură la motor

 Eroare la înregistrarea presiunii ţevii de aspiraţie

 Regulator de presiune cu membrană deteriorat

 Regenerare deteriorată

Computerul efectuează independent o corectură a formării amestecului de carburant.

Valorile de corecţie sunt calculate constant şi salvate permanent. Adaptarea automată este efectuată în ralanti şi la sarcină parţială

Corectură în direcţia bogat sau sărac de fiecare dată este în jur de max. 25 %. După operaţiile de reparare, ca de ex. schimbarea computerului sau a servomotorului clapetă de acceleraţie, computerul se reglează din nou automat după cca. 10 curse. După eliminarea erorii amintite, potrivirea automată trebuie resetată.

O resetare are loc dacă computerul a fost decuplat. După recuplarea computerului, recunoaşterea modelului autovehiculului cât şi recunoaşterea pragului mecanic final al clapetei închise de acceleraţie ntrebuie reactivat.