Indicações para o auto ajuste da formação da mistura do sistema de injeção da gasolina e de ignição PMS

Nos veículos a regulagem lambda determina o tempo de injeção com tanta precisão, que em todas as situações de operação que a relação combustível-ar sempre se encontra em lambda 1 (corresponde a 14,7 kg de ar para 1 g de combustível)

Caso ocorram falhas por motivo de:

 Ar falso

 Desgaste ou coqueficação das válvulas de injeção de combustível

 Desgaste no motor

 Falha na apuração da pressão no coletor de admissão

 Regulador de pressão de membrana com defeito

 Regeneração defeituosa

então o módulo de comando assume naturalmente a correção da formação da mistura.

Os valores de correção são constantemente calculados e permanentemente memorizados. O auto ajuste é executado na marcha lenta e na carga parcial.

A correção no sentido rico ou pobre é de respectivamente 25 % no máximo. Após os serviços de reparo, como por exemplo troca do módulo de comando ou do motor de posição da borboleta, ajusta-se novamente automaticamente o módulo de comando após aproximadamente. 10 percursos. Após solucionar a falha mencionada deve ser retornado o auto ajuste.

Um retornar sucede, quando é separado por pressão o módulo de comando. Após novamente colocar por pressão do módulo de comando, deve ser ativado novamente o reconhecimento da execução do veículo assim como o reconhecimento do batente final mecânico da borboleta fechada.