Avvertenze inerenti l'adattamento automatico della miscela del Sistema di iniezione benzina e accensione PMS

La regolazione lambda definisce il tempo di iniezione in modo così esatto che in ogni condizione di esercizio il rapporto carburante-aria è sempre di Lambda 1 (pari a 14,7 kg di aria per 1 kg di carburante).

Se si manifestano anomalie:

 Trafilamento di aria

 Usura o formazione di residui carboniosi sugli iniettori

 Usura del motore

 Anomalia nel rilevamento della pressione esistente nel condotto di aspirazione

 Regolatore di pressione a membrana difettoso

 Rigenerazione difettosa

la centralina di comando esegue automaticamente la correzione della composizione della miscela.

I fattori di correzione vengono elaborati costantemente e memorizzati in modo permanente. L'autoadattamento viene eseguito al regime minimo e con carico parziale.

La correzione su arricchimento o impoverimento può essere al massimo del 25%. Dopo aver eseguito interventi di riparazione, come ad es. la sostituzione della centralina di comando o del motorino attuatore della farfalla, la centralina di comando si adatta automaticamente dopo ca. 10 tragitti. Dopo aver eliminato l'anomalia menzionata, i valori di autoadattamento devono essere azzerati.

L'azzeramento avviene scollegando la centralina di comando. Dopo aver riallacciato la centralina di comando, la procedura di riconoscimento della versione veicolo e della battuta meccanica finale corrispondente alla farfalla chiusa devono essere nuovamente attivati.