AD00.19-N-9019EA | Listă coduri de eroare calculator reglare motor (MR) | 11.1.08 |
MODEL 374.5 /6, 375.3 /4, 940, 942, 943, 944
MODEL 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 cu SUPRASTRUCTURĂ 940.890
MODEL 958.2 / 4
Cod eroare | Descrierea codului de eroare |
0100 | Conexiunea CAN-H la calculatorul FR defectă |
0101 | Conexiunea CAN-L la calculatorul FR defectă |
0102 | Datele de la calculatorul FR eronate |
0104 | Conexiunea CAN la calculatorul FR defectă |
0149 | Eroare de parametrare CAN |
0204 | Cablul CAN-High la modulul cadru SCR (Euro 4 sau Euro 5) este defect. |
0308 | Senzorul de poziţie al arborelui cotit are scurtcircuit la masă |
0309 | Senzorul de poziţie al arborelui cotit are întrerupere |
0310 | Senzor poziţie arbore cotit, semnal prea mic |
0311 | Senzorul poziţie arbore cotit, asocierea semnalului arbore cotit şi a semnalului ax cu came este eronată. |
0312 | Senzorul poziţie arbore cotit, nici un semnal |
0313 | Senzorul poziţie arbore cotit este inversat. |
0408 | Scurtcircuit senzor de poziţie axe cu came la masă |
0409 | Întrerupere senzor de poziţie axe cu came |
0412 | Senzor de poziţie axe cu came, niciun semnal |
0413 | Senzor de poziţie axe cu came polaritate inversă |
0530 | Supraturare |
0612 | Semnalul 'turaţia ventilatorului' lipseşte. |
0631 | Turaţia ventilatorului este prea mică. |
0722 | Temperatura după catalizator este prea mare. |
0782 | Catalizatorul nu este prezent. |
0788 | Temperatura înainte de catalizator este prea mare (pragul 1 depăşit). |
0789 | Temperatura înainte de catalizator este prea mare (pragul 2 depăşit). |
0797 | Temperatura înainte de catalizator este prea mare (putere motor diminuată). |
0815 | Senzorul de temperatură înainte de catalizator are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
0816 | Senzorul de temperatură înainte de catalizator are scurtcircuit la masă. |
0915 | Senzorul de temperatură după catalizator are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
0916 | Senzorul de temperatură după catalizator are scurtcircuit la masă. |
1015 | Senzorul de temperatură ulei are domeniul de măsurare depăşit (scurtcircuit la plus, întrerupere). |
1016 | Senzorul de temperatură ulei are domeniul de măsurare sub limita minimă (scurtcircuit la masă). |
1115 | Senzor temperatură combustibil, domeniu de măsurare depăşit (scurtcircuit la plus întrerupere) |
1116 | Senzor temperatură combustibil, domeniu de măsurare sub limita minimă (scurtcircuit la masă) |
1215 | Senzor combinat 'presiune de supraalimentare şi temperatură aer supraalimentare': senzor de temperatură, domeniu de măsurare depăşit (scurtcircuit la plus întrerupere) |
1216 | Senzor combinat 'presiune de supraalimentare şi temperatură aer supraalimentare': senzor de temperatură, domeniu de măsurare sub limita minimă (scurtcircuit la masă) |
1315 | Senzor presiune atmosferică, domeniu de măsurare depăşit (scurtcircuit la plus întrerupere) |
1316 | Senzor presiune atmosferică, domeniu de măsurare sub limita minimă (scurtcircuit la masă) |
1415 | Senzor combinat 'presiune de supraalimentare şi temperatură aer supraalimentare': senzor de presiune, domeniu de măsurare depăşit (scurtcircuit la plus întrerupere) |
1416 | Senzor combinat 'presiune de supraalimentare şi temperatură aer supraalimentare': senzor de presiune, domeniu de măsurare sub limita minimă (scurtcircuit la masă) |
1417 | Senzor combinat 'presiune de supraalimentare şi temperatură aer supraalimentare': senzor de presiune, valoare măsurată neplauzibilă |
1515 | Senzor temperatură lichid de răcire, domeniu de măsurare depăşit (scurtcircuit la plus întrerupere) |
1516 | Senzorul temperatură lichid de răcire, domeniu de măsurare sub limita minimă (scurtcircuit la masă) |
1615 | Senzorul de presiune ulei, domeniul de măsurare depăşit (scurtcircuit la plus întrerupere) |
1616 | Senzorul de presiune ulei, domeniul de măsurare sub limita minimă (scurtcircuit la masă) |
1617 | Senzor presiune ulei, valoare măsurată neplauzibilă |
1715 | Intrare combinată: domeniu de măsurare depăşit |
1716 | Intrare combinată: domeniu de măsurare sub limita minimă |
1717 | Intrare combinată: semnal neplauzibil |
1818 | Circuit încărcare defect |
1820 | Presiunea de supraalimentare prea mare |
1822 | Temperatura aerului supraalimentare depăşită |
1873 | Viteza turbinii de supraalimentare are eroare de sincronizare. |
1874 | Reglarea presiunii de supraalimentare pentru reglarea presiunii de încărcare este prea mare. |
1875 | Abaterea presiunii de încărcare este prea mare. |
1876 | Presiunea de supraalimentare pentru funcţionarea frânei nu este atinsă. |
1878 | Circuit încărcare defect |
1917 | Valoarea măsurată a senzorului presiune de combustibil este neplauzibilă. |
2017 | Valoarea măsurată a senzorului presiune de ulei este neplauzibilă. |
2020 | Presiunea la ulei este prea mică. |
2021 | Presiunea la ulei este prea mică. |
2026 | Nivelul de umplere cu ulei al motorului este prea mare sau prea mic. |
2122 | Temperatura lichidului de răcire este prea mare. |
2219 | Clema 15 a calculatorului MR sau FR are întrerupere. |
2319 | Clema 50 a calculatorului MR sau FR are întrerupere. |
2415 | Senzorul carburant presiune diferenţială are întrerupere. |
2416 | Senzorul carburant presiune diferenţială are scurtcircuit la plus,scurtcircuit la masă. |
2509 | Întrerupere la senzorul de nivel ulei |
2515 | Scurtcircuit la senzorul de nivel ulei la plus, domeniu de măsurare depăşit |
2516 | Senzorul de nivel ulei scurtcircuit la masă, domeniu de măsurare sub limita minimă |
2517 | Senzor de nivel ulei , valoare masurată neplauzibilă |
2612 | Senzorul de turaţie al turbinei de supraalimentare are întrerupere,scurtcircuit la plus,scurtcircuit la masă. |
2615 | Senzorul de turaţie al turbinei de supraalimentare are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
2616 | Senzorul de turaţie al turbinei de supraalimentare are scurtcircuit la masă. |
2712 | Semnalul de turaţie de la alternator lipseşte (Timeout). SAU Senzorul de turaţie al turbinei de supraalimentare are întrerupere,scurtcircuit la plus,scurtcircuit la masă.(Turbolader2) |
2804 | Senzorul NOx are eroare de comunicare. |
2815 | Senzorul NOx are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
2816 | Senzorul NOx are scurtcircuit la masă. |
2971 | Emisie prea ridicată de oxizi de azot (pragul 1 depăşit) |
2972 | Emisie prea ridicată de oxizi de azot (pragul 2 depăşit) |
3015 | Senzorul de presiune carburant, domeniu de măsurare depăşit (scurtcircuit la plus întrerupere) |
3016 | Senzorul de presiune carburant, domeniu de măsurare sub limita minimă (scurtcircuit la masă) |
3115 | Senzorul de temperatură aer de supraalimentare 2 are întrerupere. |
3116 | Senzorul de temperatură aer de supraalimentare 2 are scurtcircuit. |
3215 | Senzorul de temperatură recirculare gaze arse are întrerupere. |
3216 | Senzorul de temperatură recirculare gaze arse are scurtcircuit. |
3332 | Temperatura de recirculare gaze arse se află în afara domeniului valorilor reale. |
3415 | Senzorul umiditate aer are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
3416 | Senzorul umiditate aer are scurtcircuit la masă. |
3515 | Senzorul temperatură aer are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
3516 | Senzorul temperatură aer are scurtcircuit la masă. |
3604 | Mesajul CAN 'temperatură aer' lipseşte. |
3617 | Valoarea măsurată a senzorului temperatură aer împrejurimi este neplauzibilă. |
3706 | Supapa de cuplare aer comprimat SCR are scurtcircuit la masă. |
3707 | Supapa de cuplare aer comprimat SCR are scurtcircuit la plus. |
3709 | Supapa de cuplare aer comprimat SCR are întrerupere. |
3817 | Valorile măsurate ale senzorilor de temperatură la catalizator sunt neplauzibile. |
3906 | Pompa AdBlue are scurtcircuit la masă. |
3907 | Pompa AdBlue are scurtcircuit la plus. |
3909 | Pompa AdBlue are întrerupere. |
4024 | Eroare internă în calculator |
4034 | Eroare internă în calculator |
4035 | Eroare internă în calculator |
4036 | Eroare internă în calculator |
4037 | Eroare internă în calculator |
4038 | Eroare internă în calculator |
4039 | Comandă demaror (treaptă terminală) defectă |
4040 | Eroare internă în calculator |
4041 | Eroare internă în calculator |
4047 | Eroare internă în calculator |
4048 | Eroare internă în calculator |
4049 | Configurare incorectă a parametrilor pentru supape proporţionale |
4050 | Eroare internă în calculator |
4051 | Eroare internă în calculator |
4052 | Eroare internă în calculator |
4053 | Eroare internă în calculator |
4054 | Eroare internă în calculator |
4056 | Eroare internă în calculator |
4058 | Setul de date în calculatorul MR reglare motor (PLD) a fost manipulat. |
4092 | Eroare internă în calculator |
4149 | Frâna motorului este greşit parametrată. |
4200 | Supapă proporţională 5 are scurtcircuit la plus. |
4201 | Supapă proporţională 5 are scurtcircuit la masă. |
4202 | Supapa proporţională 7 are scurtcircuit la masă. |
4203 | Supapa proporţională 7 are întrerupere. |
4204 | Supapă proporţională 7 are scurtcircuit la plus. |
4205 | Senzorul de poziţie al clapetei de acceleraţie are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
4206 | Senzorul de poziţie al clapetei de acceleraţie are scurtcircuit la masă. |
4207 | Senzorul de temperatură înainte de catalizator oxidare Diesel are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
4208 | Senzorul de temperatură înainte de catalizator oxidare Diesel are scurtcircuit la masă. |
4209 | Senzorul de temperatură după catalizator oxidare Diesel are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
4210 | Senzorul de temperatură după catalizator oxidare Diesel are scurtcircuit la masă. |
4211 | Senzorul presiune diferenţială înainte de filtrul de particule Diesel are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
4212 | Senzorul presiune diferenţială înainte de filtrul de particule Diesel are scurtcircuit la masă. |
4213 | Senzorul presiune diferenţială după filtrul de particule Diesel are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
4214 | Senzorul presiune diferenţială după filtrul de particule Diesel are scurtcircuit la masă. |
4215 | Diferenţa de presiune în filtrul de particule Diesel este prea mare. |
4216 | Diferenţa de presiune în filtrul de particule Diesel este prea mică. |
4217 | Abaterea standard a clapetei de acceleraţie este prea mare. |
4218 | Cursa de referinţă a clapetei de acceleraţie a eşuat. |
4219 | Difuzorul din unitatea de dozaj AdBlue este înfundat. |
4220 | Canalul aer comprimat sub senzorul aer comprimat SCR este înfundat. |
4221 | Încălzirea difuzorului are întrerupere. |
4222 | Încălzirea difuzorului are scurtcircuit la masă. |
4223 | Încălzirea difuzorului are scurtcircuit la plus. |
4224 | Eroare internă în calculator |
4225 | Supapa proporţională a bancului 1 are scurtcircuit la plus. |
4226 | Supapa proporţională a bancului 1 are scurtcircuit la masă. |
4227 | Eroare internă calculator |
4228 | Componentele SCRT nu există. |
4229 | Valoarea măsurată a senzorilor de temperatură SCRT (pereche A) este neplauzibilă. |
4230 | Valoarea măsurată a senzorilor de temperatură SCRT (perechea B) este neplauzibilă. |
4231 | Nu este montat un filtru de particule Diesel. |
4232 | Valoarea măsurată a senzorului de presiune diferenţială înainte de filtrul de particule Diesel este neplauzibilă. |
4233 | Valoarea măsurată a senzorului de presiune diferenţială după filtrul de particule Diesel este neplauzibilă. |
4234 | Emisie prea ridicată de oxizi de azot dintr-o cauză necunoscută (pragul 2 depăşit) |
4235 | Emisie prea ridicată de oxizi de azot din cauza calităţii reduse AdBlue |
4236 | Emisie prea ridicată de oxizi de azot din cauza dozajului redus al soluţiei AdBlue |
4237 | Valoarea măsurată a senzorului NOx este neplauzibilă. |
4238 | Temperatura în filtrul de particule Diesel este prea mică. |
4239 | Bancul de senzori 1 din calculatorul MR are scurtcircuit. |
4240 | Bancul de senzori 2 din calculatorul MR are scurtcircuit. |
4241 | Bancul de senzori 1 modulul cadru SCR are scurtcircuit. |
4242 | Bancul de senzori 2 modulul cadru SCR are scurtcircuit. |
4243 | Bancul de senzori 3 modulul cadru SCR are scurtcircuit. |
4244 | Senzor de eroare NOx |
4245 | Componenta 'senzor NOx' este defectă. |
4246 | Emisii prea mari de dioxid de carbon brut |
4247 | Componenta 'catalizator' este defectă. |
4248 | Calitate redusă AdBlue sau dozaj insuficient AdBlue |
4249 | Emisie prea mare de oxizi de azot |
4415 | Senzorul presiune diferenţială înainte de filtru de particule Diesel are scurtcircuit la plus,întrerupere. |
4416 | Senzorul presiune diferenţială înainte de filtrul de particule Diesel are scurtcircuit la masă. |