Converter os periféricos do motor

SM00.10-W-0071-03A

Converter os periféricos do motor

 Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-N-5000-01H

Tipo

964 com motor 470.9

Veículos das forças armadas com Code JMAB (preparação pacote de combustível ruim)

 Bloco do motor, tampa de fechamento

Número

Denominação

Motor 470.9

BA01.40-N-1010-02A

Braçadeira da tubulação de condensação do turbo no bloco do motor

Nm

30

 Bloco do motor, tampa de fechamento

Número

Denominação

Motor 470.9

BA01.40-N-1011-02A

Suporte da tubulação de condensação do turbo no bloco do motor

Nm

30

 Bloco do motor, tampa de fechamento

Número

Denominação

Motor 470.9

BA01.40-N-1012-02A

Braçadeira da tubulação de condensação no suporte

Nm

30

 Carcaça de distribuição

Número

Denominação

Motor 470.9, 471.9

BA01.60-N-1011-01N

Braçadeira da tubulação de condensação na carcaça da distribuição

Nm

30

 Tubo do ar de sobrealimentação /refrigeração do ar de sobrealimentação

Número

Denominação

Motor 470.9

BA09.41-N-1018-01P

Bocal roscado para tubulação de condensação no tubo do ar de sobrealimentação

Nm

22

 Tubo do ar de sobrealimentação /refrigeração do ar de sobrealimentação

Número

Denominação

Motor 470.9

BA09.41-N-1019-01P

Tubulação de condensação no bocal roscado do tubo do ar de sobrealimentação

Nm

17

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 470.9, 471.9

BA49.10-N-1034-02A

Bocal roscado para tubulação de condensação no tubo de escape

Nm

22

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 470.9, 471.9

BA49.10-N-1035-02A

Tubulação de condensação no bocal roscado do tubo de escape

Nm

17

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 470.9, 471.9

BA49.10-N-1036-02A

Tampa no tubo de escape

Nm

30

1

Remover a tubulação de combustível (1).

2

Remover a tubulação de combustível (2) na unidade dosadora (3).

3

Fechar com bujões roscados (5) as aberturas na unidade dosadora (3) e no flange (4) da bomba de combustível.

 Utilizar vedações.

4

Remover as tubulações do líquido de arrefecimento (6, 7).

5

Remover completamente o adaptador de arrefecimento (8) com a parte inferior da carcaça (9), parte superior da carcaça (10) e o bico injetor ali contido.

6

Remover a tubulação de combustível (2).

7

Fechar com bujões roscados (11) as aberturas das tubulações do líquido de arrefecimento removidas anteriormente no bloco do motor (12) e no radiador de recirculação dos gases de escape (13).

8

Instalar o bocal roscado (14) no novo coletor de admissão (15)   .

9

Instalar a tubulação de condensado (16) na bocal roscado (14) e como representado instalar no bloco do motor   .

17

Braçadeira

10

Conectar as tubulações de condensado (16) e (18) e instalar como representado         .

 Instalar com as braçadeiras (17) assim como com os suportes (24, 25) o bloco do motor ou na carcaça de distribuição.

11

Instalar a vedação metálica (22), a tampa (21) em conjunto com o anel de vedação (20) e o bocal (19) no tubo de escape (23)     .

12

Instalar a tubulação de condensado (17) no bocal (19)   .