Em dezembro de 2019 houve modificações abrangentes de produtos no sistema de ar comprimido e no sistema de freio do UHN.
Com a entrada em vigor das modificações abrangentes de produtos não são mais instalados sistemas de freio hidráulicos.
No tipo 437.421 desde julho de 2017 os modificados sistema de ar comprimido e o sistema de freio poderá por pedido especial ser instalado em veículos com Code B89 (sistema de freio de baixa pressão).
Desde dezembro de 2019 nos tipos 437.421/426/431/436 é instalado de série apenas os modificados sistema de ar comprimido e o sistema de freio em associação com o Code B89 (sistema de freio de baixa pressão).
No futuro será suprimido o Code B89 (sistema de freio de baixa pressão) na ficha de dados do veículo, contudo os modificados sistema de ar comprimido e sistema de freio continuarão a ser instalados de série.
No sistema de ar comprimido na pressão do sistema ocorreu uma alteração de 18,3 bar para 10,0 bar.
Isso foi implementado em associação com os novos componentes.
No comando do freio de serviço foram substituídos diversos componentes.
Demais informações deverão ser retiradas da "Introdução Unimog UHN todo terreno com sistema de ar comprimido modificado e sistema de freio".
Documentos referenciados
- sn4200g0004c Introdução Unimog UHT todo terreno com sistema de ar comprimido e sistema de freio modificados