gf8879p2000kn

Aquecer espelho externo esquerdo/direito - função

Tipo gf · tema 88.79 · versão 0105 · 2015-04-03

Válido para: Tipo 117, 156, 176, 242, 246

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 88 Peças acopladas, tampas externas › 88.79 Elétrica espelho retrovisor externo — Série 117 · Série 156 · Série 176 · Série 242 · Série 246

GF88.79-P-2000KN

Aquecer espelho externo esquerdo/direito - função

11.3.15

Tipo

117, 156, 176, 242, 246

Integração

Em veículos a partir de ano/modelo 2016 existem duas variantes de CAN-trem de rodagem (CAN E).

Variante 1:

Se o veículo não conter nenhum dos code de equipamentos mencionados na variante 2, estará disponível como de costume somente um CAN-trem de rodagem.

Variante 2:

Se o veículo conter um dos seguintes code de equipamentos, estão disponíveis um CAN 1-trem de rodagem (CAN E1) e um CAN 2-trem de rodagem (CAN E2):

CODE 218 (Câmera de marcha a ré)

CODE 234 (Assistente do ângulo morto)

CODE 459 (Suspensão por molas de aço com suspensão regulável)

CODE 475 (Controle da pressão dos pneus)

CODE 476 (Assistente da manutenção de trajetória)

CODE 513 (Assistente de placas de trânsito)

CODE 614 (Faróis bi-xênon)

CODE 615 (Faróis bi-xênon com luz de curvas ativa)

CODE 618 (Faróis bi-xênon)

CODE 621 (Sistema de iluminação inteligente (trânsito a esquerda))

CODE 622 (Sistema de iluminação inteligente)

CODE 631 (Farol LED estático, trânsito a esquerda)

CODE 632 (Farol LED estático, trânsito a direita)

No texto a seguir será diferenciado respectivamente entre a variante 1 e a variante 2. Para veículos até ano/modelo 2016 deverá ser classificada a variante 1.

Condições prévias funcionais em geral

Sem sobretensão ou tensão baixa

Desligamento dos consumidores da rede de bordo não está ativo

O respectivo acionador do vidro (local) dianteiro não está ativo

Aquecer espelho externo esquerdo/direito em geral

O aquecimento de espelho (M21/1r1) no espelho externo esquerdo (M21/1) e o aquecimento de espelho (M21/2r1) no espelho externo direito (M21/2) serão ativados dependente de temperatura ou em ligação com a função vidro traseiro aquecível. O módulo de comando porta dianteira esquerda (N69/1) aciona diretamente o aquecedor de espelho no espelho externo esquerdo. O módulo de comando porta dianteira direita (N69/2) aciona diretamente o aquecedor de espelho no espelho externo direito.

O funcionamento do aquecimento do espelho externo esquerdo/direito abrange as seguintes subfunções:

Sequência de funcionamento do comando dependente da temperatura

Sequência de funcionamento do comando em caso da função do vidro traseiro aquecido ligada

Pré-requisito adicional de funcionamento do comando dependente da temperatura

Sinal "motor ligado" ou "trem de força disponível para operação" acionado

O módulo de comando CDI (N3/9) (Motor 651) ou o módulo de comando ME (N3/10) (motor a gasolina) envia o sinal "motor ligado" ou "trem de força disponível para operação" através do CAN-trem de rodagem (variante 1) ou CAN 1 (variante 2), módulo de comando do contato de ignição eletrônico (N73) e CAN-compartimento interno (CAN B) para os módulos de comando porta dianteira.
No motor 607 o módulo de comando CDI envia o sinal "motor ligado" ou "trem de força disponível para operação" através do CAN-trem de força (CAN T), módulo de comando do trem de força (N127), CAN-trem de rodagem (variante 1) ou CAN 1-trem de rodagem (variante 2), módulo de comando do contato da ignição eletrônico e CAN-compartimento interno para os módulos de comando porta dianteira.
No Tipo 242.890 o módulo de comando do trem de força envia o sinal "trem de força disponível para operação" através do CAN-trem de rodagem (variante 1) ou CAN 1-trem de rodagem (variante 2), módulo de comando do contato de ignição eletrônico e CAN-compartimento interno para os módulos de comando porta dianteira.

Sequência de funcionamento do comando dependente da temperatura

O aquecimento do espelho é operado em dependência dos seguintes valores:

Temperatura externa

Temperatura do ponto de orvalho

A temperatura externa é captada através do sensor de temperatura externa (B14). O módulo de comando SAM (N10) faz a leitura direta do sinal do sensor da temperatura externa, calcula a temperatura externa e envia esta, através do CAN-compartimento interno para o instrumento combinado (A1). O instrumento combinado calcula a temperatura externa a ser indicada levando em consideração a velocidade do veículo como também o calor do motor e envia o valor temperatura externa corrigido através do CAN-compartimento interno para os módulos de comando porta dianteira.

A temperatura do ponto de orvalho é captada pelo sensor de umidade e de temperatura do compartimento interno do veículo (B82) e registrada pelo módulo de comando SAM através do LIN-teto (LIN B13). O módulo de comando SAM envia o valor através do CAN-compartimento interno para o módulo e dispositivo de comando da climatização automática (N22/7). O módulo e dispositivo de comando da climatização automática envia o valor da temperatura do ponto de orvalho através do CAN do compartimento interno para os módulos de comando das portas dianteiras.

O módulo de comando da porta dianteira esquerda comanda o aquecimento de espelho no espelho retrovisor esquerdo e o módulo de comando da porta dianteira direita comanda o aquecimento de espelho no espelho retrovisor direito.

Se o valor do ponto de condensação não for plausível ou não estiver disponível, é utilizado um valor substituto de T = 13 °C.

Os aquecimentos de espelho são ligados quando:

Temperatura externa ponto de condensação + 2 °C (programável através do analisador de diagnóstico)

Temperatura externa < 15 °C

O valor da temperatura externa não é plausível

O valor da temperatura externa não está disponível

Os aquecimentos de espelhos são desligados quando:

Temperatura externa ponto de condensação + 5 °C (programável através do analisador de diagnóstico)

Temperatura externa > 18 °C

A ativação dos aquecimentos de espelho está limitada temporariamente sobre a duração de t = 10 min. Após decorrido este tempo os aquecimentos de espelho serão desligados.

Condições funcionais adicionais do comando em caso da função do vidro traseiro aquecido ligada

Borne 15R ligado

O status do borne 15 é enviado pelo módulo de comando do contato eletrônico da ignição através do CAN-compartimento interno para os módulos de comando porta dianteira.

Sequência de funcionamento do comando em caso da função do vidro traseiro aquecido ligada

Na função vidro traseiro aquecível ativa o módulo e dispositivo de comando da climatização automática envia o status "aquecimento de vidro traseiro ativo" através do CAN-compartimento interno para os módulos de comando porta dianteira. O módulo de comando da porta dianteira esquerda comanda então o aquecimento de espelho no espelho retrovisor esquerdo e o módulo de comando da porta dianteira direita comanda o aquecimento de espelho no espelho retrovisor direito.

Ao desligar a função vidro traseiro aquecível também serão desligados os aquecimentos de espelho.

Se com a função vidro traseiro aquecível ligada forem efetuadas regulagens no módulo e dispositivo de comando da climatização automática, as quais vão se refletir sobre a temperatura, a distribuição de ar respectivamente o volume de ar, serão indicados brevemente o símbolo do vidro traseiro aquecível e os correspondentes valores de ajuste no display Audio/COMAND (A40/8) (exceto CODE 516 (Audio 5 USB)).

Esquema elétrico de funções do aquecimento do espelho

PE88.79-P-2055-97IAA

Vista geral dos componentes do sistema elétrico do espelho

GF88.79-P-9996KN

Documentos referenciados