Vernetzung
Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2016 gibt es zwei Varianten des Fahrwerk-CAN (CAN E).
Variante 1:
Beinhaltet das Fahrzeug keinen der in Variante 2 genannten Ausstattungscodes, ist nach wie vor nur ein Fahrwerk-CAN vorhanden.
Variante 2:
Beinhaltet das Fahrzeug einen der folgenden Ausstattungscodes, sind ein Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1) und ein Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) vorhanden:
CODE 218 (Rückfahrkamera)
CODE 234 (Totwinkel-Assistent)
CODE 459 (Stahlfederung mit Verstelldämpfung)
CODE 475 (Reifendruckkontrolle)
CODE 476 (Spurhalte-Assistent)
CODE 513 (Verkehrszeichen-Assistent)
CODE 614 (Bi-Xenon-Scheinwerfer)
CODE 615 (Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht)
CODE 618 (Bi-Xenon Scheinwerfer)
CODE 621 (Intelligent Light System (Linksverkehr))
CODE 622 (Intelligent Light System)
CODE 631 (Scheinwerfer LED statisch Linksverkehr)
CODE 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
Im folgenden Text wird jeweils zwischen Variante 1 und Variante 2 unterschieden. Fahrzeuge bis Modelljahr 2016 sind der Variante 1 zuzuordnen.
Funktionsvoraussetzungen allgemein
Keine Über- oder Unterspannung
Bordnetz-Verbraucherabschaltung nicht aktiv
Jeweiliger (lokaler) Fensterheber vorn nicht aktiv
Außenspiegel links/rechts beheizen allgemein
Die Spiegelheizung (M21/1r1) im Außenspiegel links (M21/1) und die Spiegelheizung (M21/2r1) im Außenspiegel rechts (M21/2) werden temperaturabhängig oder in Verbindung mit der Funktion heizbare Heckscheibe aktiviert. Das Steuergerät Vordertür links (N69/1) steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel links direkt an. Das Steuergerät Vordertür rechts (N69/2) steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts direkt an.
Die Funktion Außenspiegel links/rechts beheizen umfasst folgende Teilfunktionen:
Funktionsablauf temperaturabhängige Steuerung
Funktionsablauf Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe
Zusätzliche Funktionsvoraussetzung temperaturabhängige Steuerung
Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt
Das Steuergerät CDI (N3/9) (Motor 651) oder das Steuergerät ME (N3/10) (Benzinmotor) sendet das Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" über Fahrwerk-CAN (Variante 1) oder Fahrwerk-CAN 1 (Variante 2), Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) an die Steuergeräte Vordertür.
Bei Motor 607 sendet das Steuergerät CDI das Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" über Antriebsstrang-CAN (CAN T), Steuergerät Antriebsstrang (N127), Fahrwerk-CAN (Variante 1) oder Fahrwerk-CAN 1 (Variante 2), Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.
Bei Typ 242.890 sendet das Steuergerät Antriebsstrang das Signal "Antriebsstrang betriebsbereit" über Fahrwerk-CAN (Variante 1) oder Fahrwerk-CAN 1 (Variante 2), Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.
Funktionsablauf temperaturabhängige Steuerung
Die Spiegelheizung wird abhängig von folgenden Werten betrieben:
Außentemperatur
Taupunkttemperatur
Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor (B14) erfasst. Das Steuergerät SAM (N10) liest das Signal des Außentemperatursensors direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Kombiinstrument (A1). Das Kombiinstrument errechnet die anzuzeigende Außentemperatur unter Berücksichtigung der Fahrzeuggeschwindigkeit sowie der Motorabwärme und sendet den korrigierten Außentemperaturwert über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.
Die Taupunkttemperatur wird vom Feuchte- und Temperatursensor Fahrzeuginnenraum (B82) erfasst und vom Steuergerät SAM über Dach-LIN (LIN B13) eingelesen. Das Steuergerät SAM sendet diesen Wert über Innenraum-CAN an das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik (N22/7). Das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik sendet den Taupunkttemperaturwert über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.
Das Steuergerät Vordertür links steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel links und das Steuergerät Vordertür rechts steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts an.
Wenn der Wert des Taupunkts unplausibel oder nicht verfügbar ist, wird ein Ersatzwert von T = 13 °C verwendet.
Die Spiegelheizungen werden eingeschaltet bei:
Außentemperatur Taupunkt + 2 °C (über Diagnosetester programmierbar)
Außentemperatur < 15 °C
Außentemperaturwert unplausibel
Außentemperaturwert nicht verfügbar
Die Spiegelheizungen werden ausgeschaltet bei:
Außentemperatur Taupunkt + 5 °C (über Diagnosetester programmierbar)
Außentemperatur > 18 °C
Die Ansteuerung der Spiegelheizungen ist zeitlich auf die Dauer von t = 10 min begrenzt. Nach Ablauf dieser Zeit werden die Spiegelheizungen ausgeschaltet.
Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe
Klemme 15R Ein
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.
Funktionsablauf Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe
Bei aktiver Funktion heizbare Heckscheibe sendet das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik den Status "Heckscheibenheizung aktiv" über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür. Das Steuergerät Vordertür links steuert daraufhin die Spiegelheizung im Außenspiegel links an und das Steuergerät Vordertür rechts steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts an.
Beim Abschalten der Funktion heizbare Heckscheibe werden auch die Spiegelheizungen ausgeschaltet.
Wenn bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe am Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik Einstellungen vorgenommen werden, die sich auf die Temperatur, die Luftverteilung bzw. die Luftmenge auswirken, werden das Symbol der heizbaren Heckscheibe und die entsprechenden Einstellwerte kurz im Audio-/COMAND-Display (A40/8) (außer CODE 516 (Audio 5 USB)) angezeigt.
Referenzierte Dokumente
- gf8879p9996kn Übersicht Systembauteile Elektrische Spiegel