Calefactar los retrovisores exteriores izquierdo/derecho - Funcionamiento

Interconexión

En vehículos a partir del año de modelo 2016 hay dos variantes de la red CAN del tren de rodaje (CAN E).

Variante 1:

Si un vehículo no contiene ninguno de los códigos de equipamiento citados en la variante 2, se trata como hasta ahora de sólo una red CAN de tren de rodaje.

Variante 2:

Si un vehículo contiene uno de los códigos de equipamiento siguientes, hay una red CAN de tren de rodaje 1 (CAN E1) y una red CAN de tren de rodaje 2 (CAN E2):

 CÓDIGO 218 (Cámara de vídeo de marcha atrás)

 CÓDIGO 234 (Asistente de ángulo muerto)

 CÓDIGO 459 (Suspensión mecánica con amortiguación regulable)

 CÓDIGO 475 (Control de la presión de inflado de los neumáticos)

 CÓDIGO 476 (Detector de cambio de carril)

 CÓDIGO 513 (Asistente para señales de tráfico)

 CÓDIGO 614 (Faros bixenón)

 CÓDIGO 615 (Faros bixenón con luz para curvas activa)

 CÓDIGO 618 (Faros bixenón)

 CÓDIGO 621 (Intelligent Light System (circulación por la izquierda))

 CÓDIGO 622 (Intelligent Light System)

 CÓDIGO 631 (Faro LED, estático, circulación por la izquierda)

 CÓDIGO 632 (Faro LED, estático, circulación por la derecha)

En el texto siguiente se diferencia cada vez entre la variante 1 y la variante 2. Los vehículos fabricados hasta el año de modelo 2016 han de asignarse a la variante 1.

Condiciones previas para el funcionamiento - Generalidades

 Ninguna sobretensión ni subtensión

 Desconexión de consumidores de la red de a bordo, no activa

 Elevalunas delantero correspondiente (local), no activo

Calefactar los retrovisores exteriores izquierdo y derecho - Generalidades

La calefacción del cristal (M21/1r1) en el retrovisor exterior izquierdo (M21/1) y la calefacción del cristal (M21/2r1) en el retrovisor exterior derecho (M21/2) es activada en función de la temperatura o en combinación con la función Luneta trasera térmica. La unidad de control de la puerta delantera izquierda (N69/1) activa directamente la calefacción del retrovisor en el retrovisor exterior izquierdo. La unidad de control de la puerta delantera derecha (N69/2) activa directamente la calefacción del retrovisor en el retrovisor exterior derecho.

La función Calentar los retrovisores exteriores izquierdo/derecho incluye las siguientes funciones parciales:

 Desarrollo de funcionamiento - Mando en función de la temperatura

 Desarrollo de funcionamiento - Control cuando la función Luneta trasera térmica está conectada

Condición previa adicional para el funcionamiento - Control en función de la temperatura

 Señal "Motor en marcha" o "Cadena cinemática lista para el funcionamiento", aplicada

 La unidad de control CDI (N3/9) (motor 651) o la unidad de control ME (N3/10) (motor de gasolina) envía la señal "Motor en marcha" o "Cadena cinemática lista para el funcionamiento", a través de la red CAN del tren de rodaje (variante 1) o de la red CAN del tren de rodaje 1 (variante 2), de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) y de la red CAN del habitáculo (CAN B) a las unidades de control de puerta delantera.
Con motor 607, la unidad de control CDI envía la señal "Motor en marcha" o "Cadena cinemática lista para el funcionamiento", a través de la red CAN de la cadena cinemática (CAN T), de la unidad de control de la cadena cinemática (N127), de la red CAN del tren de rodaje (variante 1) o de la red CAN del tren de rodaje 1 (variante 2), de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de puerta delantera.
En el modelo 242.890, la unidad de control de la cadena cinemática envía la señal "Cadena cinemática lista para el funcionamiento", a través de la red CAN del tren de rodaje (variante 1), o de la red CAN del tren de rodaje 1 (variante 2), de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de puerta delantera.

Desarrollo de funcionamiento - Mando en función de la temperatura

La calefacción de los retrovisores funciona independientemente de los siguientes valores:

 Temperatura exterior

 Temperatura del punto de descongelación

La temperatura exterior es registrada por el sensor de la temperatura exterior (B14). La unidad de control SAM (N10), lee la señal del sensor de la temperatura exterior directamente, calcula la temperatura exterior y la envía, a través de la red CAN del habitáculo, al cuadro de instrumentos (A1). El cuadro de instrumentos calcula la temperatura exterior que se ha de visualizar teniendo en cuenta la velocidad del vehículo, así como el calor emitido por el motor y envía el valor de temperatura exterior corregido, a través de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de puerta delantera.

La temperatura del punto de rocío es detectada por el sensor de humedad y temperatura, habitáculo (B82) y leída por la unidad de control SAM a través de la red LIN del techo (LIN B13). La unidad de control SAM envía ese valor, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control y mando del climatizador automático (N22/7). La unidad de control y mando del climatizador automático envía el valor de la temperatura del punto de rocío, a través de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de puerta delantera.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda activa la calefacción del retrovisor en el retrovisor exterior izquierdo, y la unidad de control de la puerta delantera derecha, la calefacción del retrovisor en el retrovisor exterior derecho.

 Si el valor del punto de rocío no es plausible o no está disponible, se emplea el valor sustitutivo T = 13 °C.

La calefacción de los retrovisores se conecta cuando:

 Temperatura exterior  Punto de rocío + 2 °C (programable mediante el comprobador de diagnóstico)

 Temperatura exterior < 15 °C

 Valor de la temperatura exterior, no plausible

 Valor de la temperatura exterior, no disponible

La calefacción de los retrovisores se desconecta cuando:

 Temperatura exterior  Punto de rocío + 5 °C (programable mediante el comprobador de diagnóstico)

 Temperatura exterior > 18 °C

 La activación de la calefacción de los retrovisores está limitada a un tiempo de t = 10 min. Al término de este tiempo, se desconecta la calefacción de los retrovisores.

Condición previa adicional para el funcionamiento - Control con la función Luneta trasera térmica, conectada

 Borne 15R CON.

 La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido envía el estado del borne 15, a través de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de las puertas delanteras.

Desarrollo de funcionamiento - Control cuando la función Luneta trasera térmica está conectada

Cuando la función Luneta trasera térmica está activa, la unidad de control y mando del climatizador automático envía el estado "Calefacción de la luneta trasera térmica, activa", a través de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de puerta delantera. La unidad de control de la puerta delantera izquierda activa entonces la calefacción del retrovisor en el retrovisor exterior izquierdo, y la unidad de control de la puerta delantera derecha, la calefacción del retrovisor en el retrovisor exterior derecho.

Cuando se desconecta la función Luneta trasera térmica se desconecta también la calefacción de los retrovisores.

 Cuando la función Calefacción de la luneta trasera térmica está conectada y se realizan ajustes en la unidad de control y mando del climatizador automático que repercuten en la temperatura, la distribución del aire o el caudal de aire, el símbolo de la calefacción de la luneta trasera térmica y los respectivos valores de ajuste se visualizan brevemente en el display Audio o COMAND (A40/8) (excepto CÓDIGO 516 (Audio 5 USB)).