Θέρμανση εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά Λειτουργία

Διαδικτύωση

Σε οχήματα από το έτος μοντέλου 2016 υπάρχουν δύο εκδόσεις του CAN ανάρτησης (CAN E).

Έκδοση 1:

Αν το όχημα δεν διαθέτει κανέναν από τους κωδικούς που αναφέρονται στην έκδοση 2, υπάρχει μόνο ένας CAN ανάρτησης, όπως προηγουμένως.

Έκδοση 2:

Αν το όχημα διαθέτει έναν από τους παρακάτω κωδικούς εξοπλισμού, υπάρχει ένας CAN 1 ανάρτησης (CAN E1) και ένας CAN 2 ανάρτησης (CAN E2):

 ΚΩΔΙΚΟΣ 218 (Κάμερα οπισθοπορείας)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 234 (Σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 459 (Χαλύβδινη ανάρτηση με ρυθμιζόμενη απόσβεση)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 475 (Έλεγχος πίεσης ελαστικών)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 476 (Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης πορείας)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 513 (Σύστημα υποβοήθησης σημάτων κυκλοφορίας)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 614 (Προβολείς Bi-Xenon)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 615 (Προβολείς Bi-Xenon με ενεργό φωτισμό στροφών)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 618 (Προβολείς Bi-Xenon)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 621 (Intelligent Light System (αριστερή λωρίδα))

 ΚΩΔΙΚΟΣ 622 (Intelligent Light System)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 631 (Στατικοί προβολείς LED για κυκλοφορία στην αριστερή πλευρά του δρόμου)

 ΚΩΔΙΚΟΣ 632 (Στατικοί προβολείς LED για κυκλοφορία στη δεξιά πλευρά του δρόμου)

Στο παρακάτω κείμενο γίνεται η διαφοροποίηση ανάμεσα στην έκδοση μοντέλου 1 και την έκδοση μοντέλου 2. Τα οχήματα έως έτος μοντέλου 2016 πρέπει να αντιστοιχίζονται στην έκδοση μοντέλου 1.

Προϋποθέσεις λειτουργίας Γενικά

 Δεν υπάρχει υψηλή ή χαμηλή τάση

 Λειτουργία απενεργοποίησης καταναλωτών ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος απενεργοποιημένη

 Εκάστοτε (τοπικός) γρύλος παραθύρου μπροστά μη ενεργός

Θέρμανση εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά Γενικά

Η θέρμανση καθρέφτη (M21/1r1) στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά (M21/1) και η θέρμανση καθρέφτη (M21/2r1) στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά (M21/2) ενεργοποιείται ανάλογα με τη θερμοκρασία ή σε συνδυασμό με τη λειτουργία θέρμανσης πίσω παρμπρίζ. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1) ελέγχει απευθείας τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2) ελέγχει απευθείας τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά.

Η λειτουργία θέρμανσης εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Εξαρτώμενος από τη θερμοκρασία έλεγχος

 Αλληλουχία λειτουργίας Έλεγχος με ενεργοποιημένη θέρμανση πίσω παρμπρίζ

Πρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Εξαρτώμενος από τη θερμοκρασία έλεγχος

 Σήμα "Κινητήρας σε λειτουργία" ή "Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία" σε ισχύ

 Ο εγκέφαλος CDI (N3/9) (κινητήρας 651) ή ο εγκέφαλος ME (N3/10) (βενζινοκινητήρας) στέλνει το σήμα "Κινητήρας σε λειτουργία" ή "Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία" μέσω του CAN ανάρτησης (έκδοση 1) ή του CAN 1 ανάρτησης (έκδοση 2), του εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας (N73) και του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.
Στον κινητήρα 607 ο εγκέφαλος CDI στέλνει το σήμα "Κινητήρας σε λειτουργία" ή "Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία" μέσω του CAN συστήματος μετάδοσης κίνησης (CAN T), του εγκεφάλου συστήματος μετάδοσης κίνησης (N127), του CAN ανάρτησης (έκδοση 1) ή του CAN 1 ανάρτησης (έκδοση 2), του εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας.
Στον Τύπο 242.890 ο εγκέφαλος συστήματος μετάδοσης κίνησης στέλνει το σήμα "Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία" μέσω CAN ανάρτησης (έκδοση 1) ή CAN 1 ανάρτησης (έκδοση 2), εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

Αλληλουχία λειτουργίας Εξαρτώμενος από τη θερμοκρασία έλεγχος

Η λειτουργία της θέρμανσης του καθρέφτη εξαρτάται από τις παρακάτω τιμές

 Εξωτερική θερμοκρασία

 Θερμοκρασία σημείου δρόσου

Η εξωτερική θερμοκρασία ανιχνεύεται από τον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας (B14). Ο εγκέφαλος SAM (N10) διαβάζει απευθείας το σήμα του αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας, υπολογίζει την εξωτερική θερμοκρασία και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1). Το όργανο πολλαπλών ενδείξεων υπολογίζει την προς εμφάνιση εξωτερική θερμοκρασία λαμβάνοντας υπόψη την ταχύτητα οχήματος καθώς και την αποβαλλόμενη θερμότητα του κινητήρα και αποστέλλει τη διορθωμένη τιμή εξωτερικής θερμοκρασίας μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

Η θερμοκρασία σημείου δρόσου ανιχνεύεται από τον αισθητήρα υγρασίας/θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου του οχήματος (B82) και διαβάζεται από τον εγκέφαλο SAM μέσω του LIN οροφής (LIN B13). Ο εγκέφαλος SAM αποστέλλει αυτή την τιμή μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο και συσκευή χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού (N22/7). Ο εγκέφαλος συσκευή χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού στέλνει την τιμή θερμοκρασίας σημείου δρόσου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας μέσω του CAN εσωτερικού χώρου.

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά ενεργοποιεί τη θέρμανση στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά και ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά ενεργοποιεί τη θέρμανση στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά.

 Εάν η τιμή του σημείου δρόσου δεν είναι έγκυρη ή δεν είναι διαθέσιμη, χρησιμοποιείται μια τιμή αντικατάστασης T = 13 °C.

Η θέρμανση καθρεφτών ενεργοποιείται με:

 Εξωτερική θερμοκρασία  σημείο δρόσου + 2 °C (δυνατότητα προγραμματισμού μέσω διαγνωστικής συσκευής)

 Εξωτερική θερμοκρασία< 15 °C

 Τιμή εξωτερικής θερμοκρασίας μη έγκυρη

 Τιμή εξωτερικής θερμοκρασίας μη διαθέσιμη

Η θέρμανση καθρεφτών απενεργοποιείται όταν:

 Εξωτερική θερμοκρασία  σημείο δρόσου + 5 °C (δυνατότητα προγραμματισμού μέσω διαγνωστικής συσκευής)

 Εξωτερική θερμοκρασία > 18 °C

 Η ενεργοποίηση της θέρμανσης καθρεφτών περιορίζεται χρονικά σε t = 10 λεπτά. Μετά την πάροδο αυτού του διαστήματος, η θέρμανση καθρέφτη απενεργοποιείται.

Πρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Έλεγχος με ενεργοποιημένη θέρμανση πίσω παρμπρίζ

 Ακροδέκτης 15R ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ

 Η κατάσταση του ακροδέκτη 15 αποστέλλεται από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

Αλληλουχία λειτουργίας Έλεγχος με ενεργοποιημένη θέρμανση πίσω παρμπρίζ

Όταν είναι ενεργοποιημένη η θέρμανση πίσω παρμπρίζ, ο εγκέφαλος και συσκευή χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού στέλνει την κατάσταση "Θέρμανση πίσω παρμπρίζ ενεργή" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά ενεργοποιεί τη θέρμανση στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά και ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά ενεργοποιεί τη θέρμανση στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά.

Κατά την απενεργοποίηση της θέρμανσης πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιείται επίσης η θέρμανση των καθρεφτών.

 Αν πραγματοποιηθούν ρυθμίσεις με ενεργοποιημένη τη λειτουργία θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ στον εγκέφαλο και συσκευή χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού, οι οποίες επιδρούν στη θερμοκρασία, την κατανομή αέρα ή/και την ποσότητα αέρα, εμφανίζεται για λίγο το εικονίδιο θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ και οι αντίστοιχες τιμές ρύθμισης στην οθόνη Audio/COMAND (A40/8) (εκτός από ΚΩΔΙΚΟ 516 (Audio 5 USB)).