Representado no tipo 205 a partir do ano-modelo 2019, tipo 253.99, tipo 253 (exceto 253.99) a partir do ano-modelo 2020 |
A2/37 | Módulo de comando do Vehicle Information and Communication System (VICS) |
A2/94 | Antena DSRC |
A26/17 | Unidade mestre |
A40/8 | Display Audio/COMAND |
A50/6 | Módulo de comando do Dedicated Short-Range Communications |
N40/2 | Módulo de comando do amplificador do sistema de som Midline (tipo 205 com código 853 (sistema de som "Midline")) |
N40/3 | Módulo de comando do amplificador do sistema de som (com código 810 (sistema de som)) |
N73 | Módulo de comando da chave de ignição eletrônica |
CAN A | CAN telemática |
CAN HMI | CAN da interface de usuário |
HSVL | Link do vídeo High Speed |
MOST | Media Oriented System Transport |
P82.88-2061-76
Representado no tipo 205 até o ano-modelo 2019, tipo 253 (exceto 253.99) até o ano-modelo 2020 |
A2/94 | Antena DSRC |
A26/17 | Unidade mestre |
A40/8 | Display Audio/COMAND |
A50/6 | Módulo de comando do Dedicated Short-Range Communications |
N40/3 | Módulo de comando do amplificador do sistema de som (com código 810 (sistema de som)) |
N73 | Módulo de comando da chave de ignição eletrônica |
CAN A | CAN telemática |
CAN HMI | CAN da interface de usuário |
LVDS | Sinal Low Voltage Differential |
MOST | Media Oriented System Transport |
P82.88-2046-76
Condições funcionais gerais do Dedicated Short-Range Communications (DSRC)
Borne 15R LIGADO
Modo transporte inativo
O sistema do cartão do Electronic Toll Collection (ETC) está introduzido
O módulo de comando do contato de ignição eletrônico envia o status do borne 15R através do CAN da interface de usuário para a head unit.
DSRC em geral
O DSRC combina as seguintes funções:
Pagamento de pedágio de dentro do veículo no sistema ETC
Utilização de serviços do Vehicle Information and Communication System (VICS)
O sistema ETC abrange além do pagamento no ponto de pedágio o listamento completo dos pagamentos efetuados, que será gerado na head unit.
Os serviços oferecidos através do VICS abrangem por ex.:
Alerta para obstáculos no trecho à frente
Informações sobre as condições do trânsito no trecho à frente
Alerta se no trecho à frente duas faixas de rodagem separadas são juntadas
Placas eletrônicas de indicação de direção
Notificações do sistema de alerta antecipado sobre catástrofes (por ex., avisos de terremoto e tsunami)
Para a condução dinâmica da rota são recebidas informações VICS na faixa de recepção de 2.5 GHz ou sinais de infravermelhos do módulo de comando do Vehicle Information and Communication System (VICS) (tipo 205 a partir do ano-modelo 2019, tipo 253.99, tipo 253 (exceto 253.99) a partir do ano-modelo 2020) e na faixa de recepção de 5.8 GHz através do módulo de comando do Dedicated Short-Range Communications. As mensagens de trânsito são armazenadas na memória de dados de trânsito da head unit, elas são decodificadas e, após consulta, encaminhadas para o computador de navegação.
Sequência de funcionamento do Dedicated Short-Range Communications
Para a troca de dados de ETC e VICS na faixa de frequência de 5.8 GHz estão instalados no veículo a antena DSRC e o módulo de comando do Dedicated Short-Range Communications. Através da antena ETC/DSRC o módulo de comando do Dedicated Short-Range Communications comunica com o local de pedágio e recebe as informações do VICS na faixa de 5,8 GHz.
Tipo 205 a partir do ano-modelo 2019, tipo 253.99, tipo 253 (exceto 253.99) a partir do ano-modelo 2020
Para a recepção de sinais de micro-ondas na faixa de recepção de 2. 5GHz e de sinais de infravermelhos, o módulo de comando do Vehicle Information and Communication System (VICS) está conectado ao módulo de comando do Dedicated Short-Range Communications. No módulo de comando Vehicle Information and Communication System (VICS) são integrados o receptor e também a antena. A antena recebe informações do VICS dos emissores VICS (postes de emissão) instalados na rua.
Para o sistema ETC é necessário um cartão ETC especial que deve estar encaixado no módulo de comando do Dedicated Short-Range Communications. No referido cartão estão armazenados todos os dados do usuário e os comprovantes de pagamentos de taxas já efetuados.
O módulo de comando do Dedicated Short-Range Communications está conectado através de uma interface Universal Serial Bus (USB) com a head unit. Os sinais acústicos, as reproduções por voz, as informações de trânsito e as mensagens do display no âmbito das funções ETC e VICS são retransmitidas através desta interface USB à head unit. Em veículos exceto código 810 (sistema de som) e adicionalmente no tipo 205 exceto código 853 (sistema de som "Midline"), a head unit encaminha a emissão de sinais de áudio através do sistema de alto-falantes. Em veículos com código 810 (sistema de som), a head unit encaminha os sinais de áudio via MOST para o módulo de comando do amplificador do sistema de som e no tipo 205 com código 853 (sistema de som "Midline") para o módulo de comando do amplificador do sistema de som Midline, o qual ativa o sistema de alto-falantes.
A head unit envia os sinais de imagem das mensagens do display para o display do Audio/COMAND através de um cabo LVDS (Low-Voltage Differential Signal) (tipo 205 até o ano-modelo 2019, tipo 253 (exceto 253.99) até o ano-modelo 2020) ou através de um cabo HSVL (tipo 205 a partir do ano-modelo 2019, tipo 253 (exceto 253.99) a partir do ano-modelo 2020, tipo 253.99).
Em casos com estes, uma mensagem ETC é emitida através do sistema de alto-falantes e ao mesmo tempo, exibida no display Áudio/COMAND:
Cartão ETC não está inserido.
Erro de leitura do cartão ETC
Cartão ETC não é aceito.
Falha no leitor de cartão ETC
Falha na comunicação com o ponto de pedágio
Estão disponíveis informações detalhadas sobre os últimos pagamentos de pedágio.
Efetuação de pagamento foi realizada com sucesso (sinal sonoro).
Neste casos, o LED no módulo de comando Dedicated Short-Range Communications mostra um erro (LED sinaliza em vermelho):
Foi inserido um cartão ETC inválido.
O cartão ETC foi inserido incorretamente.
Falha no leitor de cartão ETC
Se um cartão ETC for inserido e o módulo de comando Dedicated Short-Range Communications não detectar erros, o LED verde acende.
Esquema elétrico de funções Dedicated Short-Range Communications | Tipo 205 até modelo/ano 2019 com Code 498 (Modelo Japão)Opção ConcessionárioTipo 253 (exceto 253.99 ) até modelo/ano 2020 com Code 498 (Modelo Japão)Opção Concessionário | ||
Tipo 205 a partir do modelo/ano 2019 com Code 498 (Modelo Japão)Opção ConcessionárioTipo 253 (exceto 253.99 ) a partir do modelo/ano 2020 com Code 498 (Modelo Japão)Opção ConcessionárioTipo 253.99 com Code 498 (Modelo Japão)Opção Concessionário | |||
Índice dos componentes do sistema da telemática | Tipo 205, 253.99 | ||
Tipo 253 (exceto 253.99 ) |
Documentos referenciados
- gf8285p9999rf Índice dos componentes do sistema da telemática
- gf8285p9999rfm Índice dos componentes do sistema da telemática