Integração da rádio-comunicação - funcionamento

Pré-requisito de funcionamento em geral

 Borne 15 ligado

 O módulo de comando do contato de ignição eletrônico (N73) envia o status do borne 15 através do CAN do compartimento interno (CAN B) para o módulo de comando multifunções de veículo especial (N26/9).

A designação "aparelho de áudio" é utilizada para os seguintes módulos de comando instalados dependendo dos equipamentos do veículo:

 rádio (A2) (no Code (523) rádio MB Audio 20 ou Code (510) Audio 20 incl. disqueteira de CD)

 Rádio com sistema de piloto automático (A2/56) (no Code (525) rádio MB Audio 50 APS ou Code (511) Audio 50 APS inclusive disqueteira de DVD)

 Unidade de comando COMAND (A40/3) (no Code (527) COMAND APS com drive Single DVD (com navegação) ou Code (512) COMAND APS inclusive disqueteira de DVD)

Integração da rádio-comunicação - de caráter geral

A função da integração da radiocomunicação é uma preparação para a operação da radiocomunicação de voz e de dados, a qual permite ao motorista estabelecer uma comunicação, por ex. com a central de táxis, através do radiocomunicador de radiocomunicação de dados (A49/5) (acessório).

A função da integração da radiocomunicação abrange as seguintes funções parciais:

 Sequência de funcionamento de ligar o radiocomunicador de radiocomunicação de dados

 Sequência de funcionamento de desligar o radiocomunicador de radiocomunicação de dados

 Sequência de funcionamento da identificação de falhas

Pré-requisitos adicionais da função de ligar o radiocomunicador de radiocomunicação de dados

 Operação de táxi ativada no menu "Configurações", "Táxi", "Uso: em serviço" do instrumento combinado (A1)

Sequência de funcionamento de ligar o radiocomunicador de radiocomunicação de dados

O radiocomunicador de radiocomunicação de dados é uma preparação para a radiocomunicação, o qual se encontra no alojamento da roda sobressalente no porta-malas. Através do grupo de teclas esquerdo do volante multifunções (S110) e do grupo de teclas direito do volante multifunções (S111) ou através das teclas no aparelho de áudio, pode ser estabelecida uma conexão de radiocomunicação, por ex. para uma central de táxis, através do radiocomunicador de radiocomunicação de dados.

O módulo de comando multifunções envia informações de status, as quais são exibidas no display multifuncional (A1p13) do instrumento combinado, através do CAN do compartimento interno. Além disso, o módulo de comando multifunções envia estas informações de status através do CAN do compartimento interno, do aparelho de áudio e do CAN de telemática (CAN A), as quais são exibidas no display do Audio/COMAND (A40/8). Através do acionamento dos grupos de teclas do volante multifunções ou das teclas no aparelho de áudio é sinalizado ao módulo de comando multifunções que a conexão adicional de radiocomunicação deve ser ativada.

Os sinais dos grupos de teclas do volante multifunções são lidos pela eletrônica do volante (N135) e enviados, até 28.2.13 através do LIN da direção (LIN E1), do módulo de comando do módulo do tubo da coluna de direção (N80) e do CAN do trem de rodagem (CAN E) ou a partir de 1.3.13 através do CAN 1 do trem de rodagem (CAN E1), do módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés dianteiro (N10/1) e do CAN do compartimento interno, para o módulo de comando multifunções. Os sinais de operação das teclas no aparelho de áudio são enviados pelo aparelho de áudio através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando multifunções. Na sequência, o módulo de comando multifunções ativa o radiocomunicador de radiocomunicação de dados através do CAN multifunções (CAN K).

De modo alternativo, o radiocomunicador de radiocomunicação de dados também pode ser ativado com o destravamento do travamento central (ZV), desde que a operação de táxi não tenha sido anteriormente desligada.

Veículos sem Code (889) Keyless Go:

Ao acionar a tecla de destravamento na chave emissora (A8/1), esta encaminha a solicitação através da antena do vidro traseiro (A2/32), do amplificador da antena FM 1, AM, ZV e KEYLESS-GO (A2/18), do módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés traseiro (N10/2) e do CAN do compartimento interno para o módulo de comando do contato de ignição eletrônico.

Veículos com Code (889) Keyless Go:

Ao acionar a tecla de destravamento na chave emissora, esta encaminha a solicitação através da antena do vidro traseiro, do amplificador da antena FM 1, AM, ZV e KEYLESS-GO, do módulo de comando KEYLESS-GO e do CAN do compartimento interno para o módulo de comando do contato de ignição eletrônico.

A autorização de acesso da chave emissora é verificada em ambos os casos pelo módulo de comando do contato de ignição eletrônico. Se a autorização de acesso for válida, o módulo de comando do contato de ignição eletrônico enviará o status "ZV destravado" através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando multifunções, o qual então ativa através do CAN multifunções o radiocomunicador de radiocomunicação de dados.

Sequência de funcionamento de desligar o radiocomunicador de radiocomunicação de dados

O emissor ou receptor de rádio-comunicação para transmissão de dados pode ser desligado de forma manual ou automática. Manualmente, isto ocorre através dos grupos de teclas do volante multifunções ou das teclas no aparelho de áudio. Para isto, o menu "Rádio-comunicação" deverá encontrar-se selecionado no instrumento combinado. Após o desligamento do radiocomunicador de radiocomunicação de dados é exibida no display multifuncional a mensagem "carregar a radiocomunicação por meio de +". Adicionalmente, irão soar três tons de apito, os quais são emitidos pelo instrumento combinado através da cigarra de alarme (A1h1).

 Se o radiocomunicador de radiocomunicação de dados foi desligado através do grupo de teclas direito do volante multifunções ou das teclas no aparelho de áudio, ele não poderá ser ativado através do destravamento do ZV ou do ligamento do borne 15 C. O radiocomunicador de radiocomunicação de dados então somente poderá ser ativado através do acionamento dos grupos de teclas do volante multifunções, das teclas no aparelho de áudio ou através do disparo de uma alarme de emergência com chamada de emergência por radiocomunicação (no Code (934) sistema de alarme de emergência de táxi).

Quando o travamento central (ZV) for travado com a chave emissora, o módulo de comando multifunções irá desligar automaticamente o radiocomunicador de radiocomunicação de dados após decorrido um intervalo de tempo programável (padrão, t = 30 min).

Veículos sem Code (889) Keyless Go:

Ao acionar a tecla de travamento na chave emissora, esta envia a solicitação através da antena do vidro traseiro, do amplificador da antena FM 1, AM, ZV e KEYLESS-GO, do módulo de comando SAM traseiro e do CAN do compartimento interno para o módulo de comando do contato de ignição eletrônico.

Veículos com Code (889) Keyless Go:

Ao acionar a tecla de travamento na chave emissora, esta envia a solicitação através da antena do vidro traseiro, do amplificador da antena FM 1, AM, ZV e KEYLESS-GO, do módulo de comando KEYLESS-GO e do CAN do compartimento interno para o módulo de comando do contato de ignição eletrônico.

A autorização de acesso da chave emissora é verificada em ambos os casos pelo módulo de comando do contato de ignição eletrônico. Se a autorização de acesso for válida, o módulo de comando do contato de ignição eletrônico enviará o status "ZV travado" através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando multifunções.

Sequência de funcionamento da identificação de falhas

Caso o radiocomunicador de radiocomunicação de dados não emita nenhuma resposta (por exemplo, em razão de uma sobrecarga interna) à 50 consultas de status consecutivas dentro de um intervalo de tempo admissível, o radiocomunicador de radiocomunicação de dados será separado da alimentação de tensão durante aprox. t = 5 s . Por meio deste "power off reset", o radiocomunicador de radiocomunicação de dados terá o seu estado funcional restabelecido. O módulo de comando multifunções conclui um diálogo eventualmente ainda em aberto com o instrumento combinado. Um "power off reset" é sinalizado através da cigarra de alarme no instrumento combinado com um sinal de 5 tons de apito. Após aprox. t = 5 s, o radiocomunicador de radiocomunicação de dados é novamente alimentado com tensão e recebe as consultas de status.