MOTOR | 642.896/992, 651 no Tipo 906 |
Representado no motor 642, vista do motor a partir da frente |
B50 | Sensor de temperatura do combustível (Motor 642.9) |
B50/6 | Sensor de temperatura do combustível (Motor 642.8) |
D47.50-0005-06
Representado no motor 651 |
B50/5 | Sensor de temperatura do combustível (Motor 651) |
D07.02-1114-04
Disposição
O sensor de temperatura do combustível (Motor 642.8) respec. sensor de temperatura do combustível (Motor 642.9) está disposto no flange da bomba de alta pressão, o sensor de temperatura do combustível (Motor 651) no retorno da bomba de alta pressão.
Tarefa
O sensor de temperatura do combustível (Motor 642.8) respec. o sensor de temperatura do combustível (Motor 642.9) registra a temperatura do combustível que está entrando na bomba de alta pressão, o sensor de temperatura do combustível (Motor 651) registra a temperatura do combustível que sai da bomba de alta pressão.
Estrutura
O sensor de temperatura do combustível (Motor 642.8/651) respec. o sensor de temperatura do combustível (Motor 642.9) possui um resistor de medição integrado com coeficientes de temperatura (NTC) negativos.
Função
O resistor de medição NTC modifica sua resistividade de acordo com a temperatura do combustível. A resistência elétrica é menor em ascendente temperatura do combustível. A alteração de resistência tem como consequência um sinal de tensão que é utilizado pelo módulo de comando CDI N3(/28) (Motor 651), respec. pelo módulo de comando CDI (N3/30) (Motor 642.9), respec. o módulo de comando CDI (N3/20) (Motor 642.8) para o cálculo da temperatura do combustível.