MOTOR | 642.896/992, 651 im TYP 906 |
Dargestellt an Motor 642, Motoransicht von vorn |
B50 | Temperaturfühler Kraftstoff (Motor 642.9) |
B50/6 | Kraftstofftemperatur-Sensor (Motor 642.8) |
D47.50-0005-06
Dargestellt an Motor 651 |
B50/5 | Kraftstofftemperatur-Sensor (Motor 651) |
D07.02-1114-04
Anordnung
Der Kraftstofftemperatur-Sensor (Motor 642.8) bzw. Temperaturfühler Kraftstoff (Motor 642.9) ist am Hochdruckpumpenflansch, der Kraftstofftemperatur-Sensor (Motor 651) im Rücklauf der Hochdruckpumpe angeordnet.
Aufgabe
Der Kraftstofftemperatur-Sensor (Motor 642.8) bzw. Temperaturfühler Kraftstoff (Motor 642.9) erfasst die Temperatur des in die Hochdruckpumpe fließenden Kraftstoffs, der Kraftstofftemperatur-Sensor (Motor 651) erfasst die Temperatur des aus der Hochdruckpumpe fließenden Kraftstoffs.
Aufbau
Der Kraftstofftemperatur-Sensor (Motor 642.8/651) bzw. Temperaturfühler Kraftstoff (Motor 642.9) besitzt einen integrierten Messwiderstand mit negativem Temperaturkoeffizienten (NTC).
Funktion
Der NTC-Messwiderstand verändert seinen elektrischen Widerstand entsprechend der Kraftstofftemperatur. Der elektrische Widerstand wird bei steigender Kraftstofftemperatur geringer. Die Widerstandsänderung hat ein Spannungssignal zur Folge, das vom Steuergerät CDI (N3/28) (Motor 651) bzw. Steuergerät CDI (N3/30) (Motor 642.8) bzw. Steuergerät CDI (N3/20) (Motor 642.9) zur Berechnung der Kraftstofftemperatur verwendet wird.