gf4750d2011ho

Sensore di temperatura del carburante - Descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 47.50 · versione 0100 · 2013-07-05

Valido per: MOTORE 642.896/992, 651 nel TIPO 906

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.50 Trasduttori, captori, sensori — Serie 651 · Serie 906

Valido anche per motori/cambi: 642 896, 642 992

GF47.50-D-2011HO

Sensore di temperatura del carburante - Descrizione dei componenti

18.6.13

MOTORE

642.896/992, 651 nel TIPO 906

Sensore di temperatura del carburante - Descrizione dei componenti

Illustrazione riferita al motore 642, vista frontale del motore

B50

Sensore della temperatura del carburante (motore 642.9)

B50/6

Sensore temperatura carburante (motore 642.8)

D47.50-0005-06

Sensore di temperatura del carburante - Descrizione dei componenti

Illustrazione riferita al motore 651

B50/5

Sensore temperatura carburante (motore 651)

D07.02-1114-04

Disposizione

Il sensore temperatura carburante (motore 642.8) o la sonda termica carburante (motore 642.9) si trova sulla flangia della pompa di alta pressione, il sensore temperatura carburante (motore 651) si trova nel settore di ritorno della pompa di alta pressione.

Funzione

Il sensore temperatura carburante (motore 642.8) o la sonda termica carburante (motore 642.9) registra la temperatura del carburante alimentato alla pompa di alta pressione, il sensore temperatura carburante (motore 651) registra la temperatura del carburante che esce dalla pompa di alta pressione.

Carrozzeria

Il sensore di temperatura carburante (motore 642.8/651) o la sonda termica carburante (motore 642.9) possiede una resistenza di misurazione integrata con coefficiente termico negativo (NTC).

Funzione

La resistenza di misurazione NTC modifica il proprio valore in funzione della temperatura carburante. la resistenza elettrica si riduce con l'aumento della temperatura del carburante. La variazione della resistenza genera un segnale di tensione utilizzato dalla centralina di comando  CDI (N3/28) (motore 651) o dalla centralina di comando CDI (N3/30) (motore 642.8) o dalla centralina di comando CDI (N3/20) (motore 642.9) per calcolare la temperatura carburante.