gf3030p3213rr

Unidade de comando elétrica do DISTRONIC descrição dos componentes

Tipo gf · tema 30.30 · versão 0102 · 2018-12-08

Válido para: Tipo 190 com Code 239 (Assistente de distância ativo DISTRONIC)'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 30 Aceleração, instalação de controle de velocidade › 30.30 Tempomat (TPM), DISTRONIC (DTR), assistente de frenagem ativo — Série 190

GF30.30-P-3213RR

Unidade de comando elétrica do DISTRONIC descrição dos componentes

07.12.2018

Tipo

190

com Code 239 (Assistente de distância ativo DISTRONIC)

Unidade de comando elétrica do DISTRONIC descrição dos componentes

Representado até 30.11.2018

A89

Unidade de comando elétrica do DISTRONIC

P30.30-2811-11

Disposição

A unidade de comando DISTRONIC está disposta no centro na frente do radiador.

Tarefa

A unidade de comando elétrica DISTRONIC avalia o trânsito à frente do veículo por meio da avaliação dos dados do radar de longo alcance integrado. Os dados captados servem para a implementação das seguintes funções:

Tempomat

Limitador variável (exceto Code 460 (execução Canadá) e exceto Code 494 (execução USA))

Limitador permanente

DISTRONIC PLUS

Alerta de distância

Assistente de frenagem adaptativo

A unidade de comando elétrica DISTRONIC equaliza permanentemente valores nominais e valores atuais e avalia as correspondentes solicitações do motorista. Para implementar a regulagem automática de distância e velocidade, a unidade de comando DISTRONIC envia após a avaliação de todas as grandezas de entrada as correspondentes solicitações para aceleração, desaceleração e mudança de marchas através do CAN 1 da suspensão (CAN E1).

Disto, resultam as seguintes tarefas para a unidade de comando DISTRONIC dianteira:

Registro de grandezas de entrada

Análise das grandezas de entrada

Emitir grandezas de saída

Registro de grandezas de entrada

A unidade de comando DISTRONIC recebe, entre outros, os seguintes sinais de entrada através do CAN 1 da suspensão:

Estado operacional motor/trem de força

Etapa de trafego engatada

Status do freio de estacionamento

Momento de tração do motor

Momento de frenagem

Aceleração/taxa de guinada

Solicitação do motorista através da alavanca do TEMPOMAT (S40/4) (até 30.11.2018)

Solicitação do motorista através do interruptor TEMPOMAT retomada (S163/1s19) (a partir de 01.12.2018)

Solicitação do condutor ultrapassagem pelo acionamento do indicador do sentido de deslocamento

Velocidade do veículo/aceleração

Ângulo do volante

Posição do pedal do freio

Posição do pedal do acelerador

Análise das grandezas de entrada

As grandezas de entrada são avaliadas pelo microprocessador integrado e, em seguida, ocorre a emissão dos respectivos sinais.

Emitir grandezas de saída

A unidade de comando DISTRONIC transmite, entre outras, as seguintes grandezas de saída através do CAN 1 da suspensão:

Status do DISTRONIC PLUS

Informações de objeto

Solicitação aumentar/reduzir torque do motor

Solicitação elevar/limitar posição da marcha

Solicitação aumentar/reduzir torque de frenagem

Solicitação para emitir alertas sonoros, mensagens sobre sistemas ou de alerta

Solicitações iniciar medidas PRE-SAFE® (com Code 299 (sistema PRE-SAFE®))

Encarroçamento

A unidade de comando DISTRONIC contém os seguintes componentes:

Radar de longo alcance

Módulo de comando

Propriedades do radar de longo alcance:

Área de registro do sensor do radar:

Distância abaixo de 30 m com um ângulo de registro de 30°

Distância de 30 até 100 m com um ângulo de registro de 20°

Distância de 100 até 200 m com um ângulo de registro de 12°

Frequência portadora: 77 GHz (segundo o princípio Doppler de pulso para a medição independente de distância e velocidade)

A unidade de comando elétrica DISTRONIC precisa ser novamente ajustada após a substituição (por exemplo, após o reparo após um acidente) através do "Service-Justage-Modus" integrado.

Esquema elétrico do módulo de comando DISTRONIC (DTR)

Tipo 190 com motor 178.9 a partir de 01-06-2015 com Code 239 (Assistente de distância ativo DISTRONIC)

PE30.30-P-2101-97HBA