GF20.10-D-3163HD | Elemento de aquecimento do termostato do líquido de arrefecimento - descrição de componente | 22.6.11 |
MOTOR 651.955 /956 /957 no Tipo 906
MOTOR 651.940 no TIPO 639.6 /70
com Code (XZ1) geração de modelo 1
com Code (MZ0) BlueEFFICIENCY
D07.04-1177-06
Representado no tipo 906, vista do motor pela frente
B11/17 Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento
R48/2 Elemento de aquecimento do termostato
Disposição
O elemento de aquecimento do termostato está disposto acima do sensor de temperatura do liquido de arrefecimento.
Tarefa
O elemento de aquecimento do termostato regula a temperatura do líquido de arrefecimento de acordo com o mapa característico em uma faixa de aproximadamente 55 °C até 106 °C.
A partir de aproximadamente 106 °C de temperatura do liquido de arrefecimento o termostato abre totalmente, independente da regulagem.
Sinais de entrada e de saída
Sinais de entradas diretas
O elemento de aquecimento do termostato recebe a alimentação de tensão do módulo de comando CDI (N3/28).
Sinais de saídas diretas
O elemento de aquecimento do termostato transmite o sinal "borne 31" ao módulo de comando CDI.
Funcionamento
A função do termostato se divide nas seguintes funções parciais:
Posição do funcionamento de curto circuito
Posição de funcionamento misto
Posição da operação de refrigeração
A seção transversal da abertura do termostato é determinada pela duração da ativação da corrente elétrica.
Fica assegurado por meio da função de emergência que o termostato se abre por completo a partir de aproximadamente 106 °C, independentemente do comando.
P20.10-2196-04
Representação esquemática
67 Termostato
A Posição do funcionamento de curto circuito
B Posição de funcionamento misto
C Posição da operação de refrigeração
K Para resfriar
M do Motor
W Para bomba de água
Posição do funcionamento de curto circuito
Posição do acionador de curto-circuito; t < 55 °C; corrente do líquido de arrefecimento apenas no motor, o aquecimento do espaço de passageiros pode receber uma corrente.
Posição de funcionamento misto
Posição da operação mista; 55 °C t 106 °C; o termostato abre, a vazão do radiador começa
Posição da operação de refrigeração
Posição da operação do radiador; t > 106 °C; o termostato está aberto, a vazão do radiador é total
Através da regulagem da temperatura do líquido de arrefecimento do motor consegue-se as seguintes vantagens:
– Alcance mais rápido da temperatura de operação
– Redução das emissões nocivas
– Conforto de aquecimento melhorado