GF20.10-D-3163HD | Elemento termico termostato del liquido di raffreddamento - Descrizione del componente | 22.6.11 |
MOTORE 651.955 /956 /957 nel TIPO 906
MOTORE 651.940 nel TIPO 639.6 /70
con CODICE (XZ1) Generazione modello 1
con CODICE (MZ0) BlueEFFICIENCY
D07.04-1177-06
Illustrazione riferita al tipo 906, vista lato anteriore motore
B11/17 Sonda termica del liquido di raffreddamento
R48/2 Elemento termico termostato
Disposizione
L'elemento termico termostato è disposto nella parte superiore della sonda termica del liquido di raffreddamento.
Funzione
L'elemento termico del termostato regolata la temperatura del liquido di raffreddamento sulla base di una mappatura nella fascia compresa tra ca. 55 °C e 106 °C.
A partire da una temperatura del liquido di raffreddamento di ca. 106 °Cil termostato del liquido di raffreddamento è completamente aperto indipendentemente dalla regolazione.
Segnali in entrata e in uscita
Segnali di ingresso diretti
L'elemento termico del termostato riceve l'alimentazione di tensione dalla centralina di comando CDI (N3/28).
Segnali in uscita diretti
L'elemento termico del termostato trasmette il segnale "mors. 31" alla centralina di comando CDI.
Funzionamento
La funzione del termostato si suddivide nelle seguenti funzioni parziali:
Posizione modalità cortocircuito
Posizione funzionamento misto
Posizione funzionamento radiatore
La sezione di apertura del termostato viene determinata tramite la durata di inserimento della corrente elettrica.
Il funzionamento di emergenza garantisce che il termostato a partire da circa 106 °C sia aperto completamente indipendentemente dall'attivazione.
P20.10-2196-04
Rappresentazione schematica
67 Termostato
A Posizione modalità cortocircuito
B Posizione funzionamento misto
C Posizione funzionamento radiatore
K Verso il radiatore
M Dal motore
W Verso la pompa dell'acqua
Posizione modalità cortocircuito
Posizione funzionamento in cortocircuito; t < 55 °C; flusso del liquido di raffreddamento solo nel motore, il riscaldamento dell'abitacolo può essere attraversato dal flusso.
Posizione funzionamento misto
Posizione funzionamento misto; 55 °C t 106 °C; il termostato si apre, il flusso attraverso il radiatore ha inizio.
Posizione funzionamento radiatore
Posizione funzionamento radiatore; t > 106 °C; il termostato è aperto, tutto il liquido passa attraverso il radiatore.
La regolazione della temperatura del liquido di raffreddamento del motore consente di ottenere i seguenti vantaggi:
- Raggiungimento più rapido della temperatura di esercizio
- Riduzione delle emissioni
- Miglioramento del comfort di riscaldamento