GF20.10-D-3163HD | Elemento calefactor termostato de líquido refrigerante - Descripción del componente | 22.6.11 |
MOTOR 651.955 /956 /957 en el MODELO 906
MOTOR 651.940 en el MODELO 639.6 /70
con CÓDIGO (XZ1) Generación de modelo 1
con CÓDIGO (MZ0) BlueEFFICIENCY
D07.04-1177-06
Representado en el modelo 906; vista del motor por delante
B11/17 Sonda térmica líquido refrigerante
R48/2 Elemento calefactor de termostato
Disposición
El elemento calefactor del termostato está dispuesto arriba en la sonda térmica para líquido refrigerante.
Tarea
El elemento calefactor del termostato regula la temperatura del líquido refrigerante, de manera dependiente de un diagrama característico, en un margen desde aprox. 55 °C hasta 106 °C.
A partir de una temperatura del líquido refrigerante de unos
106 °C, el termostato de líquido refrigerante estará totalmente abierto independientemente de la regulación.
Señales de entrada y de salida
Señales de entrada directas
El elemento calefactor del termostato recibe la alimentación de tensión de la unidad de control CDI (N3/28).
Señales de salida directas
El elemento calefactor del termostato transmite la señal "borne 31" a la unidad de control CDI.
Función
La función del termostato se divide en las siguientes funciones parciales:
Posición de servicio de cortocircuito
Posición de servicio mixto
Posición de servicio de radiador
La sección de abertura del termostato es determinada por el tiempo de conexión de la corriente eléctrica.
A través de la función de servicio de emergencia queda asegurado que el termostato esté completamente abierto a partir de aprox. 106 °C, independientemente de la activación.
P20.10-2196-04
Representación esquemática
67 Termostato
A Posición de servicio de cortocircuito
B Posición de servicio mixto
C Posición de servicio de radiador
K Hacia el radiador
M Del motor
W Hacia la bomba de agua
Posición servicio de cortocircuito
Posición de servicio de cortocircuito; t < 55 °C; flujo del líquido refrigerante sólo en el motor, el flujo puede pasar por la calefacción del compartimento de pasajeros.
Posición de funcionamiento con combustibles alternativos
Posición de servicio mixto; 55 °C t 106 °C; abre el termostato, comienza el flujo por el radiador.
Posición de funcionamiento del radiador
Posición de servicio de radiador; t > 106 °C; el termostato está abierto, pleno flujo a través del radiador.
La regulación de la temperatura del líquido refrigerante del motor aporta las siguientes ventajas:
- Se alcanza más rápidamente la temperatura de servicio
- Reducción de las emisiones
- Confort de calefacción mejorado