gf2010d3163hd

Heizelement Kühlmittelthermostat Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 20.10 · Version 0101 · 2011-06-22

Gültig für: MOTOR 651.955 /956 /957 im TYP 906 MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70 mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1 mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.10 Kühlmittelpumpe, Kühlmittelthermostat — Baureihe 639 (Baumuster 6**, 70*) · Baureihe 651 (Baumuster 940, 955, 956, 957) · Baureihe 906

GF20.10-D-3163HD

Heizelement Kühlmittelthermostat Bauteilbeschreibung

22.6.11

MOTOR 651.955 /956 /957 im TYP 906

MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70
mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1
mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Heizelement Kühlmittelthermostat Bauteilbeschreibung

D07.04-1177-06

Dargestellt am Typ 906, Motoransicht vorn

B11/17 Temperaturfühler Kühlmittel

R48/2 Heizelement Thermostat

Anordnung

Das Heizelement Thermostat ist oben am Temperaturfühler Kühlmittel angeordnet.

Aufgabe

Das Heizelement Thermostat regelt die Kühlmitteltemperatur kennfeldabhängig in einem Bereich von ca. 55 °C bis 106 °C.

Ab ca. 106 °C Kühlmitteltemperatur ist der Kühlmittelthermostat unabhängig von der Regelung vollständig geöffnet.

Ein- und Ausgangssignale

Direkte Eingangssignale

Das Heizelement Thermostat erhält die Spannungsversorgung vom Steuergerät CDI (N3/28).

Direkte Ausgangssignale

Das Heizelement Thermostat übermittelt das Signal "Kl. 31" an das Steuergerät CDI.

Funktion

Die Funktion des Thermostats unterteilt sich in folgende Teilfunktionen:

Stellung Kurzschlussbetrieb

Stellung Mischbetrieb

Stellung Kühlerbetrieb

Der Öffnungsquerschnitt des Thermostats wird über die Einschaltdauer des elektrischen Stroms bestimmt.

Über die Notlauffunktion ist sichergestellt, dass der Thermostat ab ca. 106 °C, unabhängig von der Ansteuerung, vollständig geöffnet ist.

Heizelement Kühlmittelthermostat Bauteilbeschreibung

P20.10-2196-04

Schematische Darstellung

67 Thermostat

A Stellung Kurzschlussbetrieb

B Stellung Mischbetrieb

C Stellung Kühlerbetrieb

K Zum Kühler

M Vom Motor

W Zur Wasserpumpe

Stellung Kurzschlussbetrieb

Stellung Kurzschlussbetrieb; t < 55 °C; Kühlmittelströmung nur im Motor, die Fahrgastraumheizung kann durchströmt werden.

Stellung Mischbetrieb

Stellung Mischbetrieb; 55 °C t 106 °C; der Thermostat öffnet, die Kühlerdurchströmung beginnt.

Stellung Kühlerbetrieb

Stellung Kühlerbetrieb; t > 106 °C; der Thermostat ist geöffnet, volle Kühlerdurchströmung.

Durch die Regelung der Kühlmitteltemperatur des Motors ergeben sich folgende Vorteile:

– Schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur

– Reduzierung der Emissionen

– Verbesserter Heizkomfort