MOTOR | 642.896/992 no Tipo 906 |
Vista do motor pela frente esquerda |
Y19/10 | Válvula de comutação da bomba do líquido de arrefecimento |
D20.10-1127-12
Disposição
A válvula de comutação da bomba do líquido de arrefecimento está situada na parte dianteira do motor, sobre a polia da bomba do líquido de arrefecimento.
Tarefa
A válvula de comutação da bomba do líquido de arrefecimento comanda a alimentação do líquido de arrefecimento na bomba do líquido de arrefecimento.
Estrutura |
1 | Conexão para a ventilação (Atmosfera) |
2 | Conexão alimentação de vácuo |
3 | Conexão da câmara de vácuo da bomba do líquido de arrefecimento |
Y19/10 | Válvula de comutação da bomba do líquido de arrefecimento |
S20.10-4525-01
Em estado sem corrente, a válvula dos bicos injetores de óleo está aberta.
A conexão adicional da bomba do líquido de arrefecimento na fase posterior à partida ocorre, quando uma das seguintes condições for satisfeita:
– A duração máx. de desligamento (em função do tipo e da potência do motor) de 500 s após a partida do motor foi atingida.
– Os valores limite das fases de partida posterior armazenados no campo característico do módulo de comando CDI (N3/30) (motor 642.8) ou no módulo de comando CDI (N3/20) (motor 642.9) da temperatura do ar de admissão e do líquido de arrefecimento e o volume total de combustível injetado foram atingidos.
– A rotação do motor ou o volume de injeção ultrapassam o valor limite definido.
– Requisição "aquecer" do módulo e dispositivo de comando do sistema de ar condicionado (S98) foi efetuada.