Vista dianteira do motor |
R48 | Elemento de aquecimento do termostato do liquido de arrefecimento |
P07.70-2551-76
Disposição
O elemento aquecedor do termostato do líquido de arrefecimento (R48) está instalado abaixo do distribuidor de ar de sobrealimentação.
Tarefa
O elemento aquecedor do termostato do líquido de arrefecimento (R48) serve como atuador para a regulagem eletrônica do termostato do líquido de arrefecimento para o gerenciamento térmico.
Através da regulagem eletrônica da temperatura do líquido de arrefecimento, são obtidas as seguintes vantagens:
Rápido alcance da temperatura de funcionamento
redução do consumo de combustível
Conforto de aquecimento melhorado
Função
O acionamento do elemento aquecedor do termostato do líquido de arrefecimento (R48) ocorre pelo módulo de comando ME (N3/10) do lado da massa.
A abertura e o fechamento do termostato do líquido de arrefecimento ocorre pela dilatação influenciada pela temperatura do elemento dilatador.
A abertura e o fechamento do termostato do líquido de arrefecimento podem ser, adicionalmente, efetuados de forma variável e em função das necessidades do motor através da ativação do elemento de aquecimento do termostato do líquido de arrefecimento (R48).
A função do termostato do líquido de arrefecimento se divide nas seguintes funções parciais:
Posição fechado
Posição abrindo (operação mista)
Posição aberto (operação de arrefecimento)
Posição fechado
Fluxo de líquido de arrefecimento somente no motor, o trocador de calor da calefação pode receber o fluxo.
Posição abrindo (operação mista)
O termostato do líquido de arrefecimento abre, o fluxo no radiador é iniciado (com solicitação de carga abaixo do limiar de carga plena).
Posição aberto (operação de arrefecimento)
O termostato do líquido de arrefecimento está aberto e o radiador do motor recebe o fluxo total.
Vista do motor de trás |
Y133 | Válvula de comutação da bomba do liquido de arrefecimento |
P07.70-2549-76
Disposição
A válvula comutadora bomba do líquido de arrefecimento (Y133) está instalada no motor, acima da carcaça da transmissão.
Tarefa
A válvula comutadora bomba do líquido de arrefecimento (Y133) desliga após acionamento da bomba do líquido de arrefecimento. Devido à falta de circulação do líquido de arrefecimento, o motor se aquece mais rapidamente e as emissões de gases são reduzidas.