Widok silnika z przodu |
R48 | Element grzewczy termostatu płynu chłodzącego |
P07.70-2551-76
Położenie
Element grzewczy termostatu płynu chłodzącego (R48) jest zamontowany poniżej rozdzielacza powietrza doładowującego.
Zadania
Element grzewczy termostatu płynu chłodzącego (R48) służy jako nastawnik do elektronicznej regulacji termostatu płynu chłodzącego do zarządzania ciepłem.
Z elektronicznej regulacji temperatury płynu chłodzącego wynikają następujące korzyści:
szybsze osiąganie temperatury pracy
zmniejszenie zużycia paliwa
ulepszony komfort grzania
Funkcja
Zasterowanie elementu grzewczego termostatu płynu chłodzącego (R48) jest dokonywane od strony masy przez moduł sterujący ME (N3/10).
Otwieranie i zamykanie termostatu płynu chłodzącego odbywa się w wyniku uwarunkowanego temperaturą rozszerzania się elementu rozszerzalnego.
Ponadto otwieranie i zamykanie termostatu może następować zmiennie, w zależności od warunków pracy silnika przez zasterowywanie elementu grzewczego termostatu układu chłodzenia (R48).
Działanie termostatu płynu chłodzącego dzieli się na następujące funkcje częściowe:
Położenie zamknięte
Położenie otwierające się (mieszanka)
Położenie otwarte (tryb chłodzenia)
Położenie zamknięte
Przepływ płynu chłodzącego tylko w silniku, możliwość przepływu przez wymiennik ciepła układu ogrzewania.
Położenie otwierające się (mieszanka)
Termostat płynu chłodzącego otwiera się, rozpoczyna się przepływ przez chłodnicę (przy postulacie obciążenia poniżej progu pełnego obciążenia).
Położenie otwarte (tryb chłodzenia)
Termostat płynu chłodzącego jest otwarty i odbywa się pełny przepływ przez chłodnicę silnika.
Widok silnika od tyłu |
Y133 | Zawór przełączający pompy płynu chłodzącego |
P07.70-2549-76
Położenie
Zawór przełączający pompy wodnej (Y133) jest zamontowany nad obudową skrzyni biegów przy silniku.
Zadania
Zawór przełączający pompy wodnej (Y133) wyłącza po zasterowaniu pompę wodną. W wyniku braku cyrkulacji płynu chłodzącego silnik rozgrzewa się szybciej, a emisja spalin zmniejsza się.