Alimentação de tensão do módulo de comando MSM Função

P07.51-0564-05

Motor 166 até 08/01

G1 Bateria

K1/6 Relé do comando do motor a gasolina (alimentação terminal 30)

N3/5 Modulo de comando MSM

S2 Interruptor de partida

Alimentação de tensão (até 08/01)

Quando o sinal "Ignição LIGADA" vem do interruptor de partida (S2) (tensão do terminal 15U), o contato de potência do relé de comando do motor a gasolina (K1/6) é fechado e o comando do motor é alimentado com tensão através do módulo de comando MSM (N3/5).

Se o relé do comando do motor a gasolina recebe do interruptor de partida o sinal "Ignição DESLIGAD" o contato do potência abre. Com isto é ativado o pós funcionamento do computador por aprox. 5 até 10 segundos.

Ligações massa

Diversas ligações massa para o estágio final de ignição e eletrônica estão ligadas a carroçaria próximo ao módulo de comando MSM.



Para o alívio das conexões a alimentação de tensão ocorre parcialmente através de diversos pinos ligados em paralelo através de pontes.

P07.53-2058-05

Motor 166 a partir de 09/01

G1 Bateria

K1/6 Relé do comando do motor a gasolina (alimentação terminal 30)

N3/18 Módulo de comando MSM com elemento de ajuste da borboleta estranguladora

S2 Interruptor de partida

Alimentação de tensão (a partir de 09/01)

Se do interruptor de partida (S2) vem o sinal "Kl 15 protegido LIGADO), o módulo de comando MSM com o elemento de ajuste da válvula borboleta (N3/18) liga o massa para o relé do comando do motor a gasolina (K1/6). O contato de potência fecha e o módulo de comando MSM com o elemento de ajuste da válvula borboleta (N3/18) e alimentado com tensão.

Se o módulo de comando MSM com elemento de ajuste da válvula borboleta obtém do interruptor de partida o sinal "Kl 15 protegido DESLIGADO" o pós funcionamento do computador de aprox. 5 a 10 segundos é iniciado. Quando o pós funcionamento do computador está finalizado o relé de comando do motor a gasolina é desligado e com isto o comando do motor é separado da rede de bordo.

Ligações massa

Diversas ligações massa para o estágio final de ignição e eletrônica estão ligadas a carroçaria próximo ao módulo de comando MSM com elemento de ajuste da válvula borboleta.



Para o alívio das conexões a alimentação de tensão ocorre parcialmente através de diversos pinos ligados em paralelo através de pontes.