GF07.53-P-3003GC | Spanningsvoorziening regeleenheid MSM, werking | 28.8.96 |
MOTOR 166.940 /960 /990 /995
MOTOR 166.960 met CODE 922, gereduceerd vermogen
15.03.07 | Het document is tot en met deze datum geactualiseerd en is niet meer aan wijziging onderhevig. |
P07.51-0564-05
Motor 166 t/m 08/01
G1 Accu
K1/6 Relais bezinemotorregeling (voeding klem 30)
N3/5 Regeleenheid MSM
S2 Startschakelaar
Spanningsvoorziening (t/m 08/01)
Als vanaf startschakelaar (S2) het signaal "contact AAN" (spanning van kl. 15U) komt, wordt het vermogenscontact van relais benzinemotorregeling (K1/6) gesloten en de motorregeling, in regeleenheid MSM (N3/5), wordt van spanning voorzien.
Als het relais benzinemotorregeling het signaal "contact UIT" van de startschakelaar ontvangt, wordt het vermogenscontact geopend en daarmee de motorregeling van het boordnet losgekoppeld. Hierbij wordt de computernalooptijd van ca. 5 tot 10 seconden gestart.
Massaverbindingen
Verscheidene massaverbindingen voor ontstekingseindtrappen en de elektronica zijn in de nabijheid van de regeleenheid MSM aan de carrosserie vastgeschroefd.
Om de stekkerverbindingen te ontlasten, wordt de spanningsvoorziening deels via meerdere, met behulp van bruggen parallel geschakelde pinnen gerealiseerd.
P07.53-2058-05
Motor 166 vanaf 09/01
G1 Accu
K1/6 Relais bezinemotorregeling (voeding klem 30)
N3/18 Regeleenheid MSM met stelelement luchtklep
S2 Startschakelaar
Spanningsvoorziening (vanaf 09/01)
Als vanaf startschakelaar (S2) het signaal "kl. 15 gezekerd IN" komt, schakelt de regeleenheid MSM met stelelement luchtklep (N3/18) de massa voor het relais benzinemotorregeling (K1/6) door. Het vermogenscontact wordt gesloten en regeleenheid MSM met stelement luchtklep (N3/18) van spanning voorzien.
Als de regeleenheid MSM met stelelement luchtklep van de startschakelaar het signaal "kl. 15 gezekerd UIT" ontvangt, wordt de computernalooptijd van ca. 5 tot 10 seconden gestart. Als de computernalooptijd is beëindigd, wordt het relais benzinemotorregeling uitgeschakeld en dientengevolge de motorregeling van het boordnet losgekoppeld.
Massaverbindingen
Verscheidene massaverbindingen voor ontstekingseindtrappen en de elektronica zijn in de nabijheid van de regeleenheid met stelelement luchtklep aan de carrosserie vastgeschroefd.
Om de stekkerverbindingen te ontlasten, wordt de spanningsvoorziening deels via meerdere, met behulp van bruggen parallel geschakelde pinnen gerealiseerd.
Verwezen documenten
- gf0753p4103gc Regeleenheid MSM, plaatsing/functie/bouw/werking
- gf0753p4104gc