Módulo de comando CDI - descrição dos componentes

D07.08-1107-08

Disposição

N3/21 Módulo de comando CDI

O módulo de comando CDI está instalado à esquerda no compartimento do Motor.

Tarefa

Em dependência das informações de entrada o módulo de comando CDI controla os seguintes sistemas:

- Alimentação de combustível

- Comando do sistema de incandescência na partida do Motor e no funcionamento do veículo

- Regulagem do volume de injeção na partida do Motor e no funcionamento do veículo

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- Sistema de depuração dos gases de escape

- Regulagem da pressão do turbo

- Desligamento do compressor do agente refrigerante (A9), com Code (HH9) sistema de ar condicionado regulado, (Tempmatik) e com Code (HH7) sistema adicional de ar condicionado na traseira, ou do 2º compressor do agente refrigerante (A9/7), com Code (H08) sistema de ar condicionado de alta potência

- Comando de parada

- Diagnóstico On-Board Europeu (EOBD)

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O módulo de comando CDI lê os sinais dos seguintes componentes:

- sensor do óleo do Motor (B40/5)

- sensor de pressão do tubo comum (B4/6)

- sensor da pressão do turbo (B5/1)

- sensor da árvore comando de válvulas (B6/19)

- sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B11)

- sensor de temperatura do ar de sobrealimentação (B17/9)

- sensor da pressão no coletor de admissão (B28)

- módulo do pedal do acelerador (B37/3)

- sensor de temperatura do combustível (B50)

- sensor do nível de água no filtro de combustível (B76), com Code (KL5) filtro de combustível com separador de água

- sensor da árvore de manivelas (L5/7)

- interruptor para Start-Stop do Motor (S2/6), com Code (MJ7) ECO-Start

- interruptor do pedal da embreagem (S40/3), com caixa de mudanças 711.6

- interruptor do pedal da embreagem (S40/6), com caixa de mudanças 711.6

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- interruptor no capô do Motor (S62/41), exceto Code (FZ5) sistema antifurto (EDW), exceto Code (FZ4) sistema antifurto com monitoramento do habitáculo e proteção contra reboque ou exceto Code (FY1) EDW 2 com monitoramento do habitáculo, proteção contra reboque e buzina com bateria e com Code (MJ7) ECO-Start

- interruptor da posição neutra da caixa de mudanças (S164), com caixa de mudanças 711.6

Nos veículos com Code (MF4) Motor com baixa emissão de gases poluentes conforme EU4 Grupo 3 ou com Code (MS9) modelo do Motor Euro 4, serão lidos os sinais adicionais dos seguintes componentes:

- medidor da massa de ar, a filme quente (B2/5)

- sensor de temperatura do ar de aspiração (B2/5b1)

- sensor de temperatura do catalisador (B19)

- sensor de temperatura antes do filtro de partículas (B19/12)

- sensor da diferença das pressões do filtro de partículas diesel (B28/8)

- sensor da contrapressão dos gases de escape (B60)

- sonda lambda (B85)

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Adicionalmente há os seguintes sensores instalados no módulo de comando CDI:

- sensor interno da pressão atmosférica, para o ajuste da altitude

O módulo de comando CDI aciona os seguintes componentes:

- relé da bomba de combustível (K40/9k3)

- relé do Motor de partida, terminal 50 (K40/9k5)

- posicionador da borboleta (M16/40)

- bomba de alta pressão (M41)

- elemento de aquecimento da tubulação de respiro (R39/1)

- posicionador de recirculação dos gases de escape (Y27/11), com Code (MF4) Motor com baixa emissão de gases poluentes conforme EU4 grupo 3 ou com Code (MS9) modelo do Motor Euro 4

- variador de pressão da regulagem da pressão do turbo (Y31/14), com Code (MS9) modelo do Motor Euro 4

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- válvula reguladora de pressão (Y74)

- injetor do cilindro 1 (Y76/1)

- injetor do cilindro 2 (Y76/2)

- injetor do cilindro 3 (Y76/3)

- injetor do cilindro 4 (Y76/4)

- variador de pressão do wastegate (Y77), com Code (MS9) modelo do Motor Euro 4

- posicionador da pressão do turbo (Y77/1), com Code (MS9) modelo do Motor Euro 4 ou com Code (MF4) Motor com baixa emissão de gases poluentes conforme EU4 grupo 3

- válvula de comutação EKAS (Y83) com posicionador integrado do desligamento do canal de admissão (M72), com Code (MF4) Motor com baixa emissão de gases poluentes conforme EU4 grupo 3

- válvula reguladora de volume (Y94)

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Com os seguintes componentes ocorre uma comunicação através do Local Interconnect Network (LIN):

- alternador (G2/7)

- estágio final da incandescência (N14/2), comando de diversas funções de incandescência e transmissão de falhas do sistema

O módulo de comando CDI comunica-se com os seguintes componentes através do Control Area Network-Bus Classe C (compartimento do Motor) (CAN-C):

- instrumento combinado (A1), ativação da luz de controle da incandescência prévia (A1e13), ativação da lâmpada piloto EOBD (A1e17)

- Módulo de comando Airbag Lowline (N2/14), exceto Code (SH6) Airbag do tórax para o Motorista (no encosto do banco), exceto Code (SH7) Airbag do tórax para o Motorista e acompanhante (no encosto do banco) ou exceto Code (SH9) Windowbag para Motorista e acompanhante

- Módulo de comando Airbag Highline (N2/15), com Code (SH6) Airbag do tórax para o Motorista (no encosto do banco), exceto Code (SH7) Airbag do tórax para o Motorista e acompanhante (no encosto do banco) ou com Code (SH9) Windowbag para Motorista e acompanhante

- módulo de comando EGS (N15/3), com caixa de mudanças 722.6

- módulo de comando EWM (N15/5), com caixa de mudanças 722.6

- Módulo de comando ESP (N30/4)

- Módulo de comando EZS (N73)

- módulo de comando MRM (N80)

 O módulo de comando CDI possui uma memória de falhas, a qual pode ser lida através do STAR DIAGNOSIS.