gf0716d6000ha

Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 07.16 · versione 0101 · 2009-05-04

Valido per: MOTORE 646.984 /985 /986 /989 nel TIPO 906

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.16 Sistema di iniezione diesel Common Rail — Serie 646 (modelli 984, 985, 986, 989) · Serie 906

GF07.16-D-6000HA

Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

22.4.09

MOTORE 646.984 /985 /986 /989 nel TIPO 906

Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

D07.08-1107-08

Disposizione

N3/21 Centralina di comando CDI

La centralina di comando CDI è disposta a sinistra nel vano motore.

Funzione

La centralina di comando CDI comanda i seguenti sistemi in funzione delle informazioni in ingresso:

- Alimentazione di carburante

- Comando dell'impianto di preriscaldamento all'avviamento del motore e nell'esercizio di marcia

- Regolazione della quantità d'iniezione all'avviamento del motore e nell'esercizio di marcia

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- Impianto di depurazione dei gas di scarico

- Regolazione della pressione di sovralimentazione

- Disinserimento del compressore del fluido refrigerante (A9), con codice (HH9) Climatizzatore regolato (Tempmatik) e con codice (HH7) Climatizzatore supplementare nel vano posteriore, o del 2° compressore del fluido refrigerante (A9/7), con codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni

- Comando spegnimento

- Diagnosi europea on-board (EOBD)

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La centralina di comando CDI analizza i segnali provenienti dai seguenti componenti:

- Sensore olio motore (B40/5)

- Sensore di pressione del rail (B4/6)

- Sensore della pressione di sovralimentazione (B5/1)

- Sensore albero a camme (B6/19)

- Sonda termica del liquido di raffreddamento (B11)

- Sonda termica aria di sovralimentazione (B17/9)

- Sensore di pressione del collettore di aspirazione (B28)

- Modulo pedale dell'acceleratore (B37/3)

- Sonda termica carburante (B50)

- Sensore livello acqua filtro carburante (B76), con codice (KL5) Filtro carburante con separatore d'acqua

- Sensore albero motore (L5/7)

- Interruttore avviamento/arresto motore (S2/6), con codice (MJ7) ECO start/stop

- Interruttore pedale della frizione (S40/3), con
cambio 711.6

- Interruttore pedale della frizione (S40/6), con
cambio 711.6

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- Interruttore cofano motore (S62/41), tranne codice (FZ5) Impianto di allarme antifurto (EDW), tranne codice (FZ4) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso con sorveglianza abitacolo e protezione antirimozione o tranne codice (FY1) EDW 2 con sorveglianza abitacolo, protezione antirimozione e avvisatore acustico a batteria e con codice (MJ7) ECO start/stop

- Interruttore posizione di folle cambio (S164), con
cambio 711.6

Sui veicoli con codice (MF4) Motore a bassa emissione di sostanze nocive secondo EU4 gruppo 3 oppure con codice (MS9) Versione motore Euro 4 vengono letti inoltre i segnali relativi ai seguenti componenti:

- Misuratore della massa d'aria a film caldo (B2/5)

- Sonda termica aria aspirata (B2/5b1)

- Sonda termica catalizzatore (B19)

- Sonda termica a monte del filtro per il particolato diesel (B19/12)

- Sensore della differenza di pressione filtro per il particolato diesel (B28/8)

- Sensore contropressione allo scarico (B60)

- Sonda lambda (B85)

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Inoltre, nella centralina di comando CDI è integrato il seguente sensore:

- Sensore pressione atmosferica interno, per adattamento altimetrico

La centralina di comando CDI aziona i seguenti componenti:

- Relè pompa di alimentazione del carburante (K40/9k3)

- Relè motorino d'avviamento mors. 50 (K40/9k5)

- Attuatore della valvola a farfalla (M16/40)

- Pompa di alta pressione (M41)

- Elemento termico tubazione di sfiato (R39/1)

- Attuatore del ricircolo dei gas di scarico (Y27/11), con codice (MF4) Motore a bassa emissione di sostanze nocive secondo EU4 gruppo 3 o con codice (MS9) Versione motore Euro 4

- Convertitore di pressione della regolazione pressione di sovralimentazione (Y31/14), con codice (MS9) Versione motore Euro 4

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- Valvola di regolazione pressione (Y74)

- Iniettore cilindro 1 (Y76/1)

- Iniettore cilindro 2 (Y76/2)

- Iniettore cilindro 3 (Y76/3)

- Iniettore cilindro 4 (Y76/4)

- Convertitore di pressione waste-gate (Y77), con codice (MS9) Versione motore Euro 4

- Attuatore pressione di sovralimentazione (Y77/1), con codice (MS9) Versione motore Euro 4 o con codice (MF4) Motore a bassa emissione di sostanze nocive secondo EU4 gruppo 3

- Valvola di commutazione EKAS (Y83) con attuatore esclusione condotto di immissione integrato (M72), con codice (MF4) Motore a bassa emissione di sostanze nocive secondo EU4 gruppo 3

- Valvola di regolazione della portata (Y94)

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Con i seguenti componenti ha luogo una comunicazione mediante Local Interconnect Network (LIN):

- Alternatore (G2/7)

- Stadio finale di incandescenza (N14/2), comando delle diverse funzioni di preriscaldamento e segnalazione di guasti del sistema

La centralina di comando CDI comunica attraverso il bus Control Area Network Classe C (vano motore) (CAN-C) con i seguenti componenti:

- Strumento combinato (A1), attivazione della spia di controllo preriscaldamento (A1e13), attivazione della spia di controllo EOBD (A1e17)

- Centralina di comando airbag Lowline (N2/14), tranne codice (SH6) Airbag torace per conducente (nello schienale), tranne codice (SH7) Airbag torace per conducente e passeggero anteriore (nello schienale) e tranne codice (SH9) Windowbag per conducente e passeggero anteriore

- Centralina di comando airbag Highline (N2/15), con codice (SH6) Airbag torace per conducente (nello schienale), con codice (SH7) Airbag torace per conducente e passeggero anteriore (nello schienale) o con codice (SH9) Windowbag per conducente e passeggero anteriore

- Centralina di comando EGS (N15/3), con cambio 722.6

- Centralina di comando EWM (N15/5), con cambio 722.6

- Centralina di comando ESP (N30/4)

- Centralina di comando EZS (N73)

- Centralina di comando MRM (N80)

La centralina di comando CDI possiede una memoria guasti che può essere letta con lo STAR DIAGNOSIS.