Sistema de Serviço Ativo (ASSYST PLUS) - função

Condição de funcionamento em geral

 Borne 15 ligado

 O módulo de comando do contato de ignição eletrônico (N73) envia o status do borne 15 através do CAN da interface de usuário (CAN HMI) para o painel de instrumentos (A1).

Sistema ativo de serviço PLUS (ASSYST PLUS) - Geral

O ASSYST PLUS define o respectivo momento de manutenção do veículo. Isto ocorre após uma quilometragem exatamente definida, ou após um intervalo de tempo definido, dependendo de qual limite for alcançado primeiro. Também proporciona ao motorista ou ao pessoal de manutenção uma visão geral dos trabalhos de manutenção previstos no veículo.

O cálculo se realiza no ASSYST PLUS, que se encontra integrado ao painel de instrumentos como solução de software. O ASSYST PLUS considera os trabalhos complementares dependentes do tempo e da quilometragem de acordo com o acabamento do veículo. O alcance do serviço de manutenção e a data de vencimento da revisão são indicados no display multifunções (A1p13) do instrumento combinado.

O ASSYST PLUS inclui as seguintes subfunções:

 Sequência de funcionamento da determinação da quilometragem até o próximo serviço de manutenção

 Sequência de funcionamento da determinação do tempo restante para o próximo serviço de manutenção

 Sequência de funcionamento da avaliação dos dados

 Sequência de funcionamento da indicação de serviço

 Sequência de funcionamento da restauração do intervalo do serviço de manutenção

Sequência de funcionamento da determinação da quilometragem até o próximo serviço de manutenção

A quilometragem faltante até a próxima manutenção é calculada a partir da diferença entre a quilometragem definida e a distância já percorrida. A distância percorrida é definida através da rotação da roda.

O módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade (N30/ 4) envia informações sobre a velocidade de rotação da roda via FlexRay do trem de rodagem (Flex E), módulo de comando do contato de ignição eletrônico e CAN da interface do usuário para o painel de instrumentos. Através da comparação com a quilometragem zerada e armazenada na última manutenção é determinada a quilometragem faltante até a próxima manutenção. A quilometragem faltante até a próxima manutenção é o principal indicador de manutenção se a quilometragem faltante até a próxima manutenção for alcançada antes da quilometragem faltante até a próxima manutenção.

Sequência de funcionamento da determinação do tempo restante para o próximo serviço de manutenção

O prazo faltante até a próxima manutenção é determinado no ASSYST PLUS. Através da comparação com a data de manutenção, zerada e armazenada na última manutenção, é calculado o prazo faltante até a próxima manutenção. O prazo faltante até a próxima manutenção é o principal indicador de manutenção se o prazo faltante até a próxima manutenção for alcançado antes da quilometragem faltante até a próxima manutenção.

Sequência de funcionamento da avaliação dos dados

O ASSYST PLUS avalia as condições de uso do veículo e calcula o momento e o escopo dos trabalhos de manutenção necessários. Nisto são considerados parâmetros específicos do motor, como(p.  ex., o nível do óleo e a qualidade do óleo.

O módulo de comando CDI (N3/9) (motor diesel) ou o módulo de comando ME (N3/10) (motor a gasolina) avalia todos os parâmetros específicos do motor e envia ao painel de instrumentos as informações correspondentes através do CAN do motor (CAN C), módulo de comando do trem de força (N127), FlexRay da suspensão, módulo de comando contato de ignição eletrônico e CAN da interface do usuário.

Sequência de funcionamento da indicação de serviço

No visor multifuncional do instrumento combinado é possível exibir as seguintes indicações com o código de manutenção:

 Manutenção XX em XX dias

 Manutenção XX em XXXX km/milhas

 Realizar a manutenção XX

Quando o prazo de manutenção é ultrapassado, as seguintes mensagens são exibidas:

 Manutenção XX vencido há XX dias ou

 Manutenção XX vencida há XXXX km/milhas

 A exibição do prazo para a realização do serviço será arredondada em 100 km ou 100 milhas respectivamente será mostrado o dia exato. O código do serviço com dois dígitos informa sobre o serviço de manutenção a ser executado. O serviço de manutenção é indicado como código do serviço (por  exemplo "A1"). A letra designa o serviço de manutenção, o número ou a letra subsequente fornecem à oficina a informação sobre trabalhos adicionais. Isto permite à oficina fornecer ao cliente, já na combinação da data, informações mais precisas sobre o prazo e os custos da manutenção a vencer.

Sequência de funcionamento da restauração do intervalo do serviço de manutenção

Tipo 205 a partir de 01.06.2018, tipo 253 (exceto tipo 253.99) a partir de 01.06.2019 ou tipo 253.99:

Através da navegação Trackpad do painel de instrumentos (S163/1s10) no grupo de teclas do volante multifuncional do painel de instrumentos (S163/1) o intervalo do serviço de manutenção se deixa restaurar. A solicitação é lida através da eletrônica do volante (N135) e enviada através do CAN do volante (CAN LR) para o módulo de comando do módulo da coluna de direção (N80). O módulo de comando do módulo da coluna de direção envia essa solicitação através do FlexRay da suspensão, do módulo de comando do contato de ignição eletrônico e do CAN da interface do usuário ao painel de instrumentos. O painel de instrumentos exibe a mensagem "Próxima Manutenção". Se a navegação Trackpad do painel de instrumentos for premida por mais de t = 3 s, aparece no painel de instrumentos "Reset do intervalo de manutenção". O intervalo do serviço de manutenção será restaurado.

Tipo 205 até 31.05.2018 ou tipo 253 (exceto tipo 253.99) até 31.05.2019:

Através da tecla O. K. (S110s6) no grupo de teclas do volante multifuncional esquerdo (S110) é possível restaurar o intervalo do serviço de manutenção. A solicitação será lida pela eletrônica do volante e enviada através do LIN da direção (LIN E1) para o módulo de comando do módulo da coluna de direção. O módulo de comando do módulo da coluna de direção envia essa solicitação através do FlexRay da suspensão, do módulo de comando do contato de ignição eletrônico e do CAN da interface do usuário ao painel de instrumentos. O painel de instrumentos exibe a mensagem "Próxima Manutenção". Se a tecla O. K. for premida por mais de t = 3 s, aparece no painel de instrumentos "Reset do intervalo de manutenção". O intervalo do serviço de manutenção será restaurado.

Caso seja necessário trocar o painel de instrumentos, os dados atualizados de manutenção devem ser inseridos manualmente.

Os seguintes parâmetros são necessários:

 Quilometragem/milhagem atual

 Data atual

 Distância total percorrida em quilômetros / milhas na última troca de óleo (retirada do caderno de manutenção)

 Data da última troca de óleo (do manual de manutenção)

 Dados de cálculo do ASSYST PLUS