ar8285p7392a

Desmagnetizar veículo

Tipo ar · tema 82.85 · versão 0104 · 2008-06-06

Válido para: Tipo 140 com código (350a) sistema de comunicação e navegação (CNS) Tipo 140 com código (351) sistema de piloto automático (APS) Tipo 210 bis 31.3.96 com código (351) sistema de piloto automático (APS) Tipo 210.0 com código (351) sistema de piloto automático (APS) no APS instalado posteriormente'

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 82 Instalação elétrica, carroçaria › 82.85 Sistemas de navegação e de comunicação — Série 140 · Série 210

EinPAS 31 Comunicação/informação/Entertainment › 31.55 Navegação › 31.55.1 Informação básica — Série 140 · Série 210

AR82.85-P-7392A

Desmagnetizar veículo

14.11.95

Tipo 140 com código (350a) sistema de comunicação e navegação (CNS)

Tipo 140 com código (351) sistema de piloto automático (APS)

Tipo 210 bis 31.3.96 com código (351) sistema de piloto automático (APS)

Tipo 210.0 com código (351) sistema de piloto automático (APS)
no APS instalado posteriormente

Perigo!

Risco à vida através do campo magnético da bobina desmagnetizada para pessoas que são portadoras de implantes eletrônicos (por ex. marca-passo)

Portadores de implantes eletrônicos
não podem trabalhar com a bobina de desmagnetização ou se manter nas proximidades durante estes trabalhos.

AS82.85-Z-0001-01A

1

Conectar bobina de desmagnetização na rede elétrica da oficina

*WH58.30-Z-1004-09A

Desmagnetizar pneus

2

Levantar veículo para desmagnetização dos pneus

Após levantar alavanca de câmbio na posição de marcha lenta ou alavanca seletora na posição "N".

Soltar freio de estacionamento.

3

Pressionar comutador da bobina de desmagnetização, desmagnetizar superfície de rolamento e rebordo dos pneus

Durante o processo de desmagnetização, a bobina de desmagnetização não pode ser desligada.

Manter bobina de desmagnetização imediatamente antes da superfície de rolamento do pneu e girar roda manualmente e devagar em 360°
(1 rotação da roda). Após isto, conduzir bobina de desmagnetização para fora do talão do pneu, circundar talão do pneu 10 a 20 vezes com roda parada e a seguir retirar bobina com outros movimentos circulares cerca de 1 m do pneu.

Desmagnetização após trabalhos de solda

4

Pressionar comutador da bobina de desmagnetização e desmagnetizar área da superfície de rolamento

Durante o processo de desmagnetização, a bobina de desmagnetização não pode ser desligada.

Circundar local de solda com bobina de desmagnetização 10 a 15 vezes e a seguir retirar bobina com outros movimentos circulares cerca de 1 m do local de solda.

5

Pressionar comutador da bobina de desmagnetização e desmagnetizar teto do veículo à esquerda e à direita na área da bússola eletrônica.

Circundar teto do veículo à esquerda ou à direita com a bobina de desmagnetização 10 a 15 vezes e a seguir retirar bobina com outros movimentos circulares cerca de 1 m do teto do veículo.

Finalizar desmagnetização

6

Separar bobina de desmagnetização da rede elétrica da oficina

7

Calibrar bússola

Tipo 140, 210.037 com APS

Tipo 210 a partir de 01.06.96 e na instalação posterior, manual de diagnóstico, volume 3

AR82.61-P-7451A

Tipo 140 com CNS:

Manual de diagnóstico de informação / comunicação, volume 3 – 10.1 CNS

Ferramentas de uso comercial

Número

Designação

WH58.30-Z-1004-09A

Bobina de desmagnetização,

Empresa BERNSTEIN-Werkzeugfabrik Steinrücke GmbH D-42897 Remscheid-Lennep

Documentos referenciados