AR82.85-P-7392A | Køretøj afmagnetiseres | 14.11.95 |
TYPE 140 med KODE (350a) kommunikations- og navigationssystem (CNS)
TYPE 140 med KODE (351) autopilotsystem (APS)
TYPE 210 til 31.3.96 med KODE (351) autopilotsystem (APS)
TYPE 210.0 med KODE (351) autopilotsystem (APS)
ved efterfølgende påmonteret APS
Fare! | Livsfare for personer, som har indopereret aktive elektroniske implantationer (f.eks. pacemaker), på grund af afmagnetiseringsspolens magnetfelt | Personer med elektroniske implantationer må ikke arbejde med afmagnetiseringsspo-len eller opholde sig i nærheden under det-te arbejde. | |
1 | Afmagnetiseringsspolen tilsluttes til værk-stedets strømforsyningsnet | | |
Afmagnetisering af dækkene | |||
2 | Med henblik på afmagnetisering af dæk-kene hæves køretøjet | Når køretøjet er hævet, sættes gearstangen i neutralposition/vælgerarmen sættes i position "N". Parkeringsbremsen løsnes. | |
3 | Der trykkes på afmagnetiseringsspolens trykkontakt, dækkets slidbane og vulst afmagnetiseres | Under afmagnetiseringen må afmagne-tiseringsspolen ikke frakobles. Afmagnetiseringsspolen føres umid-delbart hen foran dækkets slidbane, og hjulet drejes manuelt 360o (1 hjulomdrej-ning). Derefter føres afmagnetiserings-spolen ud til dækkets vulst og bevæges 10 til 20 gange rundt om vulsten ved stående hjul, hvorefter spolen føres ca.1 m væk fra vulsten med fortsat kredsende bevægelser. | |
Afmagnetisering efter svejsearbejde | |||
4 | Der trykkes på afmagnetiseringsspolens trykkontakt, og området omkring svejsestedet afmagnetiseres | Under afmagnetiseringen må afmagne-tiseringsspolen ikke frakobles. Afmagnetiseringsspolen føres 10 til 15 gange rundt om svejsestedet, hvorefter spolen føres ca. 1 m væk fra svejsestedet med fortsat kredsende bevægelser. | |
5 | Der trykkes på afmagnetiseringsspolens trykkontakt, og køretøjets tag afmagnetiseres i venstre og højre side i området ved det elektroniske kompas | Afmagnetiseringsspolen bevæges 10 til 15 gange rundt om køretøjets tag i venstre og højre side, hvorefter spolen føres ca. 1 m væk fra køretøjets tag med fortsat kred-sende bevægelser. | |
Afslutning af afmagnetisering | |||
6 | Afmagnetiseringsspolen adskilles fra værk-stedets strømforsyningsnet | ||
7 | Kompas kalibreres | Type 140, 210.037 med APS Type 210 fra 01.06.96 og ved efterføl-gende montering, se diagnosehåndbog bind 3. | |
Type 140 med CNS: Diagnosehåndbog information/kommuni-kation bind 3 – 10.1 CNS |
Almindeligt værktøj
Henviste dokumenter
- ar8261p7451a Elektronisk kompas (APS) kalibreres