ar4770d0019te

Verificar a rede de bordo de alta voltagem quando a danos

Tipo ar · tema 47.70 · versão 0100 · 2020-08-12

Válido para: Motor 780.703 no Tipo 910

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força › 47.70 Fornecimento de energia do trem de força — Série 910

EinPAS 16 Fornecimento de combustível/de energia do motor › 16.20 Rede de bordo de alta voltagem › 16.20.1 Informação básica — Série 910

Também válido para motores/caixas de velocidades: 780 703

AR47.70-D-0019TE

Verificar a rede de bordo de alta voltagem quando a danos

26.06.2020

Motor

780.703 no Tipo 910

Verificar a rede de bordo de alta voltagem quando a danos

D08.00-A009-79

Componentes de alta voltagem, representado com Code E4T (bateria de alta voltagem (47kWh))

A9/6

Compressor elétrico do agente refrigerante

G1/34

Bateria de alta voltagem 4

A79/1

Máquina elétrica 1

G10

Tomada do veículo com carga de corrente contínua/carga de corrente alternada

A79/3

Módulo de comando da eletrônica de potência

N24/6

Unidade da conexão de recarga da corrente contínua

A123

Distribuidor de energia de alta voltagem 1

N33/16

Módulo de comando do aquecedor PTC de alta voltagem

A123/1

Distribuidor de energia de alta voltagem 2

N33/17

Módulo de comando do aquecedor da bateria

G1/31

Bateria de alta voltagem 1

N83/3

Módulo de comando do conversor DC/DC

G1/32

Bateria de alta voltagem 2

N83/15

Carregador de baterias de corrente alternada para bateria de alta voltagem

G1/33

Bateria de alta voltagem 3

Verificar a rede de bordo de alta voltagem quando a danos

D83.00-A000-79

Visão geral do componente

12

Condensador

N24/6

Unidade da conexão de recarga da corrente contínua

13

Evaporador/trocador de calor

N83/3

Módulo de comando do conversor DC/DC

A9/6

Compressor elétrico do agente refrigerante

N83/15

Carregador de baterias de corrente alternada para bateria de alta voltagem

A123

Distribuidor de energia de alta voltagem 1

Y16/9

Válvula de inversão para evitar a condensação

M109

Bomba de vácuo elétrica

Perigo

Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC.

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados.

AS54.10-Z-0001-01A

Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

indicação do item

Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual

AH00.00-Z-0300-01A

indicação do item

Indicações da bateria

AH54.10-P-0001-01A

Verificar

1

Verificar se você possui a qualificação necessária para a avaliação da segurança de redes de bordo de alta voltagem.

Informação de Serviço: ações de qualificação para trabalhos nas redes de bordo de alta voltagem, bateria de íons de lítio e sistema de propulsão a gás

SI00.00-S-0156A

Verificações antes de entrar na oficina em caso de um veículo com falhas na rede de bordo de alta voltagem ou com um dano por acidente

2

Antes de entrar na oficina, verificar os cabos de alta voltagem de cor laranja, os componentes de alta voltagem e as peças agregadas na região dos componentes de alta voltagem fazendo uma inspeção visual quanto a incêndio, formação de fumaça, consequências de um incêndio ou geração interna de calor.

Uma formação de fumaça é frequentemente um fase precoce de incêndio.

Se puderem ser identificadas formação de fumaça, cores de carbonização ou componentes derretidos,

efetuar imediatamente uma chamada de emergência através do número de emergência específico do local e do país e não tocar os componentes de alta voltagem, e evacuar a área de risco.

3

Antes de entrar na oficina, verificar se houver um dano de acidente no lado inferior do assoalho ou na região dos componentes de alta voltagem.

Informação de Serviço: manuseio com baterias de alta voltagem após colisão com Airbag ou ativação do fusível pirotécnico

SI54.10-P-0035A

4

Antes de entrar na oficina, verificar se há riscos graves quanto à bateria de íons de lítio.

AR47.70-S-0017F

5

Levar o veículo para dentro da oficina.

Quando nos passos de trabalho 2 até 4 nenhum problema tiver sido detectado.

Outras verificações na oficina em caso de um veículo com falhas na rede de bordo de alta voltagem ou com um dano por acidente

6

Conectar o sistema de diagnóstico e executar o teste rápido.

Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico

AD00.00-D-2000-06TS

Se houver uma mensagem de erro de um componente de alta voltagem ou uma falha de isolamento,

eliminar esses problemas no escopo dos trabalhos de conserto de acordo com a documentação de reparo.

7

Executar outros testes da bateria de íons de lítio na oficina.

Se, devido a um incêndio ou um dano por acidente na região da bateria de íons de lítio ou há uma mensagem de erro no sistema de diagnóstico pode-se presumir que há danos.

AR47.70-S-0017F

8

Colocar a rede de bordo de alta voltagem manualmente em um estado livre de tensão.

Se, devido a um incêndio ou um dano de acidente na região dos componentes de alta tensão ou houver uma mensagem de erro no sistema de diagnóstico pode-se deduzir que os cabos de alta tensão de cor laranja ou componentes de alta tensão estão danificados.

AR47.70-D-1000TE

9

Verificar os danos nos cabos de alta voltagem de cor laranja e nas tomadas do veículo na área do incêndio ou na área do acidente.

Se um cabo de alta voltagem de cor laranja ou as tomadas existentes estiverem danificadas,

eliminar esses problemas no escopo dos trabalhos de conserto de acordo com a documentação de reparo.

Documentos referenciados