D08.00-A009-79
Componentes de alta voltagem, representado com Code E4T (bateria de alta voltagem (47kWh)) |
A9/6 | Compressor elétrico do agente refrigerante | G1/34 | Bateria de alta voltagem 4 | |
A79/1 | Máquina elétrica 1 | G10 | Tomada do veículo com carga de corrente contínua/carga de corrente alternada | |
A79/3 | Módulo de comando da eletrônica de potência | N24/6 | Unidade da conexão de recarga da corrente contínua | |
A123 | Distribuidor de energia de alta voltagem 1 | N33/16 | Módulo de comando do aquecedor PTC de alta voltagem | |
A123/1 | Distribuidor de energia de alta voltagem 2 | N33/17 | Módulo de comando do aquecedor da bateria | |
G1/31 | Bateria de alta voltagem 1 | N83/3 | Módulo de comando do conversor DC/DC | |
G1/32 | Bateria de alta voltagem 2 | N83/15 | Carregador de baterias de corrente alternada para bateria de alta voltagem | |
G1/33 | Bateria de alta voltagem 3 |
D83.00-A000-79
Visão geral do componente |
12 | Condensador | N24/6 | Unidade da conexão de recarga da corrente contínua | |
13 | Evaporador/trocador de calor | N83/3 | Módulo de comando do conversor DC/DC | |
A9/6 | Compressor elétrico do agente refrigerante | N83/15 | Carregador de baterias de corrente alternada para bateria de alta voltagem | |
A123 | Distribuidor de energia de alta voltagem 1 | Y16/9 | Válvula de inversão para evitar a condensação | |
M109 | Bomba de vácuo elétrica |
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
indicação do item | Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual | ||
indicação do item | Indicações da bateria | ||
| Verificar | ||
1 | Verificar se você possui a qualificação necessária para a avaliação da segurança de redes de bordo de alta voltagem. | ||
| Informação de Serviço: ações de qualificação para trabalhos nas redes de bordo de alta voltagem, bateria de íons de lítio e sistema de propulsão a gás | ||
Verificações antes de entrar na oficina em caso de um veículo com falhas na rede de bordo de alta voltagem ou com um dano por acidente | |||
2 | Antes de entrar na oficina, verificar os cabos de alta voltagem de cor laranja, os componentes de alta voltagem e as peças agregadas na região dos componentes de alta voltagem fazendo uma inspeção visual quanto a incêndio, formação de fumaça, consequências de um incêndio ou geração interna de calor. | Uma formação de fumaça é frequentemente um fase precoce de incêndio. | |
Se puderem ser identificadas formação de fumaça, cores de carbonização ou componentes derretidos, | |||
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efetuar imediatamente uma chamada de emergência através do número de emergência específico do local e do país e não tocar os componentes de alta voltagem, e evacuar a área de risco. | |||
3 | Antes de entrar na oficina, verificar se houver um dano de acidente no lado inferior do assoalho ou na região dos componentes de alta voltagem. | ||
| Informação de Serviço: manuseio com baterias de alta voltagem após colisão com Airbag ou ativação do fusível pirotécnico | ||
4 | Antes de entrar na oficina, verificar se há riscos graves quanto à bateria de íons de lítio. | ||
5 | Levar o veículo para dentro da oficina. | Quando nos passos de trabalho 2 até 4 nenhum problema tiver sido detectado. | |
Outras verificações na oficina em caso de um veículo com falhas na rede de bordo de alta voltagem ou com um dano por acidente | |||
6 | Conectar o sistema de diagnóstico e executar o teste rápido. | ||
| Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico | ||
Se houver uma mensagem de erro de um componente de alta voltagem ou uma falha de isolamento, | |||
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eliminar esses problemas no escopo dos trabalhos de conserto de acordo com a documentação de reparo. | |||
7 | Executar outros testes da bateria de íons de lítio na oficina. | Se, devido a um incêndio ou um dano por acidente na região da bateria de íons de lítio ou há uma mensagem de erro no sistema de diagnóstico pode-se presumir que há danos. | |
8 | Colocar a rede de bordo de alta voltagem manualmente em um estado livre de tensão. | Se, devido a um incêndio ou um dano de acidente na região dos componentes de alta tensão ou houver uma mensagem de erro no sistema de diagnóstico pode-se deduzir que os cabos de alta tensão de cor laranja ou componentes de alta tensão estão danificados. | |
9 | Verificar os danos nos cabos de alta voltagem de cor laranja e nas tomadas do veículo na área do incêndio ou na área do acidente. | Se um cabo de alta voltagem de cor laranja ou as tomadas existentes estiverem danificadas, | |
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eliminar esses problemas no escopo dos trabalhos de conserto de acordo com a documentação de reparo. |
Documentos referenciados
- ad0000d200006ts Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico
- ah0000z030001a Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ar4770d1000te Colocar em operação/ligar manualmente sem tensão a rede de bordo de alta voltagem
- ar4770s0017f Verificar a bateria de íons de lítio
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc
- si0000s0156a Informação de Serviço: ações de qualificação para trabalhos nas redes de bordo de alta voltagem, bateria de íons de lítio e sistema de propulsão a gás
- si5410p0035a Informação de Serviço: manuseio com baterias de alta voltagem após colisão com Airbag ou ativação do fusível pirotécnico