Высоковольтную бортовую сеть на отсутствие повреждений проверить

AR47.70-D-0019TE

Высоковольтную бортовую сеть на отсутствие повреждений проверить

26.06.2020

Двигатель

780.703 в модели типа910

Высоковольтные компоненты, показано на автомобиле с кодом E4T(Высоковольтная аккумуляторная батарея (47 кВтч))

A9/6

Электрический компрессор кондиционера

G1/34

Высоковольтная аккумуляторная батарея 4

A79/1

Силовая электроустановка 1

G10

Розетка автомобиля для зарядки постоянным / переменным током

A79/3

Блок управления силового электронного устройства

N24/6

Блок зарядного соединения постоянного тока

A123

Высоковольтный распределитель электроэнергии 1

N33/16

Блок управления высоковольтного электрического отопителя

A123/1

Высоковольтный распределитель электроэнергии 2

N33/17

Блок управления системы подогрева аккумуляторной батареи

G1/31

Высоковольтная аккумуляторная батарея 1

N83/3

Блок управления трансформатором DC/DC

G1/32

Высоковольтная аккумуляторная батарея 2

N83/15

Зарядное устройство переменного тока для высоковольтной аккумуляторной батареи

G1/33

Высоковольтная аккумуляторная батарея 3

Обзор компонентов

12

Конденсатор

N24/6

Блок зарядного соединения постоянного тока

13

Испаритель/теплообменник

N83/3

Блок управления трансформатором DC/DC

A9/6

Электрический компрессор кондиционера

N83/15

Зарядное устройство переменного тока для высоковольтной аккумуляторной батареи

A123

Высоковольтный распределитель электроэнергии 1

Y16/9

Переключающий клапан для предотвращения образования конденсата

M109

Вакуумный насос с электроприводом

 Опасность

Опасность возгорания / взрыва в результате короткого замыкания и образования гремучего газа. Опасность получения химического ожога / травмы глаз, кожи и слизистых оболочек в результате попадания жидкого/газообразного электролита из АКБ, короткого замыкания и воздействия электрической дуги. Опасность отравления при проглатывании электролита или проникновения свинца через кожу или естественные отверстия тела. Опасность для жизни при воздействии электрич. напряжения U >= 30 В (AC) и U >= 60 В (DC).

Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Работать в светозащитной одежде, перчатках и очках. Электролит наливать только в надлежащие и соответствующим образом промаркированные ёмкости.

AS54.10-Z-0001-01A

 Опасность

Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC)

Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода.

AS00.00-Z-0035-01A

Предметное указание

Общие указания для а/м с высоковольтной бортовой сетью и/или литий-ионной аккумуляторной батареей и/или газовым двигателем, а также по средствам индивидуальной защиты

AH00.00-Z-0300-01A

Предметное указание

Указания по аккумуляторным батареям (АКБ)

AH54.10-P-0001-01A



Проверка

1

Убедиться в том, что имеется требуемая квалификация для оценки безопасности высоковольтных бортовых сетей.



Сервисная информация: повышение квалификации для выполнения работ с высоковольтными бортовыми сетями, литий-ионными аккумуляторными батареями и газобаллонным оборудованием

SI00.00-S-0156A

Проверки до въезда в СТОА на автомобиле с ошибкой в высоковольтной бортовой сети или повреждением во время аварии

2

Перед тем как въехать в СТОА, путем визуального контроля проверить оранжевые высоковольтные провода, высоковольтные компоненты или навесные детали в области высоковольтных компонентов на предмет пожара, задымления, последствий пожара или внутреннего тепловыделения.

 Дымление зачастую является начальной стадией горения.

При обнаружении дымления, цветов побежалости или оплавленных компонентов



немедленно позвонить по телефону экстренной службы, в зависимости от местонахождения или страны, не трогать высоковольтные компоненты, а также покинуть опасную зону.

3

Перед въездом в СТОА проверить, нет ли повреждений во время аварии на днище или в области высоковольтных компонентов.



Сервисная информация: обращение с высоковольтными аккумуляторными батареями после ДТП со срабатыванием подушек безопасности или пиропредохранителей

SI54.10-P-0035A

4

Перед въездом в СТОА проверить, не представляют ли литий-ионные аккумуляторные батареи серьезной опасности.

AR47.70-S-0017F

5

Загнать автомобиль на СТОА.

Если в рамках рабочих операций 2 - 4 не установлено дефектов.

Дополнительные проверки в СТОА автомобиля с ошибкой в высоковольтной бортовой сети или повреждением во время аварии

6

Присоединить диагностическую систему и выполнить короткий тест.



Диагностический прибор подсоединить, отсоединить

AD00.00-D-2000-06TS

Если имеется сообщение об ошибке высоковольтного компонента или ошибка изоляции,



устранить данные дефекты в рамках ремонтно-восстановительных работ в соответствии с ремонтной документацией.

7

Выполнить дополнительные проверки литий-ионных аккумуляторных батарей на СТОА.

Если на основании повреждения во время пожара или аварии в области литий-ионных аккумуляторных батарей или сообщения об ошибке в диагностической системе делается вывод о наличии повреждений.

AR47.70-S-0017F

8

Отключить напряжение в высоковольтной бортовой сети.

Если на основании повреждения во время пожара или аварии в области высоковольтных компонентов или сообщения о неисправности в диагностической системе делается вывод, что оранжевые высоковольтные провода или высоковольтные компоненты повреждены.

AR47.70-D-1000TE

9

Проверить оранжевые высоковольтные провода и розетки в области пожара или аварии на предмет повреждений.

Если оранжевый высоковольтный провод или имеющиеся розетки повреждены,



устранить данные дефекты в рамках ремонтно-восстановительных работ в соответствии с ремонтной документацией.