AR35.31-P-0530T | Substituir o retentor radial do pinhão (parte central do eixo traseiro instalada) | 10.11.11 |
Parte central do eixo traseiro com diâmetro de 198
no Tipo 211.006,
211.054 /056 até 31.5.06,
211.065 /082 /087 /092,
211.254 /256 até 31.5.06,
211.206 /265 /282 /287 /292 /606
Parte central do eixo traseiro com diâmetro de 210
no Tipo 211.016 /023 /026 /028,
211.070 /076 até 31.8.03,
211.216 /223 /226,
211.270 até 31.8.03,
211.616
Parte central do eixo traseiro 210E
P35.31-2050-06
37 Semi eixo do eixo traseiro
37o anel de segurança
40 Porca com colar de seis lados
41 Flange articulado
42 Retentor
50 Peça central do eixo traseiro
106 Árvore de transmissão traseira
106a Mancal intermediário da árvore de transmissão
Indicações de alterações
7.4.04 | Valor de 1,4 litros alterado para 1,6 litros | Valor alterado na série 1001 no Tipo 211 | |
7.4.04 | Valor de 1,1 litros alterado para 1,2 litros | Valor alterado na série 1002 no Tipo 211 | |
8.4.04 | Alterado o bujão de escoamento e o parafuso de abastecimento de óleo na parte central do eixo traseiro | Gradualmente a partir de 19.01.04 Os bujões de enchimento e escoamento de óleo devem ser substituídos após a remoção. Os novos bujões de enchimento e escoamento de óleo bem como os furos roscados devem ser limpos com um spray de limpeza especial e aplicado um produto de vedação especial. | |
O bujão de enchimento de óleo deve ser substituído sempre, após a retirada da peça central do eixo traseiro. O novo bujão de enchimento do óleo bem como o furo roscado devem ser limpos com um spray de limpeza especial e no bujão de enchimento aplicado um produto de vedação especial | |||
O bujão de enchimento de óleo deve ser substituído sempre após a retirada da peça central do eixo traseiro. O novo bujão de enchimento de óleo bem como o furo roscado deve ser limpo com um spray de limpeza especial e no bujão de enchimento aplicado um produto de vedação especial | Efetuar um controle do nível de óleo apenas em temperatura ambiente. | ||
13.7.04 | Valor alterado de 1,2 Nm para 1,1 Nm | Valor alterado na série 1002 parte central do eixo traseiro no Tipo 211, 230 | |
23.9.04 | Apertar em passos a porca sextavada com ressalto na parte central do eixo traseiro com Ø de 198 mm, até que esteja atingido o torque total de fricção anteriormente medido, incluído novo | Passo de trabalho 10.1 |
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de alojamento nos pontos de apoio, prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Perigo! | Risco de lesão pelo aprisionamento ou esmagamento de membros do corpo, risco de lesão na pele e nos olhos por jatos de alta pressão de fluído de freio durante os trabalhos no sistema de freio SBC | Desativar o sistema de freios SBC com | |
| Em trabalhos no eixo traseiro, deve-se observar para que as superfícies das peças de alumínio não recebam nenhum arranhão, risco ou entalhes. Caso contrário, a vida útil das peças será reduzida | ||
| Indicações para o AIRmatic | ||
| Instruções sobre porcas e parafusos autotravantes | ||
1 | Desativar instalação de freio SBC com STAR DIAGNOSIS | Veículos com Sensotronic Brake Control (SBC) | |
As seguintes etapas devem ser passadas pelo STAR DIAGNOSIS: Selecionar o ponto de menu A seguir executar cada etapa individual | |||
| Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
2 | Esvaziar completamente as molas pneumáticas com o STAR DIAGNOSIS | Veículos com suspensão pneumática no eixo traseiro | |
| Indicações para amortecimento pneumático | Veículos sem Airmatic | |
| Indicações para o AIRmatic | Veículos com Airmatic (amortecimento pneumático semi-ativo), Code 489 | |
Veículos com Airmatic (amortecimento pneumático semi-ativo), Code 489 | |||
Veículos sem Airmatic | |||
| Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
| |||
Instalar: Deve ser observado o procedimento de abastecimento da mola pneumática, caso contrário a mesma será destruída: | |||
Abastecer a suspensão pneumática com STAR DIAGNOSIS para a posição KO. | |||
| |||
| |||
Inclinômetro eletrônico gotis://G_40.2_02.0 | |||
3 | Levantar o veículo com o elevador | ||
4 | Remover a árvore traseira de transmissão (106) do flange na parte central do eixo traseiro (50) | Executar identificações coloridas da posição da árvore de transmissão em relação a peça central do eixo traseiro (106a) e em relação ao mancal intermediário da árvore de transmissão, para recriar na instalação a mesma situação original da fábrica, caso contrário podem surgir vibrações no trem de acionamento. | |
O disco de articulação permanece na árvore de transmissão. | |||
| |||
5 | Soltar as luvas de ajuste da junta universal no flange da peça central do eixo traseiro (50) | Com as luvas de ajuste emperradas: | |
| Fabricar o mandril para soltar as luvas de ajuste na junta universal. | ||
6 | Soltar os parafusos do mancal intermediário da árvore de transmissão (106a) e retirar a árvore de transmissão traseira (106) | | |
Instalar: interligar a árvore de transmissão corretamente. Apertar os parafusos do mancal intermediário da árvore de transmissão somente após a fixação do disco flexível na peça central do eixo traseiro (50) | |||
Unir a árvore de transmissão. | |||
| Graxas de longa duração (Classe-NLGI 2) | ||
7 | Drenar o óleo da parte central do eixo traseiro (50) | ||
Spray de limpeza Loctite 7063 (150 ml) | |||
Produto de vedação Omnifit 100H (50g) | |||
| |||
| Alterado o bujão de escoamento e o parafuso de abastecimento de óleo na parte central do eixo traseiro | Gradualmente a partir de 19.01.04 | |
8 | Remover o semi-eixo traseiro (37), esquerdo e direito | Tipo 211 exceto Tipo 211.2 sem Airmatic, Tipo 211.6 e Tipo 211.076 | |
Tipo 211.076 | |||
Tipo 211.2 sem Airmatic e Tipo 211.6 | |||
Instalar: substituir os anéis de segurança nos perfis internos do eixo acanalado (37o). | |||
| Medir | ||
9 | Medir e anotar o momento de atrito total no pinhão | ||
| |||
| |||
Adaptador de chave soquete de sextavado de 41 mm, quadrado de 3/4 polegada | |||
10.1 | Soltar a porca sextavada com ressalto (40) | Peça central do eixo traseiro com Ø 198 mm | |
Para soltar, não destravar a trava colar de esmagamento da porca sextavada com ressalto. | |||
| |||
Adaptador de chave soquete de sextavado de 41 mm, quadrado de 3/4 polegada | |||
Para melhorar a guia ao soltar a porca sextavada com ressalto, prensar uma bucha de fabricação própria no adaptador comum de chave soquete: | |||
| Fabricar uma bucha de prensagem para o adaptador de chave soquete. | ||
Instalar: substituir a porca sextavada com ressalto e apertar em passos até que esteja atingido o torque total de fricção medido anteriormente. | |||
Instalar: travar a porca sextavada com ressalto no flange articulado do pinhão: | |||
| Fabricar um punção para travar a porca sextavada com ressalto no flange articulado. | ||
10.2 | Soltar a porca sextavada com ressalto (40) | Parte central do eixo traseiro de Ø 210 mm | |
Para soltar, não destravar a trava colar de esmagamento da porca sextavada com ressalto. | |||
| |||
Adaptador de chave soquete de sextavado de 41 mm, quadrado de 3/4 polegada | |||
Para melhorar a guia ao soltar a porca sextavada com ressalto, prensar uma bucha de fabricação própria no adaptador comum de chave soquete: | |||
| Fabricar uma bucha de prensagem para o adaptador de chave soquete. | ||
Instalar: substituir a porca sextavada com ressalto e apertar em passos até que esteja atingido o torque mínimo de aperto prescrito . | |||
| |||
Não atingindo o torque mínimo de aperto prescrito: | |||
Substituir a parte central do eixo traseiro. | |||
Tipo 211 exceto Tipo 211.616 | |||
Tipo 211.616 | |||
Instalar: travar a porca sextavada com ressalto no flange articulado do pinhão: | |||
| Fabricar um punção para travar a porca sextavada com ressalto no flange articulado. | ||
11 | Retirar o flange articulado (41) da parte central do eixo traseiro (50) | Se necessário usar extrator. | |
| |||
12 | Remover o retentor radial (42) da peça central do eixo traseiro (50) alavancando-o com ferramenta apropriada | Instalar: substituir o retentor radial e umedecer os lábios de vedação com óleo de câmbio hipóide universal, e prensar com mandril no diferencial. | |
| |||
| Óleo hipoide universal para câmbio | ||
13 | Instalar na ordem inversa | ||
14 | Testar o nível do óleo na parte central do eixo traseiro (50) e, se necessário, corrigir | Uma mistura do óleo de câmbio hipóide universal e o novo óleo de câmbio hipóide FE deveria ser evitada devido ao seu melhor comportamento Fuel-Economy. | |
| |||
| |||
Spray de limpeza Loctite 7063 (150 ml) | |||
Produto de vedação Omnifit 100H (50g) | |||
| |||
| Alterado o bujão de escoamento e o parafuso de abastecimento de óleo na parte central do eixo traseiro | Gradualmente a partir de 19.01.04 | |
15.1 | Ativar a instalação de freio SBC com STAR DIAGNOSIS | Veículos com Sensotronic Brake Control (SBC) | |
As seguintes etapas devem ser executadas no STAR DIAGNOSIS: Selecionar o item de menu "Colocação em funcionamento após reparo"/"Remover e instalar as sapatas do freio". A seguir executar cada etapa individual de cima para baixo. | |||
| Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
Perigo! | Risco de acidente na condução do veículo após a realização dos trabalhos de reparo, por falta de ação de freio no primeiro acionamento do freio de serviço | Antes de operar o veículo acionar várias vezes o pedal de freio, até se formar e manter a pressão no sistema de freios. | |
15.2 | Acionar várias vezes o pedal do freio até que as pastilhas de freio se apóiem nos discos de freio | Veículos com Adaptive Brake (ABR) | |
No pedal do freio, deve ser sentida uma forte resistência. |
Patas telescópicas
Número | Denominação | Tipo | Tipo 211.2/6 | ||
BA32.25-P-1008-04B | Porca da suspensão pneumática traseira no braço da suspensão | Nm | 150 | 150 | |
BA32.25-P-1009-04B | Linha de pressão de amortecimento pneumático no distribuidor do eixo traseiro | Nm | 2 | 2 | |
Engrenagem da parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | |
BA35.31-P-1001-01A | Porca com colar da flange no pinhão | Nm | >115 |
Carcaça da parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | |||
BA35.31-P-1002-02A | Bocal do enchimento de óleo na parte central do eixo traseiro | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | Bujão de escoamento do óleo da parte central do eixo traseiro | Nm | 50 | ||
Árvore de transmissão
Número | Denominação | Tipo | ||
BA41.10-P-1002-01A | Porca autotravante do disco flexível no eixo de transmissão traseiro ou na peça central do eixo traseiro | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Mancal intermediário da árvore de transmissão
Número | Denominação | Tipo | ||
BA41.40-P-1001-01A | Parafuso do mancal intermediário da árvore de transmissão no assoalho do chassis | Parafuso autotravante | Nm | 25 |
Parafuso com arruela | Nm | – | ||
Parafuso com colar e ponta de centralização | Nm | – | ||
Parafuso com colar sem ponta de centralização | Nm | – | ||
Parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | ||
BF35.31-P-1001-01L | Quantidade de enchimento | Parte central do eixo traseiro Ø 210 mm na | Litros | 1,6 |
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||
BF35.31-P-1002-01L | Quantidade de enchimento | Peça central do eixo traseiro com Ø 198 mm | Litros | 1,1 |
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||
100 589 02 59 00
Torquímetro
Peça de união
Soquete
Chave com pino
211 589 00 09 00
001 589 49 21 00
129 589 01 07 00
140 589 13 15 00
Mandril
Extrator
129 589 01 33 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1061-01A | Produto de vedação Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Spray de limpeza Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah3222p100001t Indicações sobre a suspensão pneumática
- ah3222p100002t Indicações sobre AIRmatic
- ar0060p1000t
- ar3222p150003t
- ar3222p150004t
- ar3222p150004ta
- ar3530p0620t Remover e instalar o eixo traseiro
- ar3530p0620ta Remover e instalar o eixo traseiro
- ar3530p0620tb Remover e instalar o eixo traseiro
- ar3531p052003i Verificar o nível de óleo da parte central do eixo traseiro, se necessário corrigir
- ar3531p052006i
- ar3531p0520t Remover e instalar a parte central do eixo traseiro
- ar3531p0520tb Remover e instalar a parte central do eixo traseiro
- ar3531p053001b Travar a porca com colar de doze ou de seis lados na flange articulada do pinhãode acionamento
- ar3531p053004i
- ar4110p005004i
- ar4110p005005da Unir a árvore de transmissão
- ar4110p005009da Soltar as luvas de ajuste das juntas universal
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as4246z000101a Perigo de lesão pelo aprisionamento ou esmagamento de membros do corpo, Perigo de lesão na pele e nos olhos por jatos de alta pressão de fluido de freio durante os trabalhos no sistema de freio SBC
- as4250z000201a Perigo de acidente na condução do veículo após a realização dos trabalhos de reparo, por falta da ação de frenagem no primeiro acionamento do freio de serviço
- bb0040p023507a Óleos universais para engrenagem hipoide (especificação 235.7)
- bb0040p026602a Graxas de longa duração (classe NLGI 2)
- bt3531p001501a
- wf5850p353101a Punção para travar a porca com colar no flange articulado
- wf5850p353102a Bucha de prensagem para o adaptador de chave soquete
- wf5850p411001a Mandril para soltar as luvas de ajuste nas juntas universais
- wf5850p411001a