AR35.31-P-0530T | Radialdichtring am Antriebskegelrad erneuern (Hinterachsmittelstück eingebaut) | 10.11.11 |
HA-Mittelstück-Durchmesser 198
im TYP 211.006,
211.054 /056 bis 31.5.06,
211.065 /082 /087 /092,
211.254 /256 bis 31.5.06,
211.206 /265 /282 /287 /292 /606
HA-Mittelstück-Durchmesser 210
im TYP 211.016 /023 /026 /028,
211.070 /076 bis 31.8.03,
211.216 /223 /226,
211.270 bis 31.8.03,
211.616
HA-Mittelstück 210E
P35.31-2050-06
37 Hinterachswelle
37o Sicherungsringe
40 Sechskantbundmutter
41 Gelenkflansch
42 Radialdichtring
50 Hinterachsmittelstück
106 Hintere Gelenkwelle
106a Gelenkwellenzwischenlager
Änderungshinweise
7.4.04 | Wert von 1,4 Liter auf 1,6 Liter geändert | Wert in Reihe 1001 bei Typ 211 geändert | |
7.4.04 | Wert von 1,1 Liter auf 1,2 Liter geändert | Wert in Reihe 1002 bei Typ 211 geändert | |
8.4.04 | Öleinfüll- und -ablassschraube am Hinterachsmittelstück geändert | Einfließend ab 19.01.04 Die Öleinfüll- und -ablassschrauben sind nach dem Herausdrehen immer zu erneuern. Die neuen Öleinfüll- und -ablassschrauben sowie die Gewindebohrungen müssen mit einem speziellen Reinigungsspray gesäubert und mit einem speziellen Dichtmittel versehen werden. | |
Die Ölablassschraube ist nach dem Herausdrehen aus dem Hinterachsmittelstück immer zu erneuern. Die neue Ölablassschraube sowie die Gewindebohrung müssen mit einem speziellen Reinigungsspray gereinigt und die Ölablassschraube mit einem speziellen Dichtmittel versehen werden | |||
Die Öleinfüllschraube ist nach dem Herausdrehen aus dem Hinterachsmittelstück immer zu erneuern. Die neue Öleinfüllschraube sowie die Gewindebohrung müssen mit einem speziellen Reinigungsspray gereinigt und die Öleinfüllschraube mit einem speziellen Dichtmittel versehen werden | Ölstandskontrolle nur bei Raumtemperatur durchführen. | ||
13.7.04 | Wert von 1,2 Nm auf 1,1 Nm geändert | Wert in Reihe 1002 Hinterachsmittelstück bei Typ 211, 230 geändert | |
23.9.04 | Sechskantbundmutter bei Hinterachsmittelstück Ø 198 mm schrittweise anziehen, bis das vorher gemessene Gesamtreibmoment erreicht ist, neu aufgenommen | Arbeitsschritt 10.1 |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen von Körperteilen, Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter Hochdruck austretende Bremsflüssigkeit bei Arbeiten an der SBC-Bremsanlage | SBC-Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS deaktivieren. | |
| Bei Arbeiten an der Hinterachse ist darauf zu achten, dass die Oberflächen aller Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Die Lebensdauer der Teile wird sonst reduziert | ||
| Hinweise zur AIRmatic | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | SBC-Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS deaktivieren | Fahrzeuge mit Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Folgende Schritte sind in STAR DIAGNOSIS zu durchlaufen: Menüpunkt "SBC-Sensotronic Brake Control"/"System 'SBC' deaktivieren" auswählen. Dann sämtliche Einzelschritte von oben nach unten abarbeiten. | |||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
2 | Luftfedern mit STAR DIAGNOSIS vollständig entleeren | Fahrzeuge mit Luftfedern an der Hinterachse | |
| Hinweise zur Luftfederung | Fahrzeuge ohne Airmatic | |
| Hinweise zur AIRmatic | Fahrzeuge mit Airmatic (semiaktive Luftfederung) Code 489 | |
Fahrzeuge mit Airmatic (semiaktive Luftfederung) Code 489 | |||
Fahrzeuge ohne Airmatic | |||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
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Einbau: Der Befüllprozess der Luftfeder ist zu beachten, da diese sonst zerstört wird: | |||
Luftfedern mit STAR DIAGNOSIS in KO- Lage befüllen. | |||
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Elektronischer Neigungsmesser gotis://F_40.2_02.0 | |||
3 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
4 | Hintere Gelenkwelle (106) vom Flansch am Hinterachsmittelstück (50) abmontieren | Farbliche Kennzeichnungen der Gelenkwellenposition zum Hinterachsmittelstück und zum Gelenkwellenzwischenlager (106a) anbringen, um beim Einbau die werksseitige Einbaulage wieder herzustellen, da es sonst zu Triebstrangvibrationen kommen kann. | |
Die Gelenkscheibe verbleibt an der Gelenkwelle. | |||
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5 | Passhülsen der Gelenkscheibe am Flansch des Hinterachsmittelstücks (50) lösen | Bei festsitzenden Passhülsen: | |
| Dorn zum Lösen der Passhülsen in der Gelenkscheibe anfertigen. | ||
6 | Schrauben vom Gelenkwellenzwischenlager (106a) herausdrehen und hintere Gelenkwelle (106) ausbauen | | |
Einbau: Gelenkwelle lagerichtig zusammenstecken. Schrauben des Gelenkwellenzwischenlagers erst nach der Befestigung der Gelenkscheibe am Hinterachsmittelstück (50) festziehen: | |||
Gelenkwelle zusammenstecken. | |||
| Langzeitschmierfette (NLGI-Klasse 2) | ||
7 | Öl aus dem Hinterachsmittelstück (50) ablassen | ||
Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | |||
Dichtmittel Omnifit 100H (50g) | |||
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| Öleinfüll- und -ablassschraube am Hinterachsmittelstück geändert | Einfließend ab 19.01.04 | |
8 | Linke und rechte Hinterachswelle (37) ausbauen | Typ 211 außer Typ 211.2 ohne Airmatic, Typ 211.6 und Typ 211.076 | |
Typ 211.076 | |||
Typ 211.2 ohne Airmatic und Typ 211.6 | |||
Einbau: Sicherungsringe (37o) an den inneren Keilwellenprofilen erneuern. | |||
| Messen | ||
9 | Gesamtreibmoment am Antriebskegelrad messen und notieren | ||
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Steckschlüsseleinsatz 41 mm Sechskant 3/4 Zoll Vierkant | |||
10.1 | Sechskantbundmutter (40) abschrauben | Hinterachsmittelstück Ø 198 mm | |
Quetschbundsicherung der Sechskantbundmutter zum Lösen nicht entsichern. | |||
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Steckschlüsseleinsatz 41 mm Sechskant 3/4 Zoll Vierkant | |||
Zur besseren Führung beim Lösen der Sechskantbundmutter eine selbst angefertigte Buchse in den handelsüblichen Steckschlüsseleinsatz einpressen: | |||
| Einpressbuchse für Steckschlüsseleinsatz anfertigen. | ||
Einbau: Sechskantbundmutter erneuern und schrittweise anziehen, bis das vorher gemessene Gesamtreibmoment erreicht ist. | |||
Einbau: Sechskantbundmutter am Gelenkflansch des Antriebskegelrads sichern: | |||
| Stemmer zum Sichern der Sechskantbundmutter am Gelenkflansch anfertigen. | ||
10.2 | Sechskantbundmutter (40) abschrauben | Hinterachsmittelstück Ø 210 mm | |
Quetschbundsicherung der Sechskantbundmutter zum Lösen nicht entsichern. | |||
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Steckschlüsseleinsatz 41 mm Sechskant 3/4 Zoll Vierkant | |||
Zur besseren Führung beim Lösen der Sechskantbundmutter eine selbst angefertigte Buchse in den handelsüblichen Steckschlüsseleinsatz einpressen: | |||
| Einpressbuchse für Steckschlüsseleinsatz anfertigen. | ||
Einbau: Sechskantbundmutter erneuern und schrittweise anziehen, bis das vorgegebene Mindestanziehdrehmoment erreicht ist. | |||
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Bei Nichterreichen des vorgegebenen Mindestanziehdrehmoments: | |||
Hinterachsmittelstück erneuern. | |||
Typ 211 außer Typ 211.616 | |||
Typ 211.616 | |||
Einbau: Sechskantbundmutter am Gelenkflansch des Antriebskegelrads sichern: | |||
| Stemmer zum Sichern der Sechskantbundmutter am Gelenkflansch anfertigen. | ||
11 | Gelenkflansch (41) vom Hinterachsmittelstück (50) abziehen | Bei Bedarf Abzieher verwenden. | |
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12 | Radialdichtring (42) mit geeignetem Werkzeug aus dem Hinterachsmittelstück (50) heraushebeln | Einbau: Radialdichtring erneuern, an der Dichtlippe mit Universal-Hypoidgetriebeöl bestreichen und mit Dorn in Hinterachsmittelstück einpressen. | |
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| Universal-Hypoidgetriebeöle | ||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
14 | Ölstand im Hinterachsmittelstück (50) prüfen und bei Bedarf richtig stellen | Eine Vermischung von altem Universal-Hypoidgetriebeöl und neuem FE-Hypoidgetriebeöl sollte wegen des besseren Fuel-Economy-Verhaltens vermieden werden. | |
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Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | |||
Dichtmittel Omnifit 100H (50g) | |||
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| Öleinfüll- und -ablassschraube am Hinterachsmittelstück geändert | Einfließend ab 19.01.04 | |
15.1 | SBC-Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS aktivieren | Fahrzeuge mit Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Folgende Schritte sind in STAR DIAGNOSIS zu durchlaufen: Menüpunkt "Inbetriebnahme nach Reparatur"/"Bremsbacken aus-, einbauen" auswählen. Dann sämtliche Einzelschritte von oben nach unten abarbeiten. | |||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
Gefahr! | Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten | Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges Bremspedal mehrmals betätigen, bis Druck im Bremssystem aufgebaut und gehalten wird. | |
15.2 | Bremspedal mehrmals betätigen, bis die Bremsklötze an den Bremsscheiben anliegen | Fahrzeuge mit Adaptive Brake (ABR) | |
Am Bremspedal muss ein fester Widerstand spürbar sein. |
Federbeine
Nummer | Benennung | Typ 211 | Typ 211.2/6 | ||
BA32.25-P-1008-04B | Mutter Luftfeder hinten an Federlenker | Nm | 150 | 150 | |
BA32.25-P-1009-04B | Druckleitung Luftfederung an Verteiler Hinterachse | Nm | 2 | 2 | |
Radsatz Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ | |
BA35.31-P-1001-01A | Bundmutter Gelenkflansch an Antriebskegelrad | Nm | >115 |
Gehäuse Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ | |||
BA35.31-P-1002-02A | Öleinfüllschraube Hinterachsmittelstück | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | Ölablaßschraube Hinterachsmittelstück | Nm | 50 | ||
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA41.10-P-1002-01A | Selbstsichernde Mutter Gelenkscheibe an hinterer Gelenkwelle bzw. Hinterachsmittelstück | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Zwischenlager Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ 211 | ||
BA41.40-P-1001-01A | Schraube Gelenkwellenzwischenlager an Rahmenboden | Selbstfurchende Schraube | Nm | 25 |
Schraube mit Scheibe | Nm | – | ||
Schraube mit Bund und Zentrierspitze | Nm | – | ||
Schraube mit Bund ohne Zentrierspitze | Nm | – | ||
Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ | ||
BF35.31-P-1001-01L | Füllmenge | Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E | Liter | 1,6 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
BF35.31-P-1002-01L | Füllmenge | Hinterachsmittelstück Ø 198 mm | Liter | 1,1 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
100 589 02 59 00
Drehmomentmeßgerät
Verbindungsstück
Steckschlüsseleinsatz
Stiftschlüssel
211 589 00 09 00
001 589 49 21 00
129 589 01 07 00
140 589 13 15 00
Dorn
Abzieher
129 589 01 33 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1061-01A | Dichtmittel Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah3222p100001t Hinweise zur Luftfederung
- ah3222p100002t Hinweise zur AIRmatic
- ar0060p1000t Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar3222p150003t Luftfeder in KO-Lage befüllen
- ar3222p150004t Luftfeder restlos entleeren
- ar3222p150004ta Luftfeder restlos entleeren
- ar3530p0620t Hinterachswelle aus-, einbauen
- ar3530p0620ta Hinterachswelle aus-, einbauen
- ar3530p0620tb Hinterachswelle aus-, einbauen
- ar3531p052003i Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen
- ar3531p052006i Öl aus dem Hinterachsmittelstück ablassen
- ar3531p0520t Hinterachsmittelstück aus-, einbauen
- ar3531p0520tb Hinterachsmittelstück aus-, einbauen
- ar3531p053001b Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter am Gelenkflansch Antriebskegelrad sichern
- ar3531p053004i Gesamt-Reibmoment am Antriebskegelrad messen und notieren
- ar4110p005004i Hintere Gelenkwelle an Hinterachsmittelstück anmontieren
- ar4110p005005da Gelenkwelle zusammenstecken
- ar4110p005009da Paßhülsen der Gelenkscheiben lösen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as4246z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen von Körperteilen, Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter Hochdruck austretende Bremsflüssigkeit bei Arbeiten an der SBC-Bremsanlage
- as4250z000201a Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten
- bb0040p023507a Universal-Hypoidgetriebeöle (Spezifikation 235.7)
- bb0040p026602a Langzeitschmierfette (NLGI-Klasse 2)
- bt3531p001501a Öleinfüll- und -ablassschraube am Hinterachsmittelstück geändert
- wf5850p353101a Stemmer zum Sichern der Bundmutter am Gelenkflansch
- wf5850p353102a Einpressbuchse für Steckschlüsseleinsatz
- wf5850p411001a Dorn zum Lösen der Paßhülsen in den Gelenkscheiben
- wf5850p411001a