AR27.10-P-0500TK | Remover e instalar a caixa de mudanças com o conversor de torque | 7.2.12 |
CAIXA DE MUDANÇAS 722.689 no TIPO 211.084 /089 /284 /289
P27.10-2245-09
1 Árvore de transmissão
2 Caixa de transferência
3 Caixa de mudanças automática
9 Suporte
10 Suporte transversal do motor
6 Parafusos
7 Parafuso oco
8 Parafuso oco
P27.10-2246-11
2 Caixa de transferência
3 Caixa de mudanças automática
10 Suporte transversal do motor
11 Chapa defletora do escape
P27.10-2247-01
2 Caixa de transferência
4 Disco de articulação
5 Árvore de transmissão traseira
| Remover e instalar | ||
| Instruções sobre porcas e parafusos auto-travantes | Todos os tipos | |
| Antes do início dos trabalhos, a área periférica das tubulações de arrefecimento do óleo na região dos pontos de separação na caixa de mudanças, deve ser meticulosamente limpa. Mesmo as pequenas partículas de sujeira nos componentes hidráulicos podem conduzir a funções de falhas e uma perda total da caixa de mudanças automático | ||
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de alojamento nos pontos de apoio, prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Perigo! | Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capotas, portas, tampas e teto corrediço | Ao movimentar os componentes, nenhuma parte do corpo ou dos membros devem se encontrar na região de movimento. | |
1 | Abrir capô do motor e posicionar na vertical | ||
2 | Desconectar a bateria | ||
| Indicações da bateria | Todos os tipos | |
3 | Remover a cobertura do motor | ||
4 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
5 | Remover o tubo de abastecimento de óleo | ||
6 | Levantar o veículo | ||
7 | Remover o encapsulamento acústico | ||
8 | Remover a chapa protetora de calor e separar o acoplamento de encaixe da unidade de comando eletro-hidráulica | ||
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9 | Drenar o óleo do cárter da caixa de mudanças | No caso de óleo de caixa de mudanças queimado ou contaminado com limalhas, as tubulações de arrefecimento de óleo e o radiador de óleo devem ser enxaguados: | |
Enxaguar as tubulações de óleo e o radiador. | |||
Instalar: substituir o anel de vedação. | |||
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10 | Remover o suporte (9) | | |
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11 | Remover o catalisador | ||
12 | Remover a árvore de transmissão (1) do eixo dianteiro no flange da caixa de transferência (2) | Segurar a árvore de transmissão (1) com um contra apoio. Separar a árvore de transmissão (1) na ligação por peça corrediça. | |
13 | Desengatar a barra de comando da caixa de mudanças automático (3) | Para desengatar, pressionar a trava para cima, até que o pino da barra de comando possa ser retirado. | |
Instalar: substituir o anel trava. | |||
14 | Remover a chapa defletora do escape (11) atrás da caixa de transferência (2) | | |
15 | Remover a junta universal de discos (4) | | |
16 | Soltar as luvas de ajuste da junta universal (4) e deslizar a árvore de transmissão dianteira (1) para trás | No caso de luva de ajuste emperrada: | |
| Mandril para soltar as luvas de ajuste nas juntas universais | ||
Instalar: instalar a árvore de transmissão na caixa de mudanças. | |||
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17 | Remover o cabo massa (3) da caixa de mudanças automático | | |
18 | Remover os parafusos (6) do conversor de torque na chapa de arraste | Remover a capa de cobertura dianteira da caixa de mudanças automático (3). Girar o motor pelo parafuso central da árvore de manivelas no sentido de rotação do motor, até que os parafusos (6) do conversor de torque estejam visíveis. | |
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Soquete | |||
19 | Remover a chapa defletora de calor na carcaça da caixa de mudanças | ||
20 | Remover a árvore de transmissão traseira (5) na caixa de transferência (2) | ||
21 | Remover o suporte transversal traseiro | | |
22 | Remover o motor de partida | Desconectar somente o borne 30 no motor de partida e deitar o motor de partida para o lado. | |
23 | Remover a braçadeira de fixação da tubulações de arrefecimento do óleo no cárter do motor | Atentar para os diversos comprimentos de parafusos. | |
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24 | Remover o parafuso oco (7, 8) das tubulações de arrefecimento do óleo na caixa de mudanças automático (3) | Fechar as conexões das tubulações com tampões. | |
Instalar: substituir os anéis de vedação. | |||
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Jogo de bujões de fechamento | |||
25 | Apoiar a caixa de mudanças automático (3) com o elevador de instalação e a placa de caixa de mudanças | ||
26 | Remover o suporte transversal traseiro do motor (10) | O coxim traseiro do motor permanece instalado. | |
27 | Rebaixar um pouco a caixa de mudanças automático (3) | ||
28 | Remover os parafusos da caixa de mudanças automático (3) | Instalar: observar o suporte. | |
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29 | Remover a caixa de mudanças automático (3) com o elevador para instalação inclinado para baixo | Com um contra apoio apropriado apoiar entre o cárter e o suporte do eixo dianteiro. | |
Travar o conversor de torque para evitar sua queda. | |||
30.1 | Remover o conversor de torque com alças de apoio | Caso necessário. | |
Valores de ensaio do conversor de torque | |||
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Alça de apoio | |||
Pasta multiuso | |||
31 | Instalar na ordem inversa | ||
32 | Fazer a leitura da memória de falhas com STAR DIAGNOSIS e se necessário deletar | ||
33 | Verificar o nível de óleo na caixa de mudanças automático (3), caso necessário corrigir | ||
34.1 | Executar a adaptação da caixa de mudanças | Após a troca ou da manutenção da caixa de mudanças automático precisa ser executada uma adaptação da caixa de mudanças automático. | |
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
35 | Executar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade e a função da caixa de mudanças automático (3) |
Valores de teste do conversor de torque
Número | Denominação | Caixa de mudanças | ||
BE27.20-P-1001-01B | Altura de instalação do conversor de torque | Medida de distância para a carcaça da caixa de mudanças automático | mm | 9,5 (–2) |
Cárter da caixa de mudanças automático
Número | Denominação | Caixa de mudanças 722.6 exceto 722.628/ | |
BA27.10-P-1001-03A | Bujão de escoamento do óleo no cárter | Nm | 20 |
Assoalho
Número | Denominação | Tipo | |
BA61.10-P-1005-01C | Parafuso auto-travante da travessa transversal dianteira no quadro do assoalho | Nm | 23 |
Árvore de transmissão
Número | Denominação | Tipo | ||
BA41.10-P-1001-01A | Porca auto-travante da junta universal na caixa de mudanças respectivamente na árvore de transmissão dianteira | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Carcaça
Número | Denominação | Caixa de mudanças | ||
BA27.40-P-1008-01A | Parafuso da caixa de mudanças automática no motor | M1040 | Nm | 39 |
M1090 | Nm | 39 | ||
M12 | Nm | – | ||
BA27.40-P-1013-01A | Parafuso do cabo massa na carcaça da caixa de mudanças | Nm | 20 | |
BA27.40-P-1014-01A | Parafuso da chapa térmica na carcaça da caixa de mudanças | Nm | 11 | |
Conversor de torque
Número | Denominação | Caixa de mudanças 722.6 | |||
BA27.20-P-1001-01C | Bujão de escoamento de óleo no conversor de torque | M8 | Nm | 10 | |
M10 | Nm | 15 | |||
BA27.20-P-1002-01C | Parafuso do conversor de torque na chapa de arraste | União roscada reta | M8 | Nm | 42 |
União roscada inclinada | 1º estágio | Nm | 4 | ||
2º estágio | Nm | 30 | |||
3º estágio | ° | 90 | |||
Suporte transversal e reforço dianteiro
Arrefecimento do óleo na caixa de mudanças automático
Número | Denominação | Caixa de mudanças 722.6 no tipo 211 | ||
BA27.55-P-1002-01B | Parafuso oco respectivamente a porca de capa da tubulação do radiador de óleo na carcaça do conversor de torque e do câmbio | 1º estágio | Nm | 5 |
2º estágio | ° | 90 | ||
Parafuso sextavado arredondado | Nm | – | ||
BA27.55-P-1008-01B | Parafuso da braçadeira da tubulação do radiador de óleo no cárter | Nm | 8 | |
Conversor de torque
Número | Denominação | Caixa de mudanças 722.6 | |||
BA27.20-P-1001-01C | Bujão de escoamento de óleo no conversor de torque | M8 | Nm | 10 | |
M10 | Nm | 15 | |||
Sistema de escape
Número | Denominação | Motor 642 | ||
BA49.10-P-1001-01V | Porca do sistema de escape dianteiro no suporte | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1002-01V | Parafuso do suporte do sistema de escape dianteiro na caixa de mudanças automático | Nm | 20 | |
168 589 00 62 00
Haste de apoio
Soquete
001 589 65 09 00
Jogo de bujões de fechamento
129 589 00 91 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1009-06A | Pasta multiuso | A 000 989 80 51 10 |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ar0110p2405ti Remover e instalar a cobertura do motor.
- ar0910p1150ti Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar1530p7100tj Remover e instalar o motor de partida
- ar2210p1160ti Remover e instalar o coxim traseiro do motor
- ar2700p0100ac Verificar o nível do óleo na transmissão automática, se necessário completar
- ar2710p050001a Separar, conectar o acoplamento
- ar2710p7010tj Remover e instalar o tubo de abastecimento de óleo para a caixa de mudanças automático
- ar2720p050001b
- ar2720p050001b Remover e instalar o conversor
- ar2755p0001a Enxaguar tubulações do radiador de óleo e o radiador
- ar4110p005007i
- ar4110p005009da Soltar as luvas de ajuste das juntas universal
- ar4110p0070p Remover e instalar a árvore de transmissão do diferencial do eixo dianteiro
- ar4910p5500ti Remover, instalar o catalisador.
- ar8840p1000t
- ar9430p5300t
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001101a Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos ao remover, instalar e em trabalhos de regulagem nas capotas, portas, tampas e no teto corrediço
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Mandril para soltar as luvas de ajuste nas juntas universais