Verificar o nível do óleo na transmissão, se necessário completar

AR27.00-P-0100A

Verificar o nível do óleo na transmissão, se necessário completar

1.12.93



Testar



Posicionar o veículo na horizontal para o controle do nível de óleo

1

Verificar a estanqueidade da transmissão antes do controle do nível de óleo

Em perda maior de óleo, determinar e eliminar a causa.

Perigo!

Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Deixar o motor funcionando.

3.1

Abrir a haste de fechamento (6a)

 Até 09/93 (Figura 1)

3.2

Afastar o pino de travamento (6b) lateralmente em sentido da seta, remover ambas as peças e abrir a haste de fechamento (6a)

 A partir de 10/93 (Figura 2)

4

Puxar a vareta medidora de nível do óleo (6)

Passar um pano isento de fiapos

5

Inserir a haste medidora de óleo (6) até o batente, retirá-la novamente, efetuar a leitura do nível de óleo

Com a transmissão fria (temperatura do óleo da transmissão aprox. 30°C) a indicação, no nível de óleo correto, deve estar entre a marca "mín." e "máx."
(figura 3).

Com a transmissão quente operacionalmente (temperatura do óleo da transmissão aprox. 80 °C) a indicação, no nível de óleo correto, deve estar na marca "máx." (figura 3).

Correção

6

Abastecer o óleo da transmissão com o motor em funcionamento



*126589126300



*210589007100

Drenar ou aspirar o óleo da transmissão abastecido em excesso! Um volume de óleo muito pequeno, bem como muito grande, influenciam a função da transmissão

 Óleo ATF conforme regulamentos para combustíveis, folha 236.4/6/7

7

Controlar novamente o nível de óleo

eventualmente corrigir

8

Fechar a haste de fechamento (6a)

 Até 09/93 (Figura 1)

9

Fechar a haste de fechamento (6a) e inserir o pino de travamento (6b), até que ele engate

 A partir de 10/93 (Figura 2)

Inserir a haste medidora de óleo (6) de tal forma, que o arco de fechamento (6a) esteja bem acessível e não encoste em local algum