オ一トマチック·トランスミッション·オイルの点検、必要に応じて修正

AR27.00-P-0100A

オ一トマチック·トランスミッション·オイルの点検、必要に応じて修正

1.12.93



点検



車両をオイル·レベル点検のために水平にします。

1

オイル·レベルを点検する前に漏れがないかトランスミッションを点検します。

著しいオイル漏れが発見された場合は、原因を調べて処置してください。

危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動きだす危険があります。始動時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれてケガをする、またはヤケドをするおそれがあります。

車両がひとりでに動きださないように、よく注意してください。必ず身体に合った(ダブダブでない)作業着を着用して作業を行ってください。

高熱または回転部には決して触れないでください。

AS00.00-Z-0005-01A

2

エンジンを作動させておきます。

3.1

ロッキング·レバ一(6a)を開きます。

 93年9月以前 (図1)

3.2

ロック·ピン(6b)を矢印の方向に横に押して外し、ロッキング·レバ一(6a)を開きます。

 93年10月以降 (図2)

4

オイル·レベル·ゲ一ジ(6)を引き抜きます。

 ケバ立たない布で吹きます。

5

オイル·レベル·ゲ一ジ(6)をいっぱいに差し込んでから再び引き抜き、オイル·レベルを読み取ります。

トランスミッションが冷えている場合(トランスミッション·オイルの温度が約 30°C) オイル·レベルが 「min.」と「max.」の間を指していれば正常です(図3)。

トランスミッションが作動温度の場合(トランスミッション·オイルの温度が約 80°C) 正常なオイル·レベルは「max.」の印の近辺となります (図3)。

修正

6

エンジン作動時にトランスミッション·オイルを満たします。



*126589126300



*210589007100

 トランスミッション·オイルが多すぎる場合は、必ず抜き取ってください。オイルの量は多すぎても少なすぎてもトランスミッションの機能を損ないます。

 ATFオイルは、燃料油脂承認リスト·シ一ト236.4/6/7に従います。

7

オイル·レベルをもう一度点検します。

必要に応じて修正します。

8

ロッキング·レバ一(6a)を閉じます。

 93年9月以前 (図1)

9

ロッキング·レバ一(6a)を閉じて、リテ一ニング·ピン(6b)をかみ合うまで差し込みます。

 93年10月以降(図2)

ロッキング·レバ一(6a)が容易に取り扱えて、どこにもひっかからないように、オイル·レベル·ゲ一ジ(6)を差し込みます。