Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento

AR20.00-P-1010FH

Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento

24.5.11



Remover

 Perigo!

Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capotas, portas, tampas e teto corrediço

Ao movimentar os componentes, nenhuma parte do corpo ou dos membros devem se encontrar na região de movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

 Perigo!

Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Ligar a ignição

2

Ajustar a calefação na potência calorífica máxima

3

Remover a tampa de fechamento (1) no reservatório de compensação de líquido de arrefecimento (2)

 Soltar lentamente a tampa (1) reduzindo o excesso de pressão.

4

Verificaro o nível do líquido de arrefecimento e teor do agente anticongelante do líquido de arrefecimento

 Com volume baixo do agente anticongelante do líquido de arrefecimento, ou completar a proteção anticongelante ou substituir o líquido de arrefecimento.

5

Soltar o fecho de teste (3) no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento (2)



*210589009100

6

Conectar a bomba de pressão (4) no fecho de teste (3)



*124589242100

7

Submeter o sistema de arrefecimento à pressão de teste

 Para evitar danos ao sistema de arrefecimento, a pressão indicada de teste não pode ser ultrapassada.

*BE20.30-P-1005-01A



Verificar

8

Efetuar uma verificação nos componentes condutores de líquido de arrefecimento

 Examinar todos os componentes condutores de líquido de arrefecimento quanto ao estado de perda de líquido de arrefecimento. Se não for identificável nenhuma perda de líquido de arrefecimento externa, então deverão ser examinados os componentes condutores de líquido de arrefecimento quanto à estanqueidade interna. Existe, por exemplo, a possibilidade que líquido de arrefecimento chega, através de uma junta do cabeçote defeituosa, na câmara de combustão ou, através de um trocador de calor de água defeituoso, nos circuitos de óleo.

 Verificar o acoplamento Henn quanto ao estado e assentamento, se necessário, substituir as molas trava, a fim de evitar perda de líquido de arrefecimento.

Vide abrir e fechar o acoplamento Henn.

AR09.41-P-1311-01AL



Instalar

9

Reduzir a pressão de teste no sistema de arrefecimento

 Para isso, acionar a tecla para purga de pressão na bomba de pressão (4)

10

Remover a bomba de pressão (4) do fecho de teste (3)

11

Soltar o fecho de teste (3) no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento (2)

12

Desligar a ignição

13

Verificar o nível do líquido de arrefecimento e teor do agente anticongelante do líquido de arrefecimento

 Relação de mistura do líquido de arrefecimento

*BF20.00-P-1001-04A



Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento

AH20.00-P-1142-01CW

14

Aparafusar a tampa no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento (2)

Número

Denominação

Tampa
de
fechamento de 2 estágios

BE20.30-P-1005-01A

Pressão de teste para extrair por pressão o sistema de arrefecimento

bar de sobre pressão

1,4

Número

Denominação

Todos os motores

BF20.00-P-1001-04A

Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

Agente anticongelante/água

até –37 °C

50/50

até –45 °C

55/45

Prescrições de materiais auxiliares

Folha

BB00.40-P-0310-01A

Folha

BB00.40-P-0325-00A