Verificar a pressão do óleo · ar1800d1250sd · Mercedes-Benz WIS

AR18.00-D-1250SD

Verificar a pressão do óleo

25.1.11

MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 no TIPO 906

D18.00-1103-08

1 Bujão roscado

2 Anel de vedação

5  Manômetro

3  Tubulação dupla

4  Mangueira de pressão

	Inspecionar
1	Desaparafusar o bujão roscado (1) e retirar com o anel de vedação (2).
2	Aparafusar o niple duplo (3) com o anel de vedação (2) na perfuração do bujão roscado (1)	 Niple duplo	*639589056300
3	Conectar a mangueira de pressão (4) no niple duplo (3) e no manômetro (5)	 Manômetro	*103589002101
		 Mangueira de pressão	*103589002104
		 Niple duplo	*639589056300
4	Inspecionar o nível de óleo do motor, eventualmente corrigir	 O nível de óleo do motor não deve estar acima da marcação máxima, já que isto pode provocar danos no motor.
		 Prescrições de materiais auxiliares para óleo do motor	*BF18.00-N-1001-01L
5	Extrair a vareta indicadora do nível de óleo do tubo guia e inserir o teletermômetro	 Teletermômetro	*124589072100
 Perigo!	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Proteger veículo contra movimento involuntário. Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
6	Dar partida no motor, levar à temperatura de trabalho e medir a pressão do óleo	 Atentar para os movimentos livres da mangueira de pressão (4) entre o ventilador e a correia nervada, senão há risco de dano da mangueira de pressão (4), respectivamente, da correia nervada. É necessário ajuda.	*BE18.00-N-1001-01M
7	Extrair o teletermômetro do tubo guia da vareta indicadora do nível de óleo e inserir a vareta indicadora nível de óleo	 Teletermômetro	*124589072100
8	Remover o manômetro (5) com a mangueira de pressão (4) e o niple duplo (3)	 Manômetro	*103589002101
		 Mangueira de pressão	*103589002104
		 Niple duplo	*639589056300
9	Aparafusar o bujão roscado (1) com um novo anel de vedação (2).		*BA01.40-N-1004-01Q

Valores de teste da pressão do óleo

Número	Denominação			Motor 646 no Tipo 906


BE18.00-N-1001-01M	Pressão do óleo	na temperatura de serviço, em marcha lenta	bar	0,7
		na temperatura de serviço	bar	2,5
			1 rpm.	3200

 Bloco do motor, tampa da carcaça de distribuição, tampa de fechamento

Número	Denominação			Motor 646.984/ 985/986/ 989/990 no tipo 906


BA01.40-N-1004-01Q	Bujão de fechamento na carcaça da distribuição	M101	Nm	9
		M221,5	Nm	45

 Sistema de lubrificação do motor

Número	Denominação			Motor 646 no Tipo 906 sem filtro de partículas	Motor 646 no Tipo 906 com filtro de partículas


BF18.00-N-1001-01L	Óleo do motor	Volume de abastecimento (troca do óleo e do filtro)	Litros	11	11
		Prescrições de materiais auxiliares	Folha	BB00.40-P-0228-03A	–
			Folha	BB00.40-P-0228-05A	–
			Folha	BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A
			Folha	BB00.40-P-0229-03A	–
			Folha	BB00.40-P-0229-05A	–
			Folha	BB00.40-P-0229-31A	BB00.40-P-0229-31A
			Folha	BB00.40-P-0229-51A	BB00.40-P-0229-51A

103 589 00 21 04

Teletermômetro

Mangueira flexível de pressão

Manômetro

Niple duplo

103 589 00 21 01

124 589 07 21 00

639 589 05 63 00

Documentos referenciados

as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento