ar1540p5011ea

Testar a corrente de carga do alternador

Tipo ar · tema 15.40 · versão 0204 · 2012-03-08

Válido para: MOTOR 104.941, 111.920 /921 /941 /944 /945 /961 /974 /975, 112.910 /920, 601.913, 604.910 /915, 605.910 /960, 611.960 no TIPO 202 MOTOR 111.944 /945 /975, 112.940, 113.943 no TIPO 208

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 15 Instalação elétrica motor › 15.40 Gerador — Série 202 · Série 208 · Série 601 (modelos 913) · Série 611 (modelos 960)

EinPAS 25 Rede de bordo/rede/multifunções › 25.20 Rede de bordo › 25.20.30 Alternador — Série 202 · Série 208 · Série 601 (modelos 913) · Série 611 (modelos 960)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 104 941, 111 920, 111 921, 111 941, 111 944, 111 945, 111 961, 111 974, 111 975, 112 910, 112 920, 112 940, 113 943, 604 910, 604 915, 605 910, 605 960

AR15.40-P-5011EA

Testar a corrente de carga do alternador

14.2.12

MOTOR 104.941, 111.920 /921 /941 /944 /945 /961 /974 /975, 112.910 /920, 601.913, 604.910 /915, 605.910 /960, 611.960 no TIPO 202

MOTOR 111.944 /945 /975, 112.940, 113.943 no TIPO 208

Testar a corrente de carga do alternador

P15.40-2349-06

Esquema de conexão

065 Alicate de medição de corrente

079 Voltímetro - amperímetro

B+ Conexão da corrente de carga

G1 Bateria

G2 Alternador

M1 Motor de partida

W10 Massa da bateria

Indicações de alterações

18.10.05

Corrente de carga do alternador

Motor 111

*BE15.40-P-1001-01A

Verificar

Perigo!

Risco de explosão através de gás oxídrico vazando. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar.

Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral.

Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa.

Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado.

AS54.10-Z-0001-01A

Indicações da bateria

AH54.10-P-0001-01A

1

Verificar tensão de regulagem do alternador

AR15.40-P-5010EA

2

Conectar o voltímetro - amperímetro (079) com o alicate de medição de corrente (065) conforme o esquema de conexão

Voltímetro-amperímetro com resistência de carga

Voltímetro - amperímetro ETT 011.00

3

Fazer a leitura da corrente de carga do alternador (G2)

Utilizar os valores de teste válidos para o alternador correspondentes à corrente de carga.

Perigo!

Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger o veículo contra movimento involuntário.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Dar a partida no Motor

5

Submeter a bateria (G1) a carga com o voltímetro-amperímetro (079) e verificar a corrente de carga do alternador (G2) com rotação elevada do motor

Modificar a resistência de carga até que seja obtida a corrente de carga máxima, nisto a tensão de regulagem não pode cair abaixo de 12,7 V.

Motor 104, 111, 601, 604, 605, 611

*BE15.40-P-1001-01A

Motor 112, 113

*BE15.40-P-1001-01K

Voltímetro-amperímetro com reostato

Voltímetro - amperímetro ETT 011.00

Corrente de carga abaixo do valor nominal:

Verificar diodos do alternador (G2).

AR15.40-P-9301-02EA

Teste de motor com osciloscópio

Em caso de diodos com defeito:

Substituir alternador (G2)

Motor 104, 111, 601, 604, 605, 611

AR15.40-P-5032EA

Motor 112 no tipo 202

Motor 112, 113 no tipo 208

AR15.40-P-5032EB

6

Desligar o Motor

7

Conectar o voltímetro -amperímetro (079) com o alicate de corrente contínua (065)

Voltímetro-amperímetro com reostato

Voltímetro - amperímetro ETT 011.00

Valores de ensaio do alternador

Número

Denominação

Motor
104.941/
995
KC 14 V
45/90 A

Motor
104.941
NC 14 V
60/120 A

Motor
104.941/
995
NC 14 V
70/115 A

Motor
111 no
tipo 170, 202, 208, 210
Bosch

BE15.40-P-1001-01A

Corrente de carga do alternador

máximo

A

90

120

115

90

mínimo

A

70

90

90

70

Rotação do motor

1 rpm.

2200

2200

2300

2500

Relação de transmissão

i=

2,93

2,93

2,82

2,93

Valores de teste do alternador

Número

Denominação

Motor
111 no tipo 163, 203

Motor
111 no
tipo
202, 208 com
Code 910
Bosch/
Valeo

Motor
111 no
tipo 170, 202, 208, 210
Bosch

Motor
601
NC 14 V 40/70 A

Motor
601
NC 14 V 45/90 A

Motor
604 no
tipo 202
Valeo

BE15.40-P-1001-01A

Corrente de carga do alternador

máximo

A

120

90

70

90

90

mínimo

A

90

70

50

70

70

Rotação do motor

1 rpm.

2500

2500

2500

2500

2500

Relação de transmissão

i=

2,93

2,93

2,53

2,53

2,53

Valores de teste do alternador

Número

Denominação

Motor
604 no
tipo 202
Bosch

Motor
605 no
tipo 124, 202 Valeo

Motor
605 no
tipo 124, 202 Bosch

Motor
611 no
tipo 202
Bosch NCB1 14V 70/120 A

Motor
611 no
tipo 202
NC 14 V 70/115 A

BE15.40-P-1001-01A

Corrente de carga do alternador

máximo

A

90

90

90

120

115

mínimo

A

70

70

70

90

90

Rotação do motor

1 rpm.

2500

2500

2500

2500

2500

Relação de transmissão

i=

2,93

2,53

2,93

2,93

2,93

Valores de ensaio do alternador

Número

Denominação

Motor
112
no Tipo
163, 170, 202, 203, 208, 209,
no tipo
210 sem Code 978,
no tipo 211
sem Code 910,
Bosch/Valeo

Motor
113
no tipo
163, 171, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230
exceto
tipo
211.076/276,
215.374,
219.376,
220.074/174, 230.472/474
Bosch

BE15.40-P-1001-01K

Corrente de carga do alternador

máximo

A

120

150

min

A

90

120

Rotação do motor

1 rpm.

2500

2500

Relação de transmissão

i=

2,93

2,93

Documentos referenciados